Галерея
Группа в Telegram
Незнаю что купить,- 1.6 или 1.4Т, хочется знать ваше мнение.
Незнаю что купить,- 1.6 или 1.4Т, хочется знать ваше мнение.
Ессно турбу бери о чём речь,а если хочешь автомат то выбора нет тут надо 1.6 брать.
тоже над этим думаю.
1.6 надежнее и экономичнее (или нет ?)
1.4T мощнее, но хз что ждать от этой турбины, и пока не ясно по расходу, больше будет чем у 1.6 или нет
Хотел 1.4 Turbo, взял 1.6 МТ. Нисколько не жалею. 1.6 вполне устраивает как в городе, так и за городом. Средний расход 92-го бензина устраивает: 6.5-6.8 л/100 км - за городом, 9.0-9.2 л /100 км в городе. Пробег 4300 км. Всем удачи!
Alexander Gen
Мда... Кормить машину 92. То еще зло
Butcher
в мануале в 1.6 атмо написано что он ездит на 92 и 95.
и уж лучше чистый 92 без всяких присадок, чем разогнанный до 95 тот же самый 92.
Ну-ну, флаг тебе в руки и барабан на шею!Сообщение от Mosquito
Заеду по пути на завод, скажу, чтобы таком извергу машину не давали!
О_о в мануале все есть)))) не моя фантазия))) чем сам заливаться буду пока хрен знает
тоже так думал, и лил 92 на лукойле, как то заехал, а его нет, ну думаю фиг с ним, ливану 95 го, залил, она сцуко, как поехала, теперь лью 95
Ну раз такая тема, то заодно отпишусь по эксплуатации машины.
На одометре 1550 км. Бампер, как писал Commissar в своей теме - поплыл и зазоры стали поболее, но не критично и в глаза не бросается. Когда подхватывает турбина машина ускоряется вполне нормально, но ручкой приходится работать чаще (только недавно стал подымать обороты при езде до 4 тысяч. и переключаться поменьше). Чёрный цвет наверно больше не возьму, так как пачкается уж мега быстро (хотя красиво когда чистая, аж глаз радуется). Климат - отличный и мощности движка вполне хватает, тока когда в крутую горку еду без газа, начинает захлёбываться гад и приходится нажимать газ (на лачетти такого не было 109 - лошадей). Дорожный просвет - радует, электроусилитель - радует, подвеска - радует, музыка радует, AFL - мега радует, к турбине привыкаю - выражается тем что 30 секунд ждёшь постоянно прежде чем потушить шарманку и когда загорается сигнал малый уровень топлива (выбор нужной автозаправки).
А ну сегодня утром выскочило предупреждение что то вроде долейте охлаждающей жидкости для двигателя (машина стояла на уклоне) когда встал на ровную поверхность и выключив и включив машину такого больше не показывало (под капотом действительно не под горло и на среднем уровне этой охлаждающей жидкости), озадачился залить и какую именно покупать охлаждающую жидкость и долив через пару неделек сверить уровень. Больше косяков не обнаружено.
Уфф. Вроде пока всё. А ну и расход на данный момент вырос до 9 литров на сотню, наверно потому что тапочку стал активнее нажимать.
U-Piter
Вроде скоро начинают принимать заказы на 1,4Т с автоматом.
DarkRain
По идее сервис должен знать. Позвоните.
всем привет, езжу на 1.4Т пока мало, всего 300 км, одни положительные впечатления, вот только, то тут то там слышу не совсем приятные отзывы о турбинах, типа 100 тысяч она проедет, а потом кирдык, стал задумываться об этом(((
ruslan-grr
меньше читай форум и будет все супер)))) не верь, все отлично будет. А неприятности у всех машин бывают. Щас уже нет проблем с ресурсом турбин и давно уже.
Сначала еще проедь эти 100 тысяч
ruslan-grrшутник не смеши мои седые пятки, 700килорублей нашел а 50 не найдешь!? я думаю это будет уже не твоя забота!!! а головная боль 3х рук
согласен))), кстати я тут прикинул, получается сэкономленные денежки на бензин я как раз потрачу на турбину)))ruslan-grr
Сегодня ездил на дальняк 700 км, вот отчетик:
1) передачи достаточно длинные на 6-ю переключаюсь на оборотах 2900-3000 при скорости 125-130, далее ехал на 6-й при оборотах 2900 145-150 км\ч, медленнее получается движек работает в натяг.
2) шумка отличная, но есть приличный шум от резины на асфальте со старым покрытием, а так все супер.
3) дорогу держит просто фантастика, раньше на акценте ездил, так вот там где акцент на скорости 110-120 валится на бок, я на астрочке 150 вообще не напрягаясь проезжал, нет слов в общем)))
4) по асходу сказать трудно, т.к. БК не показывает а на глаз тоже не стал мерить, пока обкатка и рано говорить о расходе!
5) обзорность и освещение также радуют
6) огорчило только то, что появился сверчек в районе щитка приборов, слышно не всегда, а только при определенных оборотах и на шероховатом асфальте, но это когда музыка тихо мурлычет))) сквозь шум и музыку ему неудается пролезть, но все же не приятно(
Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:
это расход у тебя по городу или за?)))
ruslan-grr
По городу.
- Вот тебе впечатления оми во всех аспектах и смыслах. Флуда многовато, но зерно истины точно почерпнешь.
Владельцы 1,4Т дайте прокатиться, очень нужно... Обещаю не крутить выше 3000 и не гнать. Пиво гарантируется. Кстати, для "прошедших обкатку", готов учавствовать в заезде gtc 1,8mt vs j 1,4t.
Chetverg
ВЫ все думате какой БУ автомобиль прикупить? 1,6Т или 1,4Т?
Sipa В данном конкретном случае, не будучи владельцем 1,4Т, Вы меня не интересуете. :x
Chetverg
А может я перезакажу на 1,4 ТУРБО с уже готовым клиентом для покупки через год.
Автомобиль с уже готовым через год в нем клиентом, тоже не интересует. Только свежачок нужен. Говорят, ни кто до сих пор не получил 1,4Т... Это правда ??
Получили, спорили еще про отсутствие (присутствие) надписи ТУРБО.
Не поверю в их реальное сушествование пока не дадут прокатиться, отсиживаются тут понимаешь ли, в кустах. Папа, папа а 1,4Т существует ? Нет, сынок, это гон ! Как-то так вроде...
Это к Камиссару вопрос про посидеть да на кнопки понажимать...а тем более прокатиться.
Не хочу ставить людей в неудобное положение, пусть все будет по собственному желанию.
про коробку 6МТ кто может сказать? Интересуют передаточные числа, они не слишком длинные? на второй, третей скорости до скольки разгонятся можно? Читал в авторевю про инсигнию, что там на второй чуть ли не 130 ехать можно. Надеюсь у астры не так?
На второй до 80-90 км/ч, до скольки на третьей точно не помню, кажется в районе 130-140..
всем привет, проехал на 1.4Т 6МТ 2500 км, просто бомба, будут вопросы пишите)))