Виноват, опять про толчки...

[Курсовая устойчивость]

Разговоры про толчки\рывки\дерганья\ит.п. на АТ уже, наверное, достали многих, тч заранее извиняюсь, что создал очередную ветку на эту тему. Хочу прояснить алгоритм переключения передач вниз. У себя стал замечать, что двигаясь, например, накатом перед светофором на 4-й передаче, скорость падает до 30км\ч, загорается зеленый, давлю (без фанатизма) тапку, скидывает на 3-ю передачу и тут происходит даже не рывок, а явно небольшой ударчик в трансмиссии. На других передачах такого нет. При этом двигаясь под нагрузкой (в гору), когда машине не хватает мощи, то переключение 4->3 происходит очень мягко. Два вопроса:
1. Как у вас проходит переключение 4->3 и других передач с малым газом?
2. Что вобще происходит в коробке в момент переключения вниз и как правильно работать газом?

[Mbond]

Я так понял, что это коробка живет свое головой.

Тут нужно просто привыкать и сказать а Забить. Едет и главное.
Кто знает как работает трансформаторррр????????

уууууууууууууууууууууууууууууууууууууу вот как и не надо париться , пусть она работает а мы ездим.

[Vadgr]

чтобы было меньше гемороя и мнительности =) ездите в городе на 3ей а Д врубайте на трассе или на свободной дороге - а то от светофора до светофора - коробка делает лишние движения что не гуд. так еще и обороты когда больше 3,5 т двигатель самоочещается - шлаки выплевывает. - беда городских машин.

[Курсовая устойчивость]

Мысль хорошая, но не универсальная, например, у меня каждый день по дороге с\на работу есть участок км2-3, где поток разгоняется под 90. Сто пудово буду забывать переключать на Д Да и не удобно это, автомат-то приобретен как раз для того чтобы избавить себя от дерганья ручки. По поводу мнительности вы правы, мне вот зачастую кажется, что АТ на астре такой жидкий агрегат, что ряд легкомысленных манипуляций выпотрошит его на асфальт.

[Nikolas74]

По мне небольшие толчки - так и должно быть. А вот заметил один прикол. В определнном режиме, помоему если крутить не больше 3000, на четвертой, то есть с 3 на 4 уже переключилась и по рывочку и по циферке, происходит еще одно переключение. Ощущение пятой передачи... )

[dagruFF]

У меня такое же переключение на "пятую" есть =)

[Курсовая устойчивость]

Это блокировка\разблокировка гидротрансформатора... короче норма

[Vadgr]

на 3ей можете разогнаться до 100 не проблема ничего не развалиться - в спорт режиме это так и происходит - когда на 120 жмете кикдаун она на третью как раз и сбрасывает - иногда полезно крутить двигун!

Мысль хорошая, но не универсальная, например, у меня каждый день по дороге с\на работу есть участок км2-3, где поток разгоняется под 90. Сто пудово буду забывать переключать на Д Да и не удобно это, автомат-то приобретен как раз для того чтобы избавить себя от дерганья ручки. По поводу мнительности вы правы, мне вот зачастую кажется, что АТ на астре такой жидкий агрегат, что ряд легкомысленных манипуляций выпотрошит его на асфальт.

[LUK]

А объясните мне такое: включаю режим "Спорт" - разгоняюсь тысячи под четыре оборотов - сбрасываю газ - машина едет на той же скорости, а обороты падают до 1000. Скорость первая. Как такое может быть? В обычном 'D' такого нет...

[Vadgr]

А объясните мне такое: включаю режим "Спорт" - разгоняюсь тысячи под четыре оборотов - сбрасываю газ - машина едет на той же скорости, а обороты падают до 1000. Скорость первая. Как такое может быть? В обычном 'D' такого нет...

вы сами ответили это не обычный Д а спорт. она на второй под 100ню набирает.

[Mbond]

вчера опробовал на d3. Чето толи лыжи не едут толи я дурак. как включена 3 так он и тащит на 3. Трогание с 3 это хорошо???
ели ели надирает с места. 20 минут такой езды в пробке мну выбило, и при остановке толчок всеравно имеет место. Зато для ся понял, что если при остановке, чуть отпустить педаль тормоза, не давить в пол, то толчок меньше, или вообще не заметен.

