Галерея
Группа в Telegram
analgin
ага, а деньги я просто так подарила за невыполненную работу.
analgin
ага, а деньги я просто так подарила за невыполненную работу.
Соберёт на щуп масло, находящееся на стенках трубки.Сообщение от PIVO70
вот я дурак-то, всю жизнь на холодную мерила
очень интересно, но почему после первой замены масла (которая производилась при мне) щуп всю дорогу был чистый, мерила уровень на холодном движке, и все прекрасно было понятно.
Это не ошибка.вот я дурак-то, всю жизнь на холодную мерила
мне в москву на выходные смотаться недалеко, а питер и вовсе город маленький. куда ехать, кого спросить, что стоит убедиться, что меня нае...ли с заменой?
Ну если сможешь доказать, что масло старое или частично старое, то бадайся, но по мне, то нервы и время дороже чем 1500руб, а в следующий раз бди каждое движение слесаря.
Три года так и меряю на Опеле, всё чётко, со стенок не собирает масла щуп.
Заметь, если меряешь уровень контрольными рисками к себе, то уровень его на щупе отличается от уровня, если вставлять щуп контрольными рисками от себя.
При прокрутки на 360 гр., уровень показывает чёткий, тот, который есть на самом деле.
ВетеР!
Привет!!! Чё случилось? Если в Москве будешь, то можешь ко мне заскочить на работу. Посмотрим что к чем с маслом и если что, поменяем тебе по человечески его
Помимо частичной замены с доливкой нормальной синтетики (что вообще то наименьшее из зол) , могли масло действительно поменять полностью , но!... быстро темнеет и угарает очень дешевая минералка или отработка....советую Вам побыстрее слить из движка этот сомнительный смазочный материал и , заменив фильтр , залить нормальное масло , хоть в гаражах. С движком шутки плохи , денег уже потраченных в пустую конечно жалко , но возьмите хотя бы самую бюджетную синтетику 5W40 и смело катайтесь 10 т.км. Удачи.
пысы. Кстати по цвету "масла" пробег не меньше 6-7 тыс. км.
Тема не для спора, но всё же. Если двиг холодный и масло всё в поддоне давно и имеет вязкость, то стоит покрутить, чтобы щуп успел обмокнуть, т.к. он немного вминает поверхность(думаю понятно о чём я). Если двиг горячий, то лучше не крутить - смачиваемость и так высокая, а риски держать ОТ СЕБЯ, чтобы они как можно меньше контактировали со стенками(ведь изгиб-то от себя). Ну и щуп входит в поддон под углом, так что 2мм-я погрешность есть. Тут не ясно, как полагали инженера измерение уровня. Наверное такая точность ни к чему. Недолив - на секунду масло позже доберётся до нужных мест при запуске. Перелив - привет кату.
Многое зависит от манеры езды и желания долго греть двиг. У меня такой цвет через 2-3 тыщи. Но я и меняю раз в 6 тыщ.
Так она же написала - движок не крутила ит.п и т.д.
Его не обязательно крутить. Если мало греть, то прорыв газов из КС на холодном двигателе сделает своё чёрное дело - окислит масло и сделает его тёмным.
мдя, неприятно с маслом получилось.
спасибо всем за участие!
Drivemoto
так что по поводу Парнаса? я завтра вечером как раз бы заскочила.
Я работаю до 5 - 5.30
Угол Домостроительной улицы и 3-го вехнего переулка. Телефон брошу в ЛС на случай.
Остальное время собираюсь пребывать на Суздальском проспекте близ Гражданки.
Drivemoto
Был тут на форуме очень дотошный товарищ, Пантилеевым звался.
Так вот, он был дотошный на столько, что целую тему с фотками и обсуждениями замутил.
Мне кажется всё равно рисковать не стоит , наступят скоро холода и если в дрыгателе гамно - капиталка обеспечена . У моей жены 1,8 XER автомат , так она меня перед ТО у официалов тащит в магаз за мобилом 0в40 и во время ТО стоит над душой у слесаря...
блин, могу не успеть(((
Спасибо, поржал от души)
Особенно порадовало, что если высокий уровень, то колено взбивает масло)))))))))))) Вот ни раз снимал поддон, и почему-то ниразу не фоткал....наверное руки были не для фотоаппарата в то время) А то можно было б аргументированно возразить))))). Нонче без аргументу никуда...
Я ж написал, что живу неподалёку. Масло менять нет возможности(я и не обещал), а посмотреть - посмотрим.
сегодня по дороге заехала на одно независимое СТО, попросила глянуть. сказали, масло меняное, и фильтр тоже, а цвет такой из-за того, что двигло не промыли. продолжаю собирать мнения завтра
Каким макаром они определили что фильтр меняный?!сегодня по дороге заехала на одно независимое СТО, попросила глянуть. сказали, масло меняное, и фильтр тоже, а цвет такой из-за того, что двигло не промыли. продолжаю собирать мнения завтра
И с какого перепуга тебе должны были делать промывку масляной системы, при замене моторного масла?
Если конечно ты второй/третий хозяин авто и брала машину с хорошим пробегом, не зная при том, что до тебя заливали в двигатель прежние хозяева авто, то тогда да, промывка необходима.
типа новый же видно, он поди и запылиться еще не успел
не должны были. насчет промывки - это аргументация была по поводу цвета, не более того.
ВетеР!, Приезжай в Москву, я тебе поменяю масло и фильтр(все имеется), делов на 15 мин, максимум. и не надо будет 3 дня переживать и таких дискуссий....каждый вечер твое масло тут...
Фильтр бывает не только воздушным, салонным или топливным, но ещё и масляным.
Как они могли определить что масляный фильтр меняный?
Они что, сливали масло, а потом выкручивали фильтр, чтоб посмотреть состояние его?
Я тебе про то говорю, что при обычном ТО нет никакой необходимости промывать масляную систему, если постоянно заливаешь проверенное качественное синтетическое масло.
Промывка необходима тогда, когда ты не уверен что тебе и когда заливали в мотор твоего авто (если ты 2-3 хозяин).
Или тогда, когда переходишь с минералки/полусинтетики на синтетику (хотя не знаю кто сейчас льёт минералку в свои движки).
Я дико звиняюсь, но на заглушенную масло в поддоне и фильтр выкрутить особого труда не занимает...Как они могли определить что масляный фильтр меняный?
Они что, сливали масло, а потом выкручивали фильтр, чтоб посмотреть состояние его?
Так оно так, но состояние фильтра ты уже никак не определишь, тем более с таким цветом масла как у ВетеР!.
Rusofil
Вот фото
3eb59e1868eb.jpg
Ну да...Так оно так, но состояние фильтра ты уже никак не определишь, тем более с таким цветом масла как у ВетеР!.
Rusofil
Вот фото
Вложение 95370
ВетеР!
После замены моторного масла, его цвет должен быть таким
e4a4fc12fc01.jpg
через неделю такого цвета уже не будет
очень рациональное предложение!
не надо его тут
я в курсе, не первый раз замужем
друзья, всем спасибо за участие!
Товариши! по поводу масла! кому интересно будет мобил 0W-40. канистра 4 литра. 1700 будет. скажу точно цену. на следушей недели буду заказы принимать!
