Возможно ли прокипятить опель Астру?

[OBNINSK]

В этом году, находясь в Астраханских степях впервый увидел что заморгал температурный датчик. ошибок никаких нет. но при температуре за бортом в тени +40 и выше, при езде на оборотах 3500 и выше.. начинает моргать температурный датчик, при этом отключается климат и работает только вентилятор.

при прохождении ТО-3 в Км/ч обратил на этот факт внимание приемщика, провели проверку, все в норме, никаких ошибок, никаких видимых проблем с охлаждением нема, радиатор чистый.

после ТО опять побывал в теплом регионе.. за бортом +40 в тени и машина опять моргает красным температурным датчиком.

Кто сталкивался с таким явлением или осведомлен. как к этому относиться? каких проблем ожидать?
и насколько реально прокипятить Опеля?

[TambovskiY]

в эксплуатацию

[Scorpion A]

Кто сталкивался с таким явлением или осведомлен. как к этому относиться? каких проблем ожидать?

Относиться, конечно плохо. У нас так-же было +40 и выше, однако подобных проблем не наблюдал. Какую температуру показывал БК в тест режиме при этом? Круг проблем широк - термостат, радиатор изнутри. Если помпа на приводном ремне, то проскальзывание его и.т.д.

[C@RLO]

Для самоуспокоения можно, 1. промыть хорошо радиатор охлаждения. 2. поменять антифриз(с промывкой системы изнутри)

[VerSerj]

OBNINSK

Какой мотор, какой пробег, сколько лет машине?

[Fduch.]

при езде на оборотах 3500 и выше..

Это смотря на какой скорости и передаче.. Если по полю на первой - второй 10-30 км час топить, естественно любой аппарат закипит..

[acidrain]

Промой радиаторы.

[Rusofil]

OBNINSK И какая, собсно, температура двигла была в этот момент? (Про тест-режим забыл, наверное).

[Useless]

Люди, подскажите, когда глушу двигатель, вентилятор радиатора отключается. На всех машинах до Астры, вентилятор продолжал некоторое время работать. У всех так, или это неполадки конкретно моей?

[andrus]

Люди, подскажите, когда глушу двигатель, вентилятор радиатора отключается. На всех машинах до Астры, вентилятор продолжал некоторое время работать. У всех так, или это неполадки конкретно моей?

у меня иногда работает иногда нет после выключения

карлсон умный , сам знает когда ему работать

[Useless]

В том-то и дело, на Астре - останавливаешься, жарко, вентилятор пашет, ключ повернул,- вентилятор отрубается.

До этого на Хонде и ТАЗе, если глушишь мотор, а вентилятор в этот момент работает, то мотор глохнет, а вентилятор продолжает работать...

Я вот сначала думал, что "фишка", а теперь все чаще задумываюсь, что "баг".

[Влад_34]

В инструкции есть предупреждение:

Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может
заработать даже при выключен‐
ном зажигании.

[Ugin11]

В том-то и дело, на Астре - останавливаешься, жарко, вентилятор пашет, ключ повернул,- вентилятор отрубается.

До этого на Хонде и ТАЗе, если глушишь мотор, а вентилятор в этот момент работает, то мотор глохнет, а вентилятор продолжает работать...

Я вот сначала думал, что "фишка", а теперь все чаще задумываюсь, что "баг".

на астре он у тебя пашет постоянно при вкл климате, соответственно с выключением зажигания вырубается.... при перегреве - он продолжит работать (и как правило на 2-й скорости)

[Useless]

Значит надо к дилеру ехать, пускай проверяют.

[OBNINSK]

OBNINSK

Какой мотор, какой пробег, сколько лет машине?

мотор 1.8XER механика, пробег уже 48к. километров за 500-800 до ТО-3 заморгала лампочка, машина в эксплуатации с июня 2009 года.
будучи на ТО-3 в Воронежском Км/ч ничего не нашли, сказали жарко на улице.. мне не понравилось там отношение.

[VerSerj]

OBNINSK

Для начала, когда заморгает. посмотри в БК температуру двигла. Как вариант - подклинивает термостат, была такая тема в начале лета.

[OBNINSK]

OBNINSK И какая, собсно, температура двигла была в этот момент? (Про тест-режим забыл, наверное).

если бы я знал про какой то там тест режим... я бы посмотрел...

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

при езде на оборотах 3500 и выше..

Это смотря на какой скорости и передаче.. Если по полю на первой - второй 10-30 км час топить, естественно любой аппарат закипит..

я по астраханским степям то меньше 60 не ездил.... а ты про 30... а так могала на скорости от 90 до 180.... при том смотря как разгоняться.. если плавно не превышая отметку 3500, то все впорядке, а если резко, то греется - актуально на обгонах.. надеюсь многие знают состояние трассы М6 Каспий

Добавлено спустя 8 минут 10 секунд:

OBNINSK

Для начала, когда заморгает. посмотри в БК температуру двигла. Как вариант - подклинивает термостат, была такая тема в начале лета.

спасибо.. обязательно гляну.... но по центральному региону пока катался ничего такого не было...

[OBNINSK]

А щас уже похолодало.... бум ждать следующего лета..

[Виктор Васильевич]

Запаса по температурному режиму свыше 40 никакого, (малая вместимость системы охлаждения, однорядный радиатор, высокая рабочая температура, плотно скомпонованый моторный отсек и т.д.) и то что при 40 на улице закипит вполне ожидаемый факт такой конструкции.

[Rusofil]

Запаса по температурному режиму свыше 40 никакого, (малая вместимость системы охлаждения, однорядный радиатор, высокая рабочая температура, плотно скомпонованый моторный отсек и т.д.) и то что при 40 на улице закипит вполне ожидаемый факт такой конструкции.

Ну да... еще антифриз имеет меньшую теплоемкость чем вода... прям как в Средней Азии лет 50 назад - только ночью можно было ездить на наших машинах...