Жара - обнаружилась проблемка (((

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

у нас как и везде стоит невыносимая жара уже 2 месяц 35-37 градусов и вот что я заметил какие то странные звуки при глушении авто или когда в нее садишся (не заводишь а просто садишся) такое впечатление что с каким то неестественным звуком работают переборки, которые закрывают или открывают доступ воздуха в салон - они работают после глушения еше минуту иногда к треску и жужанию добавляецо еще и писк....и это все проходит через 1-2 минуты, а когда садишся в разогретый на солнце автомобиль, то писка нет, но жужание и треск присутисвуют.....что это понять не могу - когда температура +22...+25 вроде нормально все...хотя если на солнце постоит то тоже жужит и трещит когда садишся в тачку......
вторая проблема уже больше мнительная чем реальная
У ВСЕХ ПРИ 20 ГРАДУСАХ НА КЛИМАТЕ КОМФОРТНО В ТАЧКЕ КОГДА ЗА БОРТОМ +38? как то мне казалось что прошлые года она лучше охлаждалась, но такого пекла не было.....и вообще бывает такое, что кондей плохо охлаждает? я думал если он не работает, то не работает и такого что НЕДООХЛАЖДАЕТ просто не бывает.....

[MVGurin]

у меня тоже бывает, садишся в машину а там что то вроди бы жужжит ... включаеш зажигание и все ...
на этой неделе собираюсь к ОД по поводу громкой работы климата, может там что то совместное ..

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

отпишись ок?

[AiR_MAX]

жужжит заслонка рецеркуляции.

[AyrtonSenna]

у меня при температуре воздуха за бортом +35. климат установлен на 18-19. если долго ездишь то потом можно и 20 поставить. а вначале если поставить 21 и выше зажаришься. Хотел еще спросить какого характера писк появляется?

[chip29]

ЕВГЕН БОРИСОВИЧ
Салонник давно менял, если давненько то поменяй и будет тебе счастье, машину выстужать очень быстро будет

[sN.Alexis]

ЕВГЕН БОРИСОВИЧ,

чуть выше и левее стрелки, за декоративной заглушкой над ногами водителя, видна белая деталька. Это что-то вроде улитки, которая и регулирует повороты заслонок климата. Она может скрипеть. Желательно промазать густым силиконом.
Эта штука начинает готовить авто сразу после снятия с охраны и открытия водительской двери. После вынимания ключа, она паркует все заслонки для естественной вентиляции салона. Через какое-то время, они все закрываются. Так же, приходит в движение и заслонка рециркуляции.

У меня при +20 в салоне холодно и муражки идут. Ставлю не меньше +22, иначе мерзну. Когда на улице +38, чувствовалось, как от стекол жар идёт даже. Вообще, я не мерзляк, а жару переношу очень плохо, но +20 мне реально холодно.