Галерея
Группа в Telegram
Володиа, резина не причем 100%
карданчик рулевой под замену скорее всего, терь надо с дилером общаться
Володиа, резина не причем 100%
карданчик рулевой под замену скорее всего, терь надо с дилером общаться
может на след. неделе загляну.Сообщение от Goodwin404
Володиа, маякни потом про результат
Договорились!
Вчера на то1 в фаворите пожаловались на стучащие суппорта. Каково было мое удивление, когда мастер сказал, то ща сделаем все, приклеим спец накладки, у них это директива завода gm так реагировать на стук суппортов, причем сделали все бесплатно. Вот так вот.
Это не болячка модели,это болячка суппортов такого типа(с направляющими).Лечится одеванием на направляющие пружинки определённого диаметра(колхоз),либо постоянной сменой уплотняющих резинок(если они предусмотрены конструкцией).
Может и на Астре проблема именно в этом?...тогда наклеивание адгезива на колодки пустая трата времени.
Странно, но не гремит у меня ничего! Тьфу, тьфу не сглазить! Од говорит, что демпфера какие то стоят! Может плохо слушаю?
Пробег 4500 км . Стучат УЖС. Приехал к диллеру проехали послушали , да стучат будем исправлять. Итог машина пробыла у них 4,5 часа отдали . Да стук есть но он в допуске..... слов нет цензура. Покатайтесь приедите на ТО посмотрим что дальше делать...
Последний раз редактировалось kotyara61; 09.04.2012 в 16:36.
Да кто тебе это сказал?
Куча народу уже поклеили и ездят без стука
Просто я знаю конструкцию суппорта с направляющими.
а мужики то и не знали которые проклеили то...
Выше есть пара отзывов где приклеивание не помогло.Видимо у этих двоих слух острее
По направляющим ходит ответная часть суппорта и они брякают о её стенки,а
вот если я спрошу тебя что именно стучит об колодку,на которую наклеивают мужики,сможешь ответить?
Ну вообще-то уже и GM признало данный косяк и лечит его проклеиванием...(См. пост № 1283 в этой теме)Выше есть пара отзывов где приклеивание не помогло.Видимо у этих двоих слух острее
См. пост № 1291 в этой теме....По направляющим ходит ответная часть суппорта и они брякают о её стенки,а
вот если я спрошу тебя что именно стучит об колодку,на которую наклеивают мужики,сможешь ответить?
ну не хочешь клеить дальше тут вумные идеи продвигай про конструкцию суппорта или меняй суппорта в сборе
А я с прошлого лета проклеил и не жужжу
Прочитал.Муть какая то про приклеивание суппорта к колодке.Я спрашивую что конкретно там стучать может?Колодка в полозьях жёстко сидит(иначе никак),когда отпускаешь педаль поршень отходит от неё и колодки перестают давить на диск, смысла в приклеивании суппорта к колодке нет никакого.
См. пост № 1291 в этой теме....
Зачем сразу грубить?Я же не говорю,что не буду проклеивать или что метод 100% недейственный,просто пытаюсь разобраться что именно гремит.Мне Автомир сказал,что никакого решения проблемы у них нет,зачем же я буду делать работу,когда не уверен что она даст результат...
Ребят, тут на мой взгляд две проблемы: первая - направляющие по которым ходят суппорта. Они изнашиваются и это факт. При смене колодок их необходимо смазывать специальной твердоплавкой смазкой, но это не кто не делает даже в сервисных центрах, поэтому изнашиваются направляющие и появляется стук. На предыдущей машине я поменял тока напрвляющие и все ок!. Вторая проблема свобода расположения тормозной колодки в самом суппорте и это лечится всякими прибамбасами, хотя это не делает чести конструкторам! А звук получаемый в обоих случаях одинаков. Так что правы и те и другие.
Titoff
стучит сама скоба об колодку, что тебе еще не понятно.
Хотя я и не проклеивал а поставил другие колодки на которых стоят пластины демпфирующие и стуков никаких нет.
да я разве грубил
просто помимо суппортов у людей могли стучать амморты, т.е лечили от воспаления легких, а умер от инфаркта
Кстати, не хочешь клеить, можешь в начало темы сходить, есть такой способ: ставишь пружинки от ОКИ (есть описалово с фотами) и стук суппортов пропадает, но это не совсем правильный метод
там работы на час если с пивом и рыбой
на новой машине? я тя умоляю
да я разве грубил
просто помимо суппортов у людей могли стучать амморты, т.е лечили от воспаления легких, а умер от инфаркта
Кстати, не хочешь клеить, можешь в начало темы сходить, есть такой способ: ставишь пружинки от ОКИ (есть описалово с фотами) и стук суппортов пропадает, но это не совсем правильный метод
там работы на час если с пивом и рыбой
на новой машине? я тя умоляю
На новой машине не стучат,но застучат как пить дать вскоре и я не собираюсь сам лезть туда,мне руки пачкать впадлу,я в сервисе сделаю.Вообще у меня ощущение,что ты не понимаешь о каких направляющих тут говорят и что где стучит,поэтому закончим на этом.
А что пластин противоскрипных(демпфирующих) с завода нет?
С какими колодками они идут в комплекте?
если знаешь конструкцию скажи чем отличается верхняя направляющая суппорта от нижней
практически на всех предыдущих моделях опель колодки всегда шли с агдезивом
на джейке GM сэкономил
новые оригинальные колодки тоже уже идут с 3М скотчем
Наличием резинки и проточки под неё ,но это тоже не всегда.Конкретно по Опелям не знаю,у меня первый
хорошо, что ты тут один такой образованный, разбираешься во всем
А я вот в отличие от тебя все сделал сам, без автосервиса, хотя даже не знаю, с твоих слов, про какие направляющие речь
Так что давай-выясняй дальше.
не путай теплое с мягким
в чем он прав? что за 5 тык износились направляющие?
Вообще не смешная тема конечно.. А потом показывают как люди на внедорожниках салоны разносят в хлам! В представительство фото надо выкидывать чтоб они с ОД разбирались.... беспредел..
в чем он прав? что за 5 тык износились направляющие?[/QUOTE]
износились направляющие или так задумано конструкторами OPEL я не знаю. Но они болтаются и стучат
Ты крут
кто это-ОНИ?
я знал, что ты оценишь
Сегодня менял резину и заодно взглянул на колодки - "адгезив" есть(машина конца 11 года),бум ждать стука только от направляющих.
Ради эксперимента заменил все обычные направляющие на направляющие с резиновой манжетой. Колодки, как внутренние так и внешние, проклеены. Посмотрим на результат.
А кто говорил про 5 тысяч? Но если запустить то это сильно убыстрится но 5 думаю супорта и без колодок пройдут. А все это говорю из своего опыта, когда стук в подвеске стал бесить и все было поменяно просто начинал все снимать так и вышел на этот стук. А когда колодки бушь менять спроси какую смазку сервисмены кладут на направляющие суппортов?
