Часто обращаю внимание, как народ крутит руль, например, при парковке. Одной рукой, а точнее ладонью. Ну представляете, как это выглядит. И так шустренько притом - хераксь-хераксь, как будто вообще без усилий.
Но почему на Астре так не крутится? То есть, наверное, можно упереться спиной в кресло, рукой вдавить в руль со всей дури и покрутить, но согласитесь - это будет не так просто. Почему? Или это я такой неудачнег?)
Скорее последнее. Я так и без гидроусилителя уже давно научился =))
задрот, однако
мне просто жалко так на руль давить
Henry83
На астре проблем не было с этим... Просто не замечал даже, что это проблема...
Хотелось бы посмотреть 8)Сообщение от sN.Alexis
Приезжай на встречу, найдем тебе какой-нибудь таз без ГУ и посмотрим, как ты одной ладошкой будешь руль крутить
Как это не крутиться?))))) Каждый день так делаю 8)
Locust
та не, это не проблема совсем
кстати, мне еще во время тест-драйва объясняли, как у Астры усилитель работает. у нас же он электро-гидро. на малой скорости вроде бы электро включается, на большой - уже гидро. или наоборот
Электро-гидро это когда привод насоса приводится в действие электромотором, а не ремнем от шкива колен вала. вроде как бы так....
на 10ке кручу ладонью при езде во дворах. на стоячей машине понятно дело не крутанешь. на астре при парковке тоже иногда кручу ладонью, вроде крутится, да и сам не силач )
после того как месяцок а volvo s60 покатался, на астре стало реально тяжело руль крутить)))))ну а так никогда рпоблем с этим не испытывал!
Совершенно верно! +100!
Кроме всего прочего диаметр руля астры меньше чем у многих авто,что тоже играет роль
Instalytor мммм, два года езды на кадете меня этому научили. Если таз будет не со спортивным рулём размером в ладошку - покажу без проблем.
Никогда не обращал внимания, но кажется, на астре по дворам только ладонью руль кручу =))
Насчет упереться в спинку - не могу себя заставить ездить "как правильно", касаясь лопатками спинки сиденья, так что и тут мимо.
Неудобство в такой рулёжке может возникнуть только если человек низкий, а руль на самый верх задрал, да ещё и вытянул до упора.
Вот это правильно, тоже так кручу
Может быть у тебя руки не такие как у всех!!!
Или у всех липучки на ладонях и мы можем по стенам и потолкам лазить!!!
аналогично + паркуясь использую только одну руку, вторая на подлокотнике отдыхаетВот это правильно, тоже так кручу
А вот я пожалуй присоеденюсь к Henry83 ,руль действительно немного туговат,но в меру.Лично мне наоборот нравется такой руль.А насчёт крутить ладошкой,нужно действительно просто руль опустить немного пониже.
да прекратите, всё прекрасно крутиться, только на стоячей машине тяжело, надо крутить только когда машина тронулась, даже двумя руками когда...
Щас проверял: я правша, но левой рукой мне легче руль проворачивать. И на стоячей машине в том числе. В общем, совсем обленились те господа, которым даже астровский руль уже не провернуть =)
кручу ладонью при парковке и во дворах, аналогично.
хотя не могу не согласиться в том, что например на тойотах или меринах - крутится он гораздо легче.
блин, ну вы даете)) у меня ваще никаких претензий к рулю Астры) просто стало интересно, как крутят с такой видимой легкостью руль, стоя на месте
По делу:
Кручу руль ладонь без проблем всегда - никакого усилия не придаю ни телу ни машине.
Флуд:
Обратил внимание, когда ездил на гетце недавно, ладонью сложнее крутить, хотя по ощущениям они (рули на астре и гетце) одинаково крутятся. Подумал, что особенность материала руля, у нас он кожаный - сцепление лучше.
И ещё гонял на оке недели 3 назад))) когда пытался крутануть руль двумя руками, такое чувство было, что колесо прижато к бордюру - так тяжело крутиться, когда машина стоит.
Нееее, не так сказал
Такое чувство, что пытаешься задние колеса повернуть
А ты себе "джойстик" как на... карах хотел сказать... как на автобусах ГАЗелевских. Там орлы маслают шесть оборотов от упора до упора за"секунду"
А лучше сразу руль от грузовика какого-нить. если в салон влезет.
Галерея
Группа в Telegram