Встал вопрос о покупке astra gtc, 1,8, темно-синего цвета. Красота неописуемая...но она же требует жертв. Боюсь, что возьму три двери и потом буду проклинать себя за это, слыша довольно частое "встань я выйду, встань я залезу". И сильно ли большой у нее получается размах "крыльев"? (боюсь за собственные двери и двери других машин)
В общем, у кого есть опыт владения астрой в трездверном варианте, поделись им пожалуйста и скажите, не жалеете ли?)
владею именно такой) еще и с панорамой) размах дверей нормальный просто аккуратней открывать и все будет ок) а вот если возишь много народу, да еще и которому неседится сзади то тогда 3д неудобна)
В 99% случаев пассажиры сзади выходят через правую дверь, так что тебе самому вылезать/залезать чаще нормы не придется
Я вообще всех лесом шлю, жене, правда, не сладко приходится
НЕТ!Сообщение от antipod
Владею уже второй астрой в трехдверном варианте
имхо только в трехдверном варианте и стоит брать!
Так это ж наоборот типа круто! Це ж купэ! Да еще и GT (то есть типа гран туризмо, хоть и в странном сочетании с буквой "с", т.е. "компакт")
Но, если серьезно, то машину надо брать исходя из своих условий эксплуатации. Если ты ежедневно будешь возить 3-х пассажиров, то, конечно, 3-х дверка - не вариант, астра - не астра - это уже значения не имеет.[/b]
+1
да, но заставлять вылезать любимую девушку тоже не хочется. Я понимаю все минусы трехдверки, но астра именно в этом кузове, именно в синем цвете так просится... Пятидверный кузов похож на обычный дачный универсал (простите если кого-то обидел)В 99% случаев пассажиры сзади выходят через правую дверь, так что тебе самому вылезать/залезать чаще нормы не придется
Я вообще всех лесом шлю, жене, правда, не сладко приходится
Если возить себя, жену и маленького дитя - то неудобств никаких абсолютно. Нам вот, с женой, красная трехдверка так и просилась! Хотя думали о 5-ти дверке. Мы машиной очень довольны. Деды и бабы только не соображают ничего, почему, говорят, 3 двери? Для них это дикость.
До Астры катался на 3-х дверном Пежо 307, да смотрится 3D повеселей – по спортивней что ли… но не практично.
Еще раздражали меня эти перелезалова с пачканьем ногами всего салона (выйди, дай я войду) хоть и со стороны пассажира, теперь я катаюсь на Астра 5D.
Владею 3D уже год,ни разу не пожалел,все отговаривали,когда узнавали,что такую хочу брать,но внешний вид заставит забыть о всех недостатках 3х дверей,так что бери и не думай!
Да, всё зависит от количества предполагаемых пассажиров) 3Д смотрится на много выигрышней, однако момент с пассажирами - сущая проблема если их много... Но лично мой выбор - 3Д))
Астра самая красивая это 3д,по началу первые две недели испытывал неудобства с пасажирами,друзья подкалывали купил -ОКАЛЕТ!!!!А ща привык и даволен!!!
Интересует место водителя (в длину, для ног, у меня рост 190 см) в 3-х дверной Астре - его столько же сколько в 5-и дверной или больше?
3-д самая зачетная, но задним пассажирам тяжко приходиться, хоть бы ручку какую для них предусмотрети, чтобы было за что ухватиться, я уже не говорю если у заднего пассажира лишний вес, то это вообще пытка для него. Вы сами попробуте в GTSке назад залезьте и вылезьте, реально гемор.
Но в виду того, что 3д совсем по другому смотриться, в отличие от 5 д, да и мы с женой в основном вдвоем гоняем, или по одному, то это вообше не напрягает.
И именно водителя обычно не беспокоют задние пассажиры тк, все обычно выходят через пассажирскую дверь, да и к тому же безопаснее там выходить, а то вдруг что.
Если крыша панорамная в GTS с заднего сиденья самый прикольный обзор, очень необычно.
Так бери синий седан ......красота не описуемая.....а если ещё на 17-ых дисках........сзади места намного больше......багажник есть........
Седан, крайне не практичная машина, в нее ничего не помещается, и не понимаю чем седан красивее трехдверки. У меня была корса Д трехдверка в нее шкаф купе небольшой помещался, и еще пассажир на шкафе
В семье две машины, поэтому езжу 90% один или вдвоем. Какую-либо другую Астру и брать не стал бы, для меня трехдверка самая красивая Астра (для тех "кто в танке" ключевые слова - ДЛЯ МЕНЯ). Кстати пару лет назад был опыт эксплуатации двухлитрового KIA pro_cee'd, там тоже вопросов по поводу кузова не было))).
Хохма еще в том, что через несколько дней после покупки машины приехал на дачу к родителям (у отца предыдущая Астра седан). Дед сел, посмотрел, проехал и выдал - весной продашь мне!? 66 лет ему, если что...)))
