Деформация резины

[Курсовая устойчивость]

Вот какая история... Недавно начало потряхивать руль ровно на отметке 120км\ч. Не сильно, но тем не менее заметно... для меня. Так как с такой скоростью я нередко езжу по КАДу, то это напрягает. Сегодня решил съездить на баланс, причем не в шараж-монтаж, а в нормальный дорогой сервис, где мне сразу объявили ценник - 800 руб. за балансировку только передних колес. Каково же было мое удивление, когда мастер заявил, что у меня "бьет резина". Я ему: "Вы уху ели?! Два сезона ничего не било, а на третий, при суммарном (лето\зима) пробеге машины в 25000км., начало бить - фантастиш!". На что мне спокойно ответили, мол при такой жаре (в СПб последнее время до +35) мог залететь в ямку и резина сдеформировалась. Мораль: Ребзя, развейте мои сомнения на счет того, что это все пи$дешь и провокация или такой феномен все же имеет место быть?
ЗЫ Резина стоковая, те "Туранза" 205\55\16. Вожу я аккуратно, по ямкам на скорости не гоняю.

[(МихалычЪ))]

Насчет деформации не знаю, а то что балансировка по правилам дорого стоит, это факт.

[Горыныч]

Курсовая устойчивость, повести может и при более прохладной погоде. У меня резину повело от не большой ямки на трассе при пробеге в 1000км. С диском ничего не случилось, а вот биение было. Простая балансировка не помогла, после чего мне прокачали колесо до 8 атмо, биение почти пропало, но колесо поставил назад.

[Курсовая устойчивость]

Спасибо за ответ. Думаю съездить в МВО и подтвердить диагноз или сделать финишную балансировку. После этого буду думать как решать вопрос. Если бы простая перестановка колес избавляла от проблемы, я бы вобще эту тему не поднимал, а так они мне за эти же 800р. сняли и задние колеса, что бы выбрать получше на перед, в итоге, по их словам, они оказались еще хуже передних

[Zed163]

Курсовая устойчивость
А ты часом не на полупустых колёсах ездиешь?

[Dee]

только вчера переобул в зиму, т.к. на летней промучился всё лето. Аналогично откатал прошлый сезон и все было супер, а в этот просто зверски загудела ни с того ни с сего. Переездил в несколько сервилов, поменял две ступицы, прослушали коробку и просмотрели все что можно, сход-развал, перекидка колес, балансировка. В общем осталось грешить только на резину, но т.к. у меня диски одни, то пришлось дождаться холодной и поры и вот со вчерашнего дня в салоне тишина. На шиномонтаже специально попросил глянуть на биение летнюю резину. Вердикт такой примерно, что резину повело и на станке явно было видно, что она можно сказать овальная. И это явно на всех колесах прослеживалось!!!! В общем я тоже малость в шоке был. Весной предстоит очередной выбор летней новой резины, склоняюсь к Мишкам видимо. Ах да, пипец пришел летней Goodyear Excellence (мадэ ин Франс как говорится), которую собственно и покупал взамен Туранзе, чтоб потише была, в итоге вот такой результат.

[peirato]

Вчера менял колеса на зимние. Перекидывали мне зимнюю вместо летней, тк диски одни. Все сделали, уехал, еду по трассе и чувчтвую руль на сотне бьет... И звук характерный... Вернулся в сервис, проверили. При мне переделали балансировку и показали что она по нулям, а само колесо восьмеркой...
Прошлой зимой руль не било, летом летняя резина тоже норм. Значит не в дисках дело.
Зимняя резина лежала на хранении у диллера...
Как сказали мастера колеса все испорченые... Что делать? Искать деньги на новые? Или она еще может принять нормальную форму?
Как хранили мои колеса я не знаю... Отдал туда же летнюю резину, но вот уже думаю забрать ее у них...

Добавлено спустя 5 минут 22 секунды:

Одно я уже понял точно! Больше перекидывать туда сюда колеса я не буду! На лето куплю другие диски.

[Dee]

ничего с кривой резиной уже не сделать, она не выправится сама собой.

[Ortega84]

Вот какая история... Недавно начало потряхивать руль ровно на отметке 120км\ч. Не сильно, но тем не менее заметно... для меня. Так как с такой скоростью я нередко езжу по КАДу, то это напрягает. Сегодня решил съездить на баланс, причем не в шараж-монтаж, а в нормальный дорогой сервис, где мне сразу объявили ценник - 800 руб. за балансировку только передних колес. Каково же было мое удивление, когда мастер заявил, что у меня "бьет резина". Я ему: "Вы уху ели?! Два сезона ничего не било, а на третий, при суммарном (лето\зима) пробеге машины в 25000км., начало бить - фантастиш!". На что мне спокойно ответили, мол при такой жаре (в СПб последнее время до +35) мог залететь в ямку и резина сдеформировалась. Мораль: Ребзя, развейте мои сомнения на счет того, что это все пи$дешь и провокация или такой феномен все же имеет место быть?
ЗЫ Резина стоковая, те "Туранза" 205\55\16. Вожу я аккуратно, по ямкам на скорости не гоняю.

У меня аналогичная проблема с летней резиной. Сезон-таки докатал, но весной однозначно буду ставить новые покрышки. Ибо при биении повышается нагрузка на ступичные пошипники

[Xenomorph22]

[b]... после чего мне прокачали колесо до 8000 атмо, ..

Опечатка наверно?

[Горыныч]

Опечатка наверно?

Нет!

[diger_Inc]

Опечатка наверно?

Нет!

ну ну

[CrazyRacer]

Опечатка наверно?

Нет!

стопудово опечатка))) у шиномонтажников нет оборудования для такого давления))) я чтоб баллон сжатым воздухом до 300 атм забить по пожаркам езжу

[contemplador]

Опечатка наверно?

Нет!

ну ну

Ну почему же - если колесо сделано из ствольной стали, то теоретически....

[Алексан]

Вы что ребята? Качают еще как! Компресора могут и больше 10-ки надавить. Только колесо бахнет! Тут или поправится или нет. Риск, конечно, но зато еще можно резину спасти.
CrazyRacer - оборудование есть, только по правилам нельзя без регулятора давления в системе, а то некоторые придурки на шиномонтаже накачают в колеса столько, что хозяин не расплатится!

[Горыныч]

Блин........... Конечно до 8 атмо!!! Уже исправил............