Галерея
Группа в Telegram
Всем добрый день!
Вот уже 3 недели являюсь счастливым обладателем новенькой Астры. За это время под колесами осталось чуть 1500 км.
Что в первую очередь хочется сказать о машине: 180 л.с. это очень здорово, особенно после 124 тойотовских пони, турбина начинает тянуть уже примерно с 2000 об/мин и начинает быстренько разгонять машину, в спинку конечно не вдавливает ((, но ускорение чувствуется (тормоза кстати супер). К небольшому сожалению шестиступенчатый автомат не всегда делает, что от него хочется в данный момент, но в целом ведет себя правильно, и оперативно переключает передачи вниз если придавить педаль газа, но зато потом рычиние турбины призывает надавить на газ все сильней и сильней. Еще на мой взгляд машина довольно тяжелая, 1,5 тонны разогнать не так просто, будь она легче килограмм на 150-200 было бы еще веселее. Повороты машинка проходит на ура, отлично держит траекторию, пару раз повизгивали шины, но никаких намеков на занос не было, знай только держись за руль! Сиденья в общем удобные, боковая поддержка не очень развитая, но в поворотах из них не вылетаешь.
Внутри все очень здорово: мягкий пластик, кожа (на самом деле это кож.зам) хромированные окантовки и конечно потрясающая подсветка. Здорово смотрится цветной монитор, семь колонок издают вполне (для меня) приемлиемый звук. Штатная навигация конечно сильно не дотягивает детализацией карт до "Навителла", а интерфейсом до "iGO" , но пользоваться ей можно. С обилием кнопочек на центральной консоли проблем не возникло, хотя поначалу было непонятно зачем их там так много.
Три недели не прошли даром. За это время машинка успела поучаствовать в трех клубных встречах: 2 астраклуба и одной OPC, на которой кстати и были прикручены клубные номерные рамки, спасибо за это Slesar'ю.
В целом Астра дарит пока только положительные эмоции, чего желаю и всем Вам! До новых встреч!