[Vadgr]

вчера опробовал на d3. Чето толи лыжи не едут толи я дурак. как включена 3 так он и тащит на 3. Трогание с 3 это хорошо???
ели ели надирает с места. 20 минут такой езды в пробке мну выбило, и при остановке толчок всеравно имеет место. Зато для ся понял, что если при остановке, чуть отпустить педаль тормоза, не давить в пол, то толчок меньше, или вообще не заметен.

неправильно.
трогание с первой - это ограничение верха т.е. выше третьей она не переключатся. и до верха никакой разницы быть не может. - это нужно для того чтобы лишний раз не переключало на 4 скорость на 5 сек и обратно. целее коробка будет.на толчок при остановке это никак не влияет - кста толчок при торможении и полной остановке разные вещи - тормоза очень жестко работают чтоб плавно остановиться без сильного качка нужно сильно постараться. на нетраль толкает через 2-3 сек после полной остановки авто.

[Mbond]

Правильно не правильно, мну не помогло. А толчок 2 сек после остановки. вот чтоб он меньше был я останавливаюсь, и чуть педаль отпускаюю и уаля он почти не чуствителен. А сли тормоз в пол, то аж пассажиру его чуют. Вот из-за этого и гонял в сервис.

[Сергей1974]

Купили блин себе игрушку, чтоб не скучно было жить
Люди на других марках с автоматом наверно бы почитали эту тему или еще другие есть типа этой, у виска начали крутить.
Просто читаю и прикалываюсь,я тоже как только не извращался и с тормозом и с селектором переключения, а все равно коробка как работала так и работает с толчками, просто иногда когда отвлекаешься не замечаешь. Это как с болезнью, если зациклиться на болячке, можно и кони двинуть...

[LUK]

способ решения - воткни спорт-режим и прокатись. Затем при включения обычного режима приху..вшая коробка будет вести себя спокойней )

[Mbond]

Человеки знаю волшебное слово!
Нужно сесть за руль и сказать " Мы с тобой одной крови ты и я "

Если не помагает просто сказать " А забить" и " НЕ париться"

ВОТ он лексир счастья

[Курсовая устойчивость]

Сергей1974
В точку! Жопиль всю малину изговнял. Я на будущее теперь себе врядли куплю машину с автоматом стоимостью меньше 1млн. Хотя приятель гоняет на рено симбол с дрыгателем 1.4 на автомате, дык доволен как слон ...Но лично я ему не верю!
Прямо по теме мне никто так и не ответил. С переключением 4->3 я решил все списать на аццкую жару, которая была до этого. Сейчас +19,- стало понежней.

[Vadgr]

вот еще бывает толчок на холодную при включении после П стразу Р. причем на горячей его нет. и если сразу в Д перевести тоже нет - потом когда прогреется мягкое покачивание =))))

[Курсовая устойчивость]

Не обращал внимания... Вобще пока коробка холодная она работает очень мягко, ибо не прогретое масло гуще и детальки двигаются в нем плавно

[xduvx]

да на горячуюю начинает заметнее толкаться, особеннов в пробках када тупишь.

[Сергей1974]

Да поэтому кто-то говорит не менять масла никогда. Свежее жидковато.

[Vadgr]

сменил прошивку движка и коробки - пинок автонетрали стал почти незаметен =)

[Mbond]

Vadgr
Где делал? по чем? как гарантия?
я как мой СЫН что гдк когда играю

[Vadgr]

Делал у оф дилера. по 850 руб. 100% официально

[xduvx]

что за дилер то?

[Vadgr]

что за дилер то?

арманд на гостиничном

[Mbond]

у мну совсем рядом!
так что прям сказать прошейте от толчков?

[Vadgr]

у мну совсем рядом!
так что прям сказать прошейте от толчков?

не =) поменяйте ПО двигла и коробки на последнее!

кста у вас на скорости 120 сколько оборотов?

у меня раньше было за 3 т теперь за них не вылезает =)

[booble®]

как один из методов на современных тачках- сменить ПО.
драйвЕра короче или дрАйвера

[Mbond]

Vadgr
так мну машинке 2 месяца. Что ПО уже нововое вышло?