Галерея
Группа в Telegram
А какое залил? SN или SL??Сообщение от Patriot604
А какое залил? SN или SL??
ra4yelSL...Но тише работает,подозреваю,от того что свежее...
А почему именно SL, а не SN?
Если ко мне вопрос поставить,то не парился на этот счёт,что увидел то и взял...Долго ездить на нём не собираюсь,и то не ездить а соваться,для моей турбины думаю получше масло нужно...
а ты с чем сравниваешь то?
я бы в A16XER разве что отработку бы не лил.На крузе в такой же 1.6 лил гм,менял раз в 15000,и не парясь,продал авто(без малейшего сомнения,буквально пинком под зад) как тока появились деньги на машинку получшетак что не надо кривить душой тут,про дурачков на форуме
С Мотюлём после пробега 8000.(X-Clean 5W-40)
это по любому
коллега с бывшей работы лил именно его в вольво хс70,правда дизель,но тоже говорил,что на нем жестковато работает.Потом стал лить М1,говорит на нем мягче.А,да.Мне в свое время нравилось,как на равеноле 15)в50 (минералка) рабатает мягко волговский 2.5карб
SN пользовал до этого, заливал в октябре, жду анализ. А в этот раз залил полусинь SL. Разницы вроде как и нет, а вроде и потише на высоких оборотах... а может мерещится
У мну тож дизель...
для полного эффекта надо было еще всю машину лукойлом обклеить - тебя бы боялись на дороге
да я вабще в шоке!
Добавлено спустя 17 минут:
может даже и хуже))
Последний раз редактировалось 8.5; 11.04.2015 в 21:32.
Да брось ты со своим лукойлом, то что ты льешь мобил не значит что лукойл прям ппц говно. Мобил 0в40 стоит 3тр а лукойл 900р, лучше АШ 3 раза сменить масло лук чем 1 раз мобилдля полного эффекта надо было еще всю машину лукойлом обклеить - тебя бы боялись на дороге
да я вабще в шоке!
в моем случае - почти 4000,так как надо 5литровку
у меня нет времени и желания этого делать,лью М1 так как закупился им по мегавкусной цене.Не лук же мне щас покупать еще,и лить,учитывая,что лук - самое последнее,что мне взбредет в голову лить на моем горячем моторе со 108ю градусамилучше АШ 3 раза сменить масло лук чем 1 раз мобил
лукойл - не мой!
Тем более, как звоут не знаю (обратился бы по имени и отчеству если в возрасте), блин, на авто надо ездить а не на нее работать что я и делаю и ВАМ не желаю. Купил бы боле мене масло, откатал Н-ое количество км и слил, реально уже ну никак не по карману масло за 4тр покупать.... Вот Вы Проехали на мобиле 10 тык, а на луке бы проехали аш с 4 заменами масла,причем даже не меняя фильтра маслянного, тупо загнали на эстакаду и поменяли....это будет в 4 раза лучше мобила какой бы он не был крутой....и считайте что двс ВСЕГДА РАБОТАЕТ НА СВЕЖЕМ МАСЛЕ необговненом бензином и грязью с воздушника.... Дело Ваше, Я свое мнение высказалв моем случае - почти 4000,так как надо 5литровку
Да и если так часто менять масло и супротек не нужен, при такой частой смене масла двс гарантировано пройдет не меньше 350 тысяч без серьезных ремонтов....
При чем живет этот мобил ничуть не дольше лукойла, если речь о синтетике(Люкс Синтетическое) с абсолютно таким же присадочным пакетом и допусками(хотя 710 у мобила нет, не выдерживает), и на пару тысяч больше, если речь о полусини(Люкс), но у Люкса и ценник 700р. за 5л. Так что корректнее говорить о пустой переплате в условиях отсутствия преимуществ, если речь о наших XER'ах и нашем климате Средней полосы.Мобил 0в40 стоит 3тр а лукойл 900р, лучше АШ 3 раза сменить масло лук чем 1 раз мобил
Откорректировал предидущий пост мой. У Вас нет времени менять масло но зато так сильно печетесь о масле, сам себе противоречишь малась
лукойл - не мой!
мог бы и в двух словах - мобил 1 говно по сравнению с лукойл люкс,и точка!
дык имелось ввиду ,что не могу раз в 3 тыщи менять,и не хочу,как ты "советуешь"(если тока ты и это уже не откорректировал)
у моего мобила и 710,и еще на полпорядка выше есть
Брось тролитьмог бы и в двух словах - мобил 1 говно по сравнению с лукойл люкс,и точка!
ну наконец то!Дал ведь ремня,шкодливому внуку!Брось тролить
пока что я ниче не переплатил,я М1 брал же по 1510р\4л.Так и так придется на нем ездить тыщ 40 как минимум,не пропадать же.И как он отмыл в уголках,пусть и немного,но прогресс есть за 15000(в моем случае-даже просто отсутствие регресса было бы супер) - я своими глазами мониторю.Причем отмыл после ТТ 4600,а не ГМа.Ну и как М1 НЕзамерзает при -32,в отличие от ГМ или ТТ4600 - тоже видел,и фото выкладывал.
