Галерея
Группа в Telegram
не прав, для этих целей у меня они есть, а Злой придумал для эстетикиСообщение от Zagrya
не прав, для этих целей у меня они есть, а Злой придумал для эстетики
А кто скажет от каких частиц в масле призван защищать фильтр?
Являюсь автомобилистом почти лет двадцать, первые годы косвенно принимал участие в этом деле, помогая отцу. Затем в 18 лет сам сел за руль. Так вот за это время ни у отца, ни у меня а так же ни у одного из моих знакомых ни разу не повреждался радиатор камнем или еще чем таким. Собсно нафиг ставить все эти сетки?? Даже если и попадет чего в него и повредит, то ладно уж, раз за 20 лет можно и потратиться, даже интересно будет - фотоотчет можно сделать на драйве, лайков насобирать!
Кто много разъезжает по трассам нашей страны, те и ставят, т.к. на наших дорогах очень много всяких "сюрпризов". Лично я не ставлю эти сетки, т.к. я езжу только в европейском направлении.Собсно нафиг ставить все эти сетки?? Даже если и попадет чего в него и повредит, то ладно уж, раз за 20 лет можно и потратиться, даже интересно будет - фотоотчет можно сделать на драйве, лайков насобирать!
езжу по трассе преимущественно не более 120, 2 -3 в сетке мухи есть, иной раз осы и оводы и это за неделю ( по трассе км 150 всего) у кого сеток нет, там кладбище на радиаторе кондея, а потом удивление, а что кондей плохо дует или вообще мотор греется, просто Опель г
я вот тоже пару лет ездил без гвоздя,а седня шуруп поймал - 330р как буем сбрилона прошлой сетке за полтора г. экспл-ции,нашел две серьезных вмятины от камней - попади в радиатор,хана...
Лучше ремкомлект купи чем смазку для клемм!я вот тоже пару лет ездил без гвоздя,а седня шуруп поймал - 330р как буем сбрило
с задним ремкомплектом особо не разбежишься без снятия(хотя можно),а тут заодно балансировку проверили,и ответили на мой давишний вопрос - влияет ли на балансировку,введение неправильной ширины диска(у меня 6.5,а нарочно после балансировки вводили 7) - не влияет.Сбивал долбаный слик с его микронными допусками,со ступицы,не поверите - евро-паллетомнадеюсь,многих на ночь озадачил,как это так можно,всю ночь спать не будете
какой посоветуешь взять ремкомплект?
2006 год, мой тогдашний руководитель покупает новенькую, красивую как космолет, Mazda 6 Sport. Через пару недель возвращаясь из области, ловит радиатором камень. Сигнализация о неисправности начала пищать, когда мотор уже перегрелся, а вкладыши посинели. Короче, мотору кирдык, а далее суды-шмуды, виновником признали владельца. Так что, бывает всякое.
Ты Примаси 3 жгутом ремонтировал? Не жалко?я вот тоже пару лет ездил без гвоздя,а седня шуруп поймал - 330р как буем сбрило
такого типа
А чем эта резина отличается от другой? Жгут не помогает?
ПС тоже ставил жгут на Примаси.
VolniyVeter лично мне жалко ковырять резину отвёрткой.
Но тем не менее что Примаси что ханкук или что там их Кореи да Китая - это резина / расходник. Так заморачиваться не к чему. И ковырять отверткой.. Ну так саморезом уже она ковырнута. В общем, не стоит думок оно.
VolniyVeter но и смотреть,как расковыривают отверстие и трещит корд внутри, не самое приятное зрелище. По возможности,стараюсь ремонтировать изнутри. Но дороговасто получается
В среднем дыры))) в фильтре масляном 20-25микрон. В очень хороших 10-15, Если память не изменяет у боша был завод в японии специально построен для этого. Сгустки масла, частицы металлов, сальников задача фильтра все это задерживать.
PS если масло сильно загрязнено, был перекат по пробегу или пробег выше 150тыс км и человек решил промыться настоятельно рекомендую заменить перед долговременной промывкой заменить масляный фильтр на недорогой, чтобы выдержал 200км, дабы исключить падение давления масла из за забитого фильтра.
Возможно, однако когда колесо от 5тыр задумаешься).
Если думаешь о стоимости резины - то это стоило думать до покупки авто. Купить надо было что то проще, где колеса по полторы тыщи. Вот и все дела.
ПС свои покупал за 3000. Думаю это средняя цена на резину. 205-55-R16
Вот только не стоит меня убеждать что замена резины комплектом это просто и ты купил в ближайшем маркете что тебе предложили, наверняка выбирал. Помнится тебе ссыль на диски давал
У меня лето 65 профиля и 107 нагрузка. Зиму купил летом
Я брал в Ашане за 100 р. комплект: 3 жгута, тюбик с клеем, напильник и шило. Одно колесо отремонтировал уже. Правда не себе, а знакомой. У кого какие сведения, сколько жгут работает? какие минусы его использования?
Наборы смотрите у которых ручки надёжно выглядят. Вот и всё в принципе.
жгут был придуман как временное решение, доехать до мастерской, где изнутри по-любому надо делать кордовую заплатку, но жгут можно не вынимать, только срезать заподлицо, только здесь тема про МАСЛО
как ты коррд можешь повредить?Он либо уже поврежден гвоздем,либо нет
кто сказал?Сроду не знал проблем со жгутами.
Диаметр отверстия от шурупа прилично меньше чем от приспособы.
ну будем надеяться,что и в этот раз походит.Я все равно на след сезон новую буду брать
ну у меня не мазда шэсть спорт...
а по- моему у кого мазда шэсть спорт темболее пофиг
Среднее статистического?
Да это все шляпа, я сто лет до и теперь сто лет после ни одного шурупа не ловил, а одно время один за одним - просто видимо гастробайтеры, которые делали ремонт, в моем подъезде, рассыпали шурупы!я вот тоже пару лет ездил без гвоздя,а седня шуруп поймал - 330р как буем сбрило
Никогда жгутами не ремонтирую - только заплатка!
А что ты скажешь людям, которые купили астру J gtc...?
Добавлено спустя 11 минут:
Да ну а чего - шыны тоже - нефтепродукт!
Последний раз редактировалось Parenek; 07.08.2015 в 22:02.
"при серьезных случаях применяют грибки" - у меня несериозный случай,потому жгута за глаза
При серьезных случаях применяется заплатка изнутри!!! А грибки для жыгулей!
Только обидно, что такой жыгуль выскочит на встречку, когда он выскочит! Обидно потому, что тачка, скорее всего будет в хлам, а тот кто должен будет ее ремонтировать отойдет в мир иной!
при серьезных случаях применяется покупка нового колеса
Кордовая заплатка при диске в ухнарь и последующем сход/развале и еще несколько сезонов на той же резине!при серьезных случаях применяется покупка нового колеса
