Галерея
Группа в Telegram
значит те инсигния нравитсяСообщение от shain
значит те инсигния нравится
Имел возможность посидеть в астре J. Салон больше похож на VIP зал ожидания. Тихо, спокойно, никто не мешает и не отвлекает, много всяких кнопок и ручек, чтобы не скучать. Остался вопрос - как следить за дорогой. Роста достаточно, но я видел только начало капота. Современная тенденция "Опузыривания" кузова не радует. В H-ке тоже обзорность не подарок, но в новой J - это что-то. Из плюсов, на данном этапе случайного знакомства с J - только легкие двери и так необходимые кармашки в салоне.
Wise
h луче !
J ишо сырая !
а мне наоборот нравятся тяжелые, солидно весомые двери... так- что "H"- forewer
так они ишо и по форме луче чем на новой
Wise
А для чего тебе видеть конец капота или габариты совсем не чувствуешь?
В J хорошая обзорность, в Н как из БМП через форточку, полный отстой.
В нормальном авто и не должно быть видно капот...
Ну если на табуретке гонять, то да, там его видно.
Сидя комфортно в бмв 5 серии или 3, точно капота не видно...
На Цивике , вообще даж намёка на капот нет , но там торпедо огромная.
Мазда3 , тоже не видел... если вам хочется, чтоб было видно капот , то можно ездить с открытым... правда так не удобно будет!
mony ну привык человек видеть капот семёрки, ничего страшного))))
Всем доброго вечера! Приходится признать, что отстал от современных тенденций в определении удобства авто, то-бишь - помять пластик или что-нибудь воткнуть в AUX.
Хочу заявить однозначно и недвусмысленно, что лучше чем Lancer IX и OPEL Astra H машин еще не придумали!!!!!
Wise
Wise
Лансир машина? Ни за что бы не подумал
астра машина
всю тему ниасилил...
просто мнение своё наишу - я свой выбор сделал после ГТЦ в сторону ОРС а не новой астры... по мне внешность хуже чем у Н и слишком комфортная и валкая.. руль мягкий...
поддержу первые посты манагерам просто надо сбыхать старые модели вот и впаривают!!
и кстати обзорность в Н ке устраивает... просто что бы вольяжно откинувшись дрейфовать в море своего сознания и одним глазом поглядывать на дорогу надо езлить на тролейбусе, а в машинеч если быть номально сосредоточенным и удобно сидеть то всё отлично видно в эти БМПшные окна.. да и со зрением в порядке должно всё быть ещё!! у меня машина ещё и тонирована в ухнарь и всё отлично видно!
Поддержу предыдущего героя, всех - с 1 по 860! Все кто хотел и не хотел брать J - все равно покупают Н, и ждать не надо, и "бери не хочу"!!!!!
Очень нравилась мне моя GTC, но пришло время менять. Посидел в новой - действительно, корейщина какая-то и снаружи и внутри. Купил мондео седан 2 литра механика за 800тыр. (сейчас астра примерно столько стоит) Вот это - машина выше классом.
да уж
ну тоды поздравляю !
Универсал круче. Жадность неизлечима.
Вопросы к спорам:
Когда появятся седаны и универсалы J? чья сборка?
Когда перестанут выпускать 3х дверки, седаны и универсалы Н? чья сборка?
Это сильно противопоставит развесовку сил. Инфа правит миром, а ее нет
Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:
ARV
Выше "классом"
цена неразумная вот класс и поднялся
как мне сказал местный ОД, трёхдверки выпускают до конца декабря.
5-дверки будут ещё выпускать какое то время, но в строго лимитированных комплектациях.
я уже видел по автоплюсу тест универсалов астра J! правда в турции тест был... чьё производчство не знаю.. но выглядит прикольно...Универсал круче. Жадность неизлечима.
Вопросы к спорам:
Когда появятся седаны и универсалы J? чья сборка?
Когда перестанут выпускать 3х дверки, седаны и универсалы Н? чья сборка?
Это сильно противопоставит развесовку сил. Инфа правит миром, а ее нет
представляю скок универсал ждать
Мечта не должна быть легко доступна!!! Падает ценность.представляю скок универсал ждать
Блин ждать наверно придется месяцев 8. после объявления продаж. Проще будет годовалую из Европы пригнать, чем наших продаж дождаться.
и цена наверно будет дикая
чуток накинуть и инсигнию моно будет прикупить
ну тут я даж не знаю
если есть человек который может те в этом помочь то можно
уже видел новый универсал на дорогах СПб в количестве 1 шт.....стоял в пробке разглядывал
ты не ошибси фото не сделал
жалко что опель пошел по тупому пути закореивания машины. Когда появилась Н, я поумал что опель в дальнейшем будет придерживаться своего неповторимого дизайна. В итоге следующую сделали круглее и на что-то уже ранее похожее.
Вот почему мерседес не пошел по такому пути, выпускает острые граненые кузова, в современных исполнениях. Это свой стиль, никто не скажет что это г...но. Опель мог быть в таком же стиле, но похоже сделали некий посткризисный вариант... Вот Хонда в этом плане мне нравится, оквадраторизируется с каждым разом...