ну наконец то!Дал ведь ремня,шкодливому внуку!Хорошо, я тебя понял.
Так чем ты можешь обосновать свой выбор в пользу 1 одной заливки мобила против 4 заливок лукойла? Тока обоснованный ответ
только тем что
Так чем ты можешь обосновать свой выбор в пользу 1 одной заливки мобила против 4 заливок лукойла? Тока обоснованный ответ
1.у меня УЖЕ КУПЛЕН М1 в кол-ве 8шт канистр.
2.не доверяю стабильности качества лукойла,так как даже 98экто спорт по качеству плавает.Если у VELES есть прямые док-ва обратного(которых не может быть впринципе),пусть выложит
3.тем что я наелся отечественными,например,покрышками
4. зимой при хотя бы -30 что с ним будет?За час со дна банки упадет?
5. не всему тому,что на олклубе,верю.Сначала они пишут,что М1 - просто суперсильное масло,потом пишут - лукойл типа офигенное,потом еще что то...хоть бы шкалу офигенности ввели бы,чтоб люди не путались
veles158 ,если не секрет,что ты в б\бак льешь?
1. Хорошо.
2. А что не доверять то ему? Я лично лился на лукойле всегда стабильно все было с бензом по крайней мере.
3. Покрышки это не масло, их не уместно сравнивать.
4. -30 у меня В ЧР и в НН области редкость, как обычно крещенские морозы так что не в счет
5. На ойл клабе пишут что ПРИ ЦЕНЕ ЕГО ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТЛИЧНЫЕ вот и все
Толкового ответа не получил, только вокруг и около...
только тем что
1.у меня УЖЕ КУПЛЕН М1 в кол-ве 8шт канистр.
2.не доверяю стабильности качества лукойла,так как даже 98экто спорт по качеству плавает.Если у VELES есть прямые док-ва обратного(которых не может быть впринципе),пусть выложит
3.тем что я наелся отечественными,например,покрышками
4. зимой при хотя бы -30 что с ним будет?За час со дна банки упадет?
5. не всему тому,что на олклубе,верю.Сначала они пишут,что М1 - просто суперсильное масло,потом пишут - лукойл типа офигенное,потом еще что то...хоть бы шкалу офигенности ввели бы,чтоб люди не путались
veles158 ,если не секрет,что ты в б\бак льешь?
приведи сам доказательства , что М1 лучше и не ты ли недавно орал про ЛМ?!
Все доказательства на оил клубе!
приведи сам доказательства , что М1 лучше и не ты ли недавно орал про ЛМ?!
+1 не так и давно кричал на счет ЛМ, помню.....
что М1 лучше и не ты ли недавно орал про ЛМ?!
так и сравните тогда, или глаза М1 с супротеком заливают , что Лукойл не видно))))Все доказательства на оил клубе!
1. аналогично
2. у тебю Т= далеко за 100градусов.Вниз V.А,ты про бенз....я на 98эктоспорте ежжу и отлично вижу,когда хуже или лучше.У меня ж не 1.4,а чипованый и просупротеченый 1.8 -там сразу все видно,при закусе с ауди А5
3. зато ЭТО РОССИЯ,ДЕТКА (с)
4. а вот представь,где я ежжу,минус 20,проехал километров 10 - и уже минус 30 становицо,потому што (см. п.3)
5. дык я и говорю - шкала офигенности масел на сим ресурсе, не помешала бэ
во1,я не орал что ТТ4600 лучше чем мобил 1,который у мну сечас
приведи сам доказательства , что М1 лучше и не ты ли недавно орал про ЛМ?!
Добавлено спустя 11 минут:
не кричал,а мониторил ,фотами,горловину.В уголках на 50ти тыках образовалась небольшая ,пока еще СВЕТЛОкоричневая кака.Местами.М1 щас ее потихоньку отмывает.Процесс я наблюдаю.
Последний раз редактировалось 8.5; 12.04.2015 в 00:36.
Как мне кажется, Лукойл масло не хуже и не лучше масел в данной ценовой категории. Но, тут уже ранее это отмечали, качество от банки к банке под вопросом. Это наверное главное, что отпугивает. Да и что так много шума вокруг него, тоже не понятно : лейте оригинал - цена таже. Масло тоже. И мозг свободен от "мук выбора".
Паспорта на партии 5w-40. Там и полусинь и синтетика.
2014 -
2015 -
5w-30
2014-
2015-
Все в пределах стандартов и в рамках требований допусков автопроизводителей.
Жду данных по партиям Mobil1, после этого готов обсуждать что-то с адекватными людьми.
P.S. Христос Воскрес! С праздником!
=)
таких данный по Лук не встречал, а вот про поддельный М1 не раз
