Стук спереди astra G.

[olekk]

Привет всем! Может мне кто то что нибудь подскажет. Автомобиль astra G, двигатель Z14XEP.спереди У меня такая ситуация. Что то постукивает с левой стороны при переезде мелких неровностей, а также при скорости при переезде волнистой дороги. Амортизаторы и опорные подшипники поменяны, думал мажет корпус воздушного фильтра, проверил тоже нет. Может стойка стабилизатора, или она так не стучит, или шаровая? С ямы пробовал и стойку стабилизатора и шаровою все вроде бы в норме. В чем же проблема?
Может кто нибудь с таким сталкивался, подскажите пожалуйста.

[тест-пилот]

тебе лучше на другой сайт

Может стойка стабилизатора

[olekk]

На какой другой сайт?

[S.M.M.]

olekk
Я думаю этот имеется ввиду
http://www.opel-club.ru/

[olekk]

olekk
Я думаю этот имеется ввиду
http://www.opel-club.ru/

Я не понимаю почему?

[C@RLO]

olekk
здесь очень мало владельцев астр G
как ты с ямы смотерл? Монтировочкой отжимать нужно соединения, и проверять есть ли люфт.
гремит шаровая, наконечник,тяга, либо стойка стабилизатора...

пошатай с высокой амплитудой и малым углом поворота руль, на заглушенной и заведенной, а помощник пусть слушает у колеса, если стук есть, значит тягга либо наконечник....

Добавлено спустя 32 секунды:

Ну а вообще, такие косяки в любом сервисе должны за 5 минут определить)))

[olekk]

Ну а вообще, такие косяки в любом сервисе должны за 5 минут определить)))

В то то и дело что определить не могут !

[Strober]

Значит мастера не фонтан раз не могут.
Заезжаешь на подъемник фонарик в руки и:
1 тяги или наконечники
2 стабилизаторы, вобщем все шаровые шарниры
и проверять нужно именно так:

Монтировочкой отжимать нужно соединения

3 смотри все внимательно и снизу и сверху - рычаги, пружины и т.д. - элементарно может чего где задевает или отвалилось и побрянькивает. ищи следы свежего металла
у меня по зиме тепловая защита глушителя отвалилась и болталась на соплях я сразу и не заметил а она даже не гремела.

[Шурик87]

такая же фигня.сказали рулевая рейка.на астру H 60000 стоит вот уже 2 месяца езжу и громыхаю

[olekk]

Вчера пробовал монтировочкой, как вы советовали, как бы все в норме. Я решил снять стойку стабилизатора и рычаг, в шарнирах люфта не чувствуется, но сами шарниры в стойке ходят свободно( я думаю что они должны перемещаться хотя бы с каким то минимальным усилием). Шаровый шарнир также ходит свободно, люфта руками не чувствуется.
Я думаю надо менять и стойки и шаровые ведь машина пробежала уже 90 тис.

[тест-пилот]

и все таки

Я думаю этот имеется ввиду

http://www.opel-club.ru/

[ShajtanWaP]

Шурик87
Про рулевую рейку поподробнее пожалуйста - что именно сказали? Именно с такими симптомами - стуки при неровностях на переднем левом?

[Lost]

olekk
Смотри рулевые тяги. У меня тоже гремело как и у тебя. Проверить тягу просто. Снимаем колесо, съемником отсоединяем рулевой наконечник от поворотного кулака. Если тяга сразу падает вниз, то она уже труп. Рабочая тяга должна оставаться в том положении, в каком ее оставили. Вот кстати темка http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=56228 .

[Шурик87]

Шурик87
Про рулевую рейку поподробнее пожалуйста - что именно сказали? Именно с такими симптомами - стуки при неровностях на переднем левом?

у меня значит стучит в переднем левом колесе при повороте направо и когда едеш по убитой дороге

[Phoenix]

стойка стабилизатора скорее всего

[Шурик87]

Phoenix
менял обе.Не помогло

[olekk]

olekk
Смотри рулевые тяги...

А что если ничего не снимать и руками дергать за эту тягу что люфта слышно не будет?

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

Шурик87
...стуки при неровностях на переднем левом?

Я конечно извиняюсь за глупый вопрос но переднее левое это когда сидишь в авто или когда смотришь на авто ?

[olekk]

olekk
... Вот кстати темка http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=56228 .

