Как закрепить T10-светодиоды?

[bartwell]

У меня Chevrolet Viva. Хочу поставить несколько светодиодов, как на фото ниже в щель бампера отмеченную на картинке. Диаметр светодиодов - 10 мм, а ширина щели - ~2,5 см. Вопрос в том, как их там закрепить. По идее, придумать бы какую-нибудь распорку для каждого из светодиодов или сделать резинку по форме щели, просверлить в ней отверстия под светодиоды, чтобы плотно в них входили. Но первое вообще непонятно, как реализовать... А со вторым непонятно, как сделать по форме и чтобы она туда плотно и надежно вставала.
Подскажите, пожалуйста, может быть будут какие-нибудь идеи?

[Falkon]

А зачем это надо? Не проще ленты повесить, меньше колхоза...

[bartwell]

Эти значительно ярче...

[gollym]

колхоз делается так, берешь монтажную пену и заливаешь дырку монтажкой, она засыхает и все такое ты обрезаешь излишки сверлиш дырки, красишь в цвет потом вставляешь диоды и заливаешь дырку герметиком токо сверли сзади и сначала малым сверлом а потом большим не до конца. но нах тебе это надо непонятно. удачи в начинаниях надеюсь помог

[bartwell]

Ходовые огни в качестве замены постоянно включенному ближнему свету - отличная вещь. Затем и надо
Спасибо, действительно решение Но я недавно случайно наткнулся на такую замечательную штуку в сети, как линзы для светодиодов. Как раз подходят диаметром к размеру щели, плюс делают свет еще более ярким и заметным.

[Kozub]

Наверно автор просто очень сильно хочет Ауди.

[bartwell]

Kozub, не хочет ) Автор очень хочет ходовые огни, не влезая в кучу денег )

[Falkon]

Подключать к чему будешь?

[bartwell]

Я уже нашел специальные светодиоды к этим линзам. Стабилизатор повешу, отрегулирую напряжение на 3.5 вольта (у них рабочее напряжение такое).

[Falkon]

А подключать к габаритам будешь?

[bartwell]

Нет, у ходовых другая схема подключения. Да и смысл теряется тогда, если к габаритам подключать...
Ходовые огни должны загораться при включении зажигания, иметь возможность отключения без специальных инструментов и выключаться при включении ближнего света. Я брал питание от коробки предохранителей, в разрыв ставил реле, катушку которого вешал параллельно фаре.

А вообще, если интересно, вот требования к ходовым огням:

ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации 
Государственный стандарт РФ 

6.19 Дневной ходовой огонь 

6.19.1 Установка 

Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах. 

6.19.2 Число-Два. 

6.19.3 Схема монтажа 

Специальных предписаний нет. 

6.19.4 Размещение 

6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства. 

Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.

6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта. 

6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства. 

6.19.5 Геометрическая видимость 

Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.

Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали. 

6.19.6 Направление-Вперед. 

6.19.7 Функциональная электрическая схема 

В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. 

Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения. 

6.19.8 Контрольный сигнал 

Факультативен в виде замкнутого контура. 

6.19.9 Прочие предписания 

Нет.