Галерея
Группа в Telegram
Если искать по каталогу Opel, То выдается следующая страница
Искомого LAK 75 тут нет, зато есть другой угольный фильтр Mahle за 968,20 руб. Чего брать, подскажите?
Если искать по каталогу Opel, То выдается следующая страница
Искомого LAK 75 тут нет, зато есть другой угольный фильтр Mahle за 968,20 руб. Чего брать, подскажите?
SCSI-9
У меня изначально стоял угольный и поменял я его на такой же угольный от GM. Так что бывают они.Сообщение от SCSI-9
Несогласным могу фотографии выложить.
Подходит, мне его поставили без проблем, хотя в "Машинном дворе" сказали что не подойдет, встал нормально, зашел в пазы хорошо, так что бери токо LAK 75-ый
Купил фильтр Ман угольный, ставил руководствуясь нетом, сложность была в установке нового, упирался и не хотел ставать правильно. Второй раз мин за 20 управиться можно не напрягаясь. За 30 т км старый пришел в полную негодность, был простой не угольный.
Кстати стоит он у нас 700 рублей вашими деньгами.
Всем привет!
Кто нибудь менял фильтр салона в Астре седан?
Думаю поменять на Knecht #LAK75, но почитал информацию у кого-то не входит, у кого то входит..
Там еще есть некий артикул. Подскажите у кого машина 2008 года выпуска 1.8 и кто какой фильтр ставил?
Pasparty
А чем отличается система отопления седана от остальных?
Ну я при замене лобового тоже так думал ,а оказалось что отличается)
Ну в общем я так понимаю что не отличается. Стало быть менять можно на лак 75-й?
Подскажите, климат может холодить хуже из-за засоренного салонного фильтра?
-bes-
может
+1000неправильный ответ я лично сам менял заводской угольный стоял так что это деза
Я его даже пооперировал, т.к. глазам не поверил-точно угольный стоял.
купил вчера на запас обычный фильтр, АСdelco за 400 руб, кромки плстамассовые, поставлю сам.
обычный бумажный - фуфло!
я сэкономил и поставил бумажный, теперь жалею, раньше стоял угольный, вонь от старых жигулей, едущих впереди, никогда не чувствовал, только если камаз пёрнет в лицо, теперь с бумажным вся вонь в салон лезет
согласен. осенью тоже поставил бумажный - 100 раз пожалел. 2 недели назад заказал самый дешёвый на тот момент угольный фильтр - WIX WP6829, тогда он стоил 510 руб. подошёл отлично, вони нет, я очень доволен. а сегодня смотрю на экзисте - он 1201 руб.
Я уже две штуки поменял, все один в один подходит.
Всем привет!
На прошлой неделе купил LAK 75-ый, в каком -то инэт-магазине, привезли на след. день (1300 с доставкой), у него рамка пластмассовая, удобно вставлять, не поломаешь!
В общем помучился полчаса, самое сложное открепить заглушку этого фильтра, после снятия бардачка. Дам совет, кто собирается менять: старый фильтр вынимается легко, вставлять нужно аккуратно, беря за верх и пропихивая его в отверстие, необходимо свержу его пальцем поднимать и пропихивать, за 5-10 сек. должен войти, у мен ятак получилось!
А инструкция что выше описана, помогла реально, т.к. не совсем понимаешь какие винты крутить)
удачи!
...неправильно сказали. У Меня тоже угольный DELPHI с завода стоялсомневаюсь.. он очень похож на угольный, но он тупо волоконный и просто грязный внутри я специально звонил в сервис и спрашивал какой стоит в оригинале и на что они будут менять.. сказали что опилевские все неугольные.
а фильтр салона на всех комплектациях стоит или нет????
с нуля всю вонь с улицы тянет!!!!!!!
...стоит конечно, как без него
...заслонку рециркуляции закрывай иногда, чтоб не тянуло
Купил неоригинал совместимый обычный не уголь за 200руб. сам и поменял. Пепец как грязно и неудобно. Не понятно куда там вниз пыль падает от фильтра в месте установки. Родной был угольный 1,5 побегал. Разницы в ощущениях не замечаю. Одинаково. На вкус и цвет...
Тут все подробно описано
Сегодня заказал на Экзисте TSN 9.7.137 Фильтр салона, угольный за 362 рубля.
Вчера наконец то пришел фильтр Mahle filtr(LAK 75),заказывал в Existe аж 16.10 все встало за 2 минуты.Недели 2 назад ставил бумажный ,просто деньги на ветер,вся вонь с улицы в салоне!И зачем их вообще выпускаютскупой платит дважды,берите сразу угольный ,однозначно!
Однозначно надо ставить угольный,сам сэкономил и поставил бумажный,теперь нюхаю какашки.Скоро поменяю,но только на угольный
+100.
На ТО-2 поставил бумажный и то лишь потому, что менеджер в exist'е сказал, что заводские бумажные ставят (не знаю, почему "развел", видно некомпетентен был).
Итог: чер-те чем стало пахнуть в салоне.
Резюме: пятьсот рублей не те деньги, чтобы испытывать такой дискомфорт. Буду менять однозначно на угольный.
Что касается интервала замены - на каждом ТО однозначно, потому что обдув системы вентиляции падает очень сильно. Уже для комфортного нахождения в салоне температуру климата приходилось на 25-26 град С ставить. Сейчас те же ощущения при t=21 град
С завода стоял угольный, купил обычный поставил и пожалел, сегодня в existe забрал угольный DELPHI за 700р. у него ксати края верх и низ залиты какой-то твердой ерундой т.е. он не ломается и не гнется, завтра выложу его фотки.
OPELVED
DELPHI это и есть штатный угольный.
Неделю назад сам менял фильтр - ужасно неудобно. На полпути фильтр куда-то утыкался и лезть дальше не хотел. Путем манипуляций рукой и ощупывания внутренностей обнаружил, что сверху направляющая находящаяся ближе к лобовухе начинается где-то с середины и в нее утыкается фильтр своей верхней кромкой. Просунув руку над фильтром и изогнув кисть буквой зю нажал на кромку фильтра, после чего он вошел в направляющие и встал на место.
Кстати оригинал угольный DELPHI с маркировкой GM.
Чуть покатаещься и обычный бумажный становится угольным
Жаль,что только по цветуЧуть покатаещься и обычный бумажный становится угольным
Всё-таки он гнется вот фотки:
Кстати маркировки GM нет
Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
Да еле вставил немного погнулся