Спасибо за очень полезную тему для меня в данный момент. Сегодня сделал так как ты говорил снял наконечник от поворотного кулака, рулевая тяга не удерживается, падает, сам шарнир тяги очень свободно ходит. Наверно это и есть причиной стуков спереди. Буду менять. Ставить оригинал или что то с аналогов. С аналогов будет дешевле но что именно поставить не знаю, может посоветуеш?

[ShajtanWaP]

Шурик87 Только что вернули машину, сделали ремонт рейки (там всё равно сальники текли, менять надо было их) - стук не исчез абсолютно! Хотя, когда смотрели - нашли небольшой люфт слева как раз...

olekk я обычно все координаты даю от водителя =) Переднее левое - если сидеть в машине, ближайшее к водителю.

Вопрос - можно-ли проверить тяги, не заморачиваясь со сьёмом? Вообще странно, менял тяги и наконечники меньше года назад, стучать начало месяца два назад - неужели там мало отходили?

[Шурик87]

сёдня буду передние амортизаторы менять(сам) может чё и измениться

[Lost]

olekk
Бери то, где есть все аккссуары (пыльник, хомуты, резиновые кольца). А то неоригинал часто идет без них, а купив все недостающее получишь стоимость как оригинал. Я брал оригинал только по этой причине.

[olekk]

olekk
Бери то, где есть все аккссуары (пыльник, хомуты, резиновые кольца)...

Купил оригинал. В комплекте пыльник, два хомута, два резиновых кольца, смазка, две гайки и конечно тяга. Скажи пожалуйста а где должны стоять эти два резиновых кольца?

[Шурик87]

узнали ещё одну причину сален блоком хана.Попробую поменяю

[ShajtanWaP]

Шурик87
У меня тоже были убитые (хотя они там такие здоровенные, что офигеть можно!). Но - причина была не в них. Вчера был на сервисе, с мастером на пару перетрясли всё - похоже, нашли. Есть люфт и увеличенный ход в креплении стойки амортизатора (то место, которое у всех ржавчиной покрывается =)). Обнаружили, опуская и поднимая машину на подъёмнике - один опускал-поднимал, второй щупал за гайку крепления стойки и слушал.

Теперь вот полез искать амортизаторы, задумываюсь: есть на exist-е два типа, для плохих дорог и для неплохих. Ясен огурец, что у нас дороги из первой категории, но вот вопрос: только-ли амортизатором отличается подвеска для плохих дорог? У меня машина - шведка, как она туда поставлялась, фиг знает. По VIN-у вроде бы не бьётся... Какой амортизатор брать? А то хочется взять для плохих, но вдруг не подойдёт?

[Шурик87]

ShajtanWaP
я взял амортизаторы(только незнаю для каких дорог) фирмы KYB EUROPE GMBH(shock Absorber 1 pc)написано сделано в испании 2500 рублей каждый.брал не в exist,но продавец советовал.

[Caravanscheg]

...Скажи пожалуйста а где должны стоять эти два резиновых кольца?

На краях рейки, где хомуты держат пыльник. Под хомутами и пыльником - эти резиновые колечки.

[olekk]

На краях рейки, где хомуты держат пыльник. Под хомутами и пыльником - эти резиновые колечки.

Спасибо за инфу. Но почему в одном комплекте идет одна рулевая тяга и два резиновых кольца, то есть если я взял две тяги то у меня получается четыре резиновых кольца.

[Caravanscheg]

На краях рейки, где хомуты держат пыльник. Под хомутами и пыльником - эти резиновые колечки.

Спасибо за инфу. Но почему в одном комплекте идет одна рулевая тяга и два резиновых кольца, то есть если я взял две тяги то у меня получается четыре резиновых кольца.

Кольца эти меняются при замене хомута. Всегда, независимо от состояния.
А для того, чтобы поменять правую тягу, приходится снимать левый пыльник. И хомут, естественно, тоже. (с левой стороны на рейке лыски под ключ на 22, для удержания ее при отворачивании тяги. Справа лысок нет.)

Поскольку заранее не известно, какую тягу ты будешь менять , кладут две резинки и два хомута. Детали то копеечные...

[chip29]

Инфа на будущее, относительно оригинала или неоригинала, когда создавал вышеупомянутую тему по замене тяг ставил себе ТРВ у ниф в комплекте идет тяга, 2 больших хомута , 2 маленьких, два резиновых кльца на рейку , сильвон и гайка на палец рулевого наконечника, плюс пакетик с силиконовым гелем.

[Caravanscheg]

chip29
+еще контрящая гайка наконечника.