Даже если бы возил раз-два в неделю больше одного пассажиров, все равно 3др удобнее. Кто говорит что постоянно ездит толпой, не надо ля ля. Посмотрите на дороги - почти в каждом жипе по одному- два чела с водителем. Специально смотрел несколько дней, очень мало авто с толпой, 50% один человек, еще 30% двое. Взгляните реально на вопрос. Это смешно - возить свою задницу на работу и обратно на грузовике. Но, все-таки, классическое купе бы не взял, иногда нужен багажник и иногда надо посадить назад людей. В современном обществе автомобиль не только средство передвижения, он доставляет эстетическое удовлетворение, часто является целью, к которой стремятся по жизни. Вы стремитесь к каравану ?! Покупаете автомобиль на свои деньги ? В первую очередь, все-таки для себя, наверно? Лично мне намного удобней в 3др. Пассажиры и так благодарны, что вы их подвозите, а 5дверей это уже слишком большая жертва.
Небыло трехдверки -астру некупил т.к. очень пантовый авто за небольшие деньги для молодых-для регионов-центр питер мне непонять .мое мнение.
ничего не понял
Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
что касается покупать 3 д или нет, то мое мнение, что все-таки надо исходить из того сколько людей будут преимущественно ездить в авто.
также необходимо учитывать возраст членов семьи. если планируется часто возить бабушку ну или маму уже не очень молодую, то 3 д лучше не покупать.
для моложых же даже залезать/вылезать на задний ряд не особо сложно. у астры офигительно большая дверь! 8)
Слегка пива выпил.Я имел ввиду у меня город маленький,иномарок а точнее астр 3д нету одни камри и мондео,машина рчень выделяется из толпы!ничего не понял
безусловно...в регионах еще в большей степени существует стереотип о том, что настоящая машина это большой седан. думаю, тем приятней ломать эти стереотипы.
Все друзью говорили непокупать астру ,а купить лепешкин авто-мазду 3-я непослушал,хотя астра начинает подкидывать проблем,но я серавно нежалею!безусловно...в регионах еще в большей степени существует стереотип о том, что настоящая машина это большой седан. думаю, тем приятней ломать эти стереотипы.
Как не семейный обладатель 3х дверки ))) могу отметить 2 недостатка:
1. Далеко тянутся за ремнем (решилось установкой держателя ремня на подголовник)
2. После шумки дверей они сильно потяжелели ) - если машина соит на продольном уклоне - у хрупкой девушки пассажирки силенок дверь открыть не хватает ))))))
Ну вобще большие двери реально не очень удобны на узких парковках )
не пробывал левую руку снизу просовывать за сиденьем?
Ну тоже вариант ) но я себе по случаю заказал с распродажи на складене пробывал левую руку снизу просовывать за сиденьем?
3- ка - кайфф.. потом садишься в другие тачки и дверки кажутся такие масенькие.. с детьси тока плохо! пороги вечно пачкают
У меня тоже купэшка. Очень часто слышу отзывы моих недовольных пассажиров. Все вылезают через правую дверь и очень недовольно кряхтят, но говорят, что места там много. Я не сильно огорчаюсь, так как лично мне это не достовляет неудобств.
Привыкла к длинной двери сразу, как только с грохотом ударила ей по соседней машине. Пристегиваться не очень удобно, но уже привыкла.
полторы недели назад купила трехдверку. покупала для себя лично на свои личные доходы. купэшка - это машина для водителя. мне, если честно, абсолютно всё равно нравится она пассажирам или нет. я - водитель эгоист) хотя никто из пассажиров не жаловался пока. утверждают что места сзади много.
из минусов заметила следующее:
1) ремень безопасности далеко от сиденья находится, неудобно это. сиденье опущено максимально вниз (я люблю ездить лёжа), ремень опущен максимально вниз и всё равно давит на горло, это плохо.
2) как уже сказала езжу в лежачем состоянии (сиденье опущено максимально вниз, спинка наклонена вниз). из-за этого мне кажется что все встречные автомобили едут на дальнем свете, ослепляет.
3) не нравится колесо увеличения громкости музыки на руле (натирает палец). но это уже никак не относится к купе. это так, о наболевшем.
если берёте машинку для себя лично, как я, то купэ - это то что вам нужно. я люблю её. хотя мы дружим всего 10 дней) в ней всё прекрасно и алый цвет и низкая крыша и панорамное лобовое. она волшебна) создана для эгоистов типа меня
antipod
все как на запорожце...
3-х дверка - машина-эгоистка... удобна только для одного-двух взрослых и плюс ребенок, но не совсем маленький - который может сам залезть и вылезти с заднего сиденья и ехать там без взрослых (и кстати, для меня спокойнее, что нет сзади двери - ребенок не откроет)...
несколько раз подвозила взрослых на заднем сидении- вход/выход из машины - оооочень неудобный - для молодежи еще куда ни шло, а вот если взрослый человек, да и еще большой комплекции - так ему оттуда вааааще жесть как сложно выбраться...
так что все зависит от того, кто будет основными пассажирами
Галерея
Группа в Telegram
