проще, это да, но по мне, так это не очень красиво будет,хз может только я так думаю))Сообщение от Falkon
У тебя решетка прямая, проще в нее врезать филипсы
P.S. + такое расположение, на решетке радиатора, будет противоречить ГОСТу, и в случае если примут закон об обязательном использовании ДХО, любой коп сможет докопаться до этого.
Вот и я установил данную вещь.
достались крайне дёшево. Правда без блока поэтому пришлось ставить реле для отключения при включении габаритов. Смотрят немного вбок но хорошо видно и спереди. Весь комплект с пересылкой из Перми 1500руб.
Да, у тебя расстояние между ДХО не укладывается в нормы. Может ошибаюсь, то лучше померь.
Дело даже не в законе, просто если уж и ставить ДХО, то по ГОСТу.
мерил, под вопросом крайний диод, который ближе к номеру, т.к. должно быть минимум 60 см между ДХО, а у меня 56 помойму или около того, но это уже можно подогнать под гост, при установке, чтоб уж наверника))
Тогда да, не спорю. Тут в другой ветке человек смог поставить филлипс 8 диодов в решетку с ПТФ и бачком на 4 л.
На штатном ксеноне нужны ДХО?
Kurono
Уже всем понятно: включать или ближний или ПТФ или ДХЛ
tsunsky
Нормально так смотрится , молодец.
+1 при штатном ксеноне лучше ДХО (ИМХО).
а почему бы и нет?
Виктор Васильевич
Да пришлось погемороиться загиб очень сильный + в двух плоскостях. Но результатом доволен.
Посмотрел по размерам ДХО филлипса:
4 диода: 125х20х25
5 диодов:182х21х51
8 диодов:165х18х35
Поолучается, что по ширине они примерно все одинаковые. А вот в глубину 5-диодные самые большие.
Вчера померил расстояния в решетке ПТФ между ПТФ и началом бампера. Ровно 16,5 см ничего не задевая и никуда не прижимаясб к краям. Таким образом, абсолютно без проблем туда влазят 4 диодные (125х20х25). С остальными придется подрезать. Думаю, останавлюсь на них.
AP_S
как-то непонятно. просто сверху ДХО приклеил или вырезал под размер заглушку?
развод это тупой, все эти огни ходовые ...
Аналогичное мнение. Прошил себе Скандинавский пакет и забыл про переключатель.
Каждому свое... Кому то и чветодиодная лента колхоз, а кому то круто...
Это точно!
В том то и дело, что просто сверху не гуд, надо резать
Подпись у Falkon прочитай...
Тут тоже "забыл", у тебя штатные лампы горят? А здесь только эти-диодные
А стоит ли овчинка выделки? Каждому свое как писали выше!
интересно, а на сколько хватит штатного ксенона если его использовать вместо ДХО, и какова стоимость замены ламп. Стоит ли замарачиваться с установкой ДХО, хз))
Верно, каждый сходит с ума по своему. Я таким способом. По ПДД что-то должно светиться. Я считаю что лучше пусть светодиоды(прозводитель заявляет 50000 часов), замена штатных ламп не радует. + экономия топлива, пусть мизерная, но эта мысль меня греет ИМХО.
пс Стоимость ДХО меня волновала при покупке, а когда уже купил.....
автор спасибо за подробный рассказ, в выходные тоже буду ставить ДХО, взял корейские ШО-МИ, 6000 кельвинов. светят идеально белым светом
специально мерил. Там расстояние 16,5 см. Филлипсы 4-диодные должны со свистом влезать.
Думаю, ее практически нет, но все равно я за ДХО.
почему же? никто никого не разводит, хочешь - ставь, хочешь -нет.
у меня прошит. Но ксенон жечь я не хочу постоянно. Тоже собираюсь ставить ДХО.
+1
Полностью согласен!
вообще 6000К должно быть синеваты. Я хочу, чтобы еще на ДХО и сертификат был. Таким образом, сертификат + установка по ГОСТу + режим работы по тех. регламенту = никаких проблем с ГИБДД.
а фото можешь выложить как бужут 4 диода в решетке с ПТФ?
Вырезал, и, считаю, это необходимо. Вырезал ножом - пластик очень мягкий. В конце подгонял напильником. Закреплял металлическими пластинами, которые идут в комплекте. Я их изогнул скобой. С задней стороны ламп есть отверстия с резьбой - можно закрепить болтами. Пластины надо немного подрезать со стороны ПТФ (писал выше).
Выложу, но раньше выходных не поставлю.
+ экономия топлива, пусть мизерная
Думаю, ее практически нет, но все равно я за ДХО. А как же Ломоносов, если где убудет, то где столько прибудет... Электричество из воздуха?
Добавлено спустя 23 минуты:
Поясни пож, как выгнул пластины, они вроде и так скобой. И к чему ты их крепил. К лампам понятно: болтик М5, а всю конструкцию к чему?
Последний раз редактировалось AlexTa; 18.05.2011 в 20:19.
А если просто в решётку врезать сверхяркие светодиоды на радиаторах? Никто об этом не думал? Или всем нужно чтоб с сертификатом?
Можно конечно, но между лампами по ПДД(если не ошибаюсь) мiн 600мм и от наружного края авто есть ограничения мах 400мм
Последний раз редактировалось AlexTa; 18.05.2011 в 20:56.
Спасибо!
думаю, что экономия мизерная.
Можно, конечно! У меня такие стояли в решетках ПТФ
Главное, чтобы соблюсти ГОСТ.
AP_S
А можешь сфоткать, как все сделал. Мы бы собрали и в Фак.
На лампах есть кромка, которая немного больше чем основной металлический корпус. В бампере я вырезал отверстия размером как раз по корпусу (он слегка на конус). Лампы вставлял снаружи и таким образом они упёрлись этой кромкой в бампер. Чтобы они при тряске или ещё при каких-либо обстоятельствах не вывалились обратно, я их закрепил этими скобами (хотя можно и на герметик, клей и т.д.). А изогнул края скоб таким образом, чтобы был бы упор в бампер изнутри уже прижимали лампы к бамперу (вот примерно форма _П_ , т.е. появились лампки в разные стороны). Если их не выгнуть, то скобы может проскочить в отверстие между лампой и бампером, да и длинная она).
Сейчас не сфотографирую, т.к. не езжу на этой машине постоянно.
Спасибо. Мысль понял. Думал в том же направлении. Хотя пластины(из комплекта) очень жесткие, они как пружины, думаю добавить уголок, в Метизах всякие есть...
Последний раз редактировалось AlexTa; 19.05.2011 в 10:35.
Галерея
Группа в Telegram
