Галерея
Группа в Telegram
странное какое то масло нашел
ценник Mobil 150030 Масло Mobil моторное 0W40 New Life 1 л (синтетика)150030 5 492,34 р.
странное какое то масло нашел
ценник Mobil 150030 Масло Mobil моторное 0W40 New Life 1 л (синтетика)150030 5 492,34 р.
Народ налетай:
emex.ru по хорошей цене предлагает, но только по 12л продает.
так что про постом выше скажете(о мобил?)
долго проходит, только меняй частоСообщение от KazakOF
раз в 200 мчасов
Ну а что плохого то в 200 часов то?раз в 200 мчасов
ничего плохого,когда яма есть в тепле
Кстати хорошее замечание.ничего плохого,когда яма есть в тепле
Многие тут про сокращенный режим и тд. Но следует учитывать тот факт, что многие выбирают масло, что бы реже менять, так как эта процедура у них исключительно в сервисе. Если меняешь сам и есть где - то можно конечно и раз в 200. Но если руки не позволяют и тд, то 200 это бред. Смотреть что то более долгоиграющее.
и кстати,когда раз в 200мч меняешь,и льешь не камазовскую отработку,необязательно менять фильтр,можно через раз!Как и колечко пробки
Фильтр менять обязательно. Не у всех чистые моторы.
я про себя
500-600 руб(замена масла в сервисе)-это разве накладно?!
У меня руки растут правильно,но масло меняю в сервисе,только по той причине,что негде это сделать. Так что заплатив 1000-1500 за год в сервисе-Я НЕ ОБЕДНЕЮ!!!
только они тебе на подъемнике авто никак не кувыркнут,чтоб слить ВСЁ - грамм 300 грязи останется и испортит свежее масло,и это за твои то денежки
Тогда открой секрет)только они тебе на подъемнике авто никак не кувыркнут,чтоб слить ВСЁ - грамм 300 грязи останется и испортит свежее масло,и это за твои то денежки
Как при помощи домкрата слить те 300 грамм грязи,которые не сливают в сервисе?)))
Может я тогда тоже перейду на самостоятельную замену масла.
правое переднее поднять насколько можно,желательно подкатным большим.Когда в ф17 мкпп сливаешь - левое.
Спасибо!)))
Теперь осталось узнать какая у меня коробка😔
скорее она и есть
Да!именно ф17.
Перелопатил пол интернета)))
В следующую замену буду экспериментировать)))
Кто сказал, что ЛЛС отходит меньше М1? Из-за цены?Жгуны...
Если почитать данную ветку, то можно увидеть, что народ выбирает масло и если оно на двести рублей дороже другого начинают фыркать. От сюда следует - да, многим накладно.
+ не забываем про регионы. Там месячный доход несколько отличается от миллионников.
И вовсе не понял суть поста с кучей "?!?!".
Акция от GT Oil. Представитель оплачивает масло и анализ отработки. Приглашаю адекватных и ответственных форумчан поучаствовать. Подробности и условия -
Про руки : тут пол форума бьет себя в грудь, даёт советы на право и на лево, а в итоге едет менять лампочку в стопе в Сервис... "нет времени" у них... Хотя все понимают чего у них нет
Хотя все понимают чего у них нет
Не заметил этого.мой косяк😔
А по поводу регионов согласен!там вообще жесть(((
Сам бы с удовольствием на такое перешел бы, но смущает А5 (низковязкое HTTS>2.9). Марку масла под Форды сделали маркетологи, в кои сейчас аж 5в20 льют. И ездят по 15-20 тык между ТО... А потом после 100-120 тык мотор масло жрать начинает.
Что действительно в ГМ-ских канистрах плещется ЛЛС 5в30? У ГМ Д2 должно быть А3/В4, а не А5.
Чем плохо через 7-8 тык менять масло без замены фильтра?
Тут мануал попал в руки от яхтенного дизелька старого, так там сказано, что фильтр через раз менять.
Минус основной, что дополнительно 300 мл старого масла в конструкции фильтра остается. Слово "обязательно" уж больно категорично!
а потом сними поддон и те же 300гр сольются
менял опорники в сервисе, от подъезда к нему до выезда 30минут оба опорника, самому часа 2 минимум, я за это время заработаю не меньше + отдохнуПро руки : тут пол форума бьет себя в грудь, даёт советы на право и на лево, а в итоге едет менять лампочку в стопе в Сервис... "нет времени" у них... Хотя все понимают чего у них нет
А как же моральное удовлетворение от хорошо сделанной работы? Если время позволяет, конечно же!
оно есть, глаза не устают смотреть на огонь-воду и как работают другие
200 м/ч в режиме город/трасса это приблизительно те же 7000-7500 км.раз в 200 мчасов
Не мужики хорошие у нас атмосферники точно, если замены не запускать. Пошли ко мне люди вчера с Хонды Пилот. Массовая проблема с износом кулочков распредвала, причем люди часто только оригинальное масло льют и замена часто. Темку покурил, так выглядят в запущенном состоянии. Наши со ржавчиной сущая ерунда.
Интересно валы из пластилина или вязкость масла W20 свою роль сыграла
