Всё-таки дело в клеевом слое на внешней колодке, а не в браке суппортов.
На Н поставил на заднюю ось колодки без клеевого слоя и появился стучок на резких ямках, но слышно его когда едешь медленно и с открытыми окнами.
Решил забить до следующей замены колодок.
Да, скорей всего....Сообщение от jeka_022
Сегодня решил подергать суппорты. Так вот, мало того что они нисколько не болтаются, так между колодкой и суппортом вообще зазора нет. И тонкий слой пленки на колодке присутствует (скорее всего клей), который ногтем легко сдирается... Такое ощущение сложилось, что суппорт и колодка склеены.
Огорчило то, что на тормозном диске присутствуют борозды, конечно не глубокие, но ногтем чувствуются.
Пробег 5000 км. 1,6Т космо.
LeonidEKT
фотку по возможности скинь.
Очень сложно детально сфоткать, не снимая колеса. На досуге попытаюсь...
да я только рад буду этому, но ОД говорит, что нет колодок на J с клеем и никаких проставок не предусмотрено... пока не предусмотрено!)
Huckleberry_Finn
Как с тонировкой то обстоят дела,сорь не по теме,но антэрэсна уж?
ASTRAханец
8) а никак... пока ну ее... стоимость нормал - 4000к., но подожду ка я 23 сентября и посмотрю, что это будет из себя представлять
Huckleberry_Finn
Осторожность в нашей действительности ооочень нужная вещь
ASTRAханец
ессесвенно 8)
Предлагаю забить на эти звуки и ждать модернезированных колодок с клеевым слоем.
jeka_022
Поставить машинки и ждать колодок?
ASTRAханец
Забить на дребезг и кататься. тем более скоро зима и окна не откроешь, соответственно и посторонних звуком не будет.
Вот вот ты подождешь, а я пока просто почитаю, ибо машина приходит в октябре, как раз все станет ясно.ASTRAханец
8) а никак... пока ну ее... стоимость нормал - 4000к., но подожду ка я 23 сентября и посмотрю, что это будет из себя представлять
А тонировать хочу...
Что-то я все перечитал и не понял что у вас болтается:
1. Колодки?
2. Супорт относительно скобы.
Соответсвенно 2 варианта решения проблемы:
1. Пружины фиксирующие колодки или клеевой слой на колодке
2. Замена направляющих супорта или супорта в сборе.
В бытность свою инженером по качеству в грузовом вольве решал подобную проблему, так там в итоге разаработали новые направляющие супорта из другого материала. Люфт остался, а звук пропал из-за того что направляющие втулки суппотра стали такими как бы с пластиковым напылением.
Huckleberry_Finn
Так ты до офицалов доехал с вопросом о стопарях? Мне просто очень интересно, что они скажут.
Они скажут - "Здравствуйте=) Ооо, аа, .. нука давайте посмотрим, эммм... ну тут надо подумать, мы будем думать, а Вы к нам потом заезжайте, мы Вам позвоним"
*DEN*
писали писали .....
Коросе супорт относительно скобы имеет небольшой люфт, в принципе это вполне естественно в силу работы механизна, не важно новый или старый супорт но поблема в том что так как колодки ставятся бе клеевого слоя, как это у многих производителей колодок, хотя вместо клеевого слоя встречается просто прокадочка, врать не буду новроде как кевларовая. За счет этого небольшого люфта в направляющих сам суппорт долбит об колодку в результате чего и появляется дребезг.
chip29
Гм, тогда есть вариант нанести спец. пасту на колодку...
Хотя конечно без "шумоподовляющей" пластины/пружины от нее мало толка.
*DEN*
увы спецпаста тут не поможет.
Хотя когда тут мне помали колодки брембо для асты как не странно на них тоже небыло ни клеевого ни прокладочного слоя, но они мн увы не подошли
kirilllive
доехал - моргание пропало! а занешь как сделали? 8)
при мне сняли специальными руками задние фонари, потом специальным взглядом проверили наличие польской влаги в контактах, опять взяли специальные руки и поставили на место фонари! потом специально обученный человек подошел и отчитался что и как было сделано!
короче говоря, щас не моргает
Huckleberry_Finn
Мож тебе и спецруками такими и суппорта сделать? И другие пусть приезжают... Нормочас работы спецрук сколько стоит?
SoniX
эти спец.руки заточены только на заднюю оптику оказались!
суппортные спец.руки пока растут... 8)
Huckleberry_Finn
Я в шоке
Проверь еще раз сегодня вечерком, когда с работы приедешь плз
пошарил руками по супортам...есть мааааленький люфт...но я так понял что при нажатой педали тормоза это пропадает, типа ход самого супорта такой...или я чет не понял и написал щас полную хрень....серьезно, вразумите меня если я не прав.
З.ы. Даешь макрофлекс в массы...никакого дребезга не будет. Это еще одна паранойная шутка
Тинки
читай мой предпоследний пост
chip29
что-то я тоже к этой версии начал склоняться 8)
kirilllive
проверил, пока все нормал - не моргает!
п.с. что-то мне показалось, что ручник в рабочем положении слишком к вертикальной ориентации стремится - когда стопы проверяли, то я и ручник попросил глянуть, ну чтобы ход его был покороче... а так как я попросился в рем.зону поприсутствовать при ремонте, то увидел следующее: мастер(молодой) ходил с листочком, читал что-то - ну, думаю, 1 сентября на носу, может готовится к учебе8)
так вот я в ужасе думаю, что суппорта, не дай бог, будут по бумажке менять - ну на фиг, я лучше погремлю тогда... и про подключение БК стремно стало - БК подключат, а сигнализацию отключат или что еще
а из Московского GMа пришло письмо по удовлетворенности моим ОД(то есть доволен ли я сервисом, обслуживанием) - распишу я им все чесно!
Huckleberry_Finn
стандартная ошибка всех сервисов, Впервые столкнулся с эим еще когда сам у ОД работал, как правило все сводится просто к подтягиванию троса пктем закручивания гайки около самого ручника.
Если ручник изначально отрегулирован неправильно тоникакая саморегулировка не поможет.
А процесс на самом деле прост, сначала отпускается ручник, нажимается на педаль тормоза 5-7 раз затем начинаеш дергать сам ручник то того момента как закончит работу механизм подмотки, ну или как это говорят в сервисе саморегулировка, как только он перестанет срабатывать ручник ставится на 2 щелчка и затягивается гайка ручника до появления усилия на заворачивании на 3 щелчке колеса задние должны полностью блокироваться.
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
одна поправка вышеописанная операция 100% для ашки пока к сожалению не установил новый тис и не могу со 100% точностью сказать что абсолютно так должно быди и на ждейке но ручник однозначно должен работать на 3-4 щелчка не больше.
Huckleberry_Finn
мне тоже письмо пришло....чувствую напишу я им там
Галерея
Группа в Telegram