Виноват, опять про толчки...

[zashitnik]

при включении D и отпускании тормоза до начала движения есть нездоровая пауза... а если еще и успеть нажать на газ то получается рывок..
Как я понял я не один такой.. помогите словом толковым люди добрые...

У меня таже байда,но не каждый раз.Теперь,как найду время,на диагностику к
booble®

[SstasS]

мне до Бэлокаменной пилить и пилить а в городе вроде и есть автоматчики но хочется придти к ним с примерным диагнозом, дабы ограничится от лишних растрат...

[zashitnik]

Произвел "проверку фунциклирования "лягушки" тормоза"-лягушка срабатывает не сразу,миллиметров через десять при нажатии на тормоз.Это нормально?

[Cr0$$f1re]

механику какому-нибудь покажитесь. трудно стало, отделять по интернету, автомобили с утопленными, после утопления и ремонтов, в процессе и абсолютно нормальными коробками.
мотор ещё здорово влияет на работу коробки - с ним всё нормально?

Какому-нибудь это не вариант, я даже к дилеру пока на диагностику не иду, так как ощущение не отпускает что денег сдерут, а толкового ничего не скажут. Ну если не считать что каждое зимнее утро слышу до прогрева непонятные стуки, то нормально) Правда на днях первый раз услышал шум как от заведенного поблизости камаза, длился секунд 7-10, внезапно появился после того как авто завел, так внезапно и пропал... Есть мысль купить op-com и самому продиагностировать, как думаете смысл есть?

[booble®]

Произвел "проверку фунциклирования "лягушки" тормоза"-лягушка срабатывает не сразу,миллиметров через десять при нажатии на тормоз.Это нормально?

нормально.
лучше техом посмотреть - там 2 контура внутри.. )

Есть мысль купить op-com и самому продиагностировать, как думаете смысл есть?

не. нету. опыт не купишь..

[Каплан]

у меня тоже толчки при понижении стали немного заметны, очень они напрягают! когда брал авто полгода назад, такого не было, только чувствовалось с 1 на 2.

и еще, после включения 2 передачи примерно на 20 км/ч издает металлический двойной щелчок, что это может быть? причем это только один раз после запуска движка.

[Ленин]

интересует переключение селектора на месте!
на холодную все туда сюда переключаешь норм идеально, как прогреется так дергается - особенно при переключении с "D на N и обратно", так же с "R на N и обратно", это уже сигнал к беспокойству? причем при езде все норм! всем спасибо за ответ

[Ryan]

У мення пробег 140 тыс км. начитался по началу про масла - типа не меняй, развалится и т.д. Когда пробег был 90 тыс - приехал в знакомый сервис, масло в акпп менять, механик на меня кругыми глазами посмотрел (я по нормам лишних 30 тыс на масле откатал, что сами понимаете не айс), поменяли на оригинальное АТФ 3309, толчки ушли, не совсем конечно, но ушли. Откатал еще 15 тыс и полностью поменял все масло (т. е. 1ый раз слил, залил новое, покатался минут 10-15, потом опять слил и залил новое) Толчков почти нет! Акпп работает как часики)

[Cr0$$f1re]

Погода наладилась, решил развеять сомнения насчет спортивного режима. Сомнения были в том что переключение на 4 вроде как есть, а показывает 3 передачу.

В общем разогнался я, скорость 140 / 3 передача/ обороты в районе 6000, а переключать дальше не хочет - газ отпускаю(что бы дать коробке переключиться), а она просто понемногу обороты сбрасывает и все.
При какой скорости должно происходить переключение? Или может я чего подзабыл и в режиме sport вообще 3 передачи?

[Denis Skv]

а кто-нибудь сталкивался с таким явлением- когда включаешь R? авто немного передергивается,что-то там в задней части и появляется вибрация..после начала движения она пропадает..
Поехал в Арманд-содрали бабла за диагностику,сказали всё ок,работает в штатном режиме,позвонил в Автосити-там сказали,что так и должно быть...вот теперь просто интересно..так ли это? А пробег у меня 16 000 ,авто декабрь 2010 г.
Кстати,про толчки- на малых оборотах они заметны,на разгоне вообще практически нет. Я думаю что так и должно быть..коробка технически же старовата...

[Schedrov]

Denis Skv, а что за бричка?

[Denis Skv]

Denis Skv, а что за бричка?

Astra H GTC 1.8 AT

[Carlsson 009]

очень много написано о проблемах,но свою болячку не нашел,после умеренно агрессивной езде ,при попытке сдать назад машина стоит,а как только поддаешь газу сильный толчок( даже удар)едет,отпустил газок машина опять встаёт,и так пока не припаркуешься.... что это???? и как с этим справиться ?

[Людовик 14]

У меня вот та же фигня началась буквально неделю-две назад. Едешь накатом в плотном потоке на 4-й, скорость падает до 40 и чуть ниже, потом едва поддаешь газу, происходит толчок, даже удар в коробке, и переключение на третью. Иногда даже без газа дергается. Я бы конечно все списал на особенности коробки, прошивку и т.д, но 58 тыс. почти проехал, и подобного раньше не было ни разу!

Движок ХЕР18. Автомат начал по-другому работать еще этим летом. Началось все с того, что на непрогретом движке при начале движения коробка долго не хочет переключаться с 1 на 2. То есть едет с надрывом какое-то время. Тогда же заметил. что при движении с горки автомат вдруг стал иногда переключаться с 4 на 3 за каким-то хреном. Примерно на 53 тыс. поменял масло в коробке. Однако проблема не ушла. Но если еще прогреть коробку перед выездом мне труда не составляет, то эти толчки и удары, о которых написал выше, напрягают.

В воскресенье поеду на ТО-4 к неофициалам. Но там мне ребята сразу честно сказали, что диагностику они смогут сделать только теком и проверить масло, не более того. Хотел было сунуться к официалам, но за озвученные 1200 деревянных они там делают то же самое, так что это ни хрена не диагностика коробки, а развод лохов.

Может быть, порекомендуете сервис профильный и проверенный? Шарашкиных контор, которые предлагают диагностику и ремонт автоматов, куча, но ни один из этих сервисов у меня доверия не вызывает.

Подскажи, пожалуйста, как решилась данная проблема? у меня те же симптомы на машине. Астра 1,8 2008 год. Спасибо за ответ!