Галерея
Группа в Telegram
kasper, вот и я в эту кнопку вколхозить хочу, единственное что есть свободное.
kasper, вот и я в эту кнопку вколхозить хочу, единственное что есть свободное.
Не спорю ни с кем...... но такое чувство что все здесь пересели на 1,6 с 2,5 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! да, не огонь, но стартует с перекрёстка.... если надо, 2 дня по забитому машинами волгограду катался и без быстрого старта с перекрёстка не вариант выезжать...... да, по трассе на пятой тухло, а кто на 5й на 1,6 идёт на обгон!!!??? втыкаешь 4ю при 100 км, а можно и 3ю и летим в норме..... сегодня так 2-3 фуры подряд обгонял.... ещё раз говорю конечно это не 2х литровое двигло, но и не ОВОЩЬ!!!!!!!!!!!
после супа не едет. даже по сравнению с омегой. не буксовал, т.к. тс не отключал, да и не за чем. до 140 раскочегаривал. очень думает на второй передаче, но в целом, обгонять можно. после 90 4-я нормальное ускорение даёт. пробег около 4000км
После 90 да. Самые проблемы с 70ти обогнать. Приходится через вторую. Коробка не подходит для наших дорог, где арбузные арбы ездят.
А по скорости проблем нет, я до 200 по спидометру раскочегарил ради спортивного интереса 1 раз. Конечно, машина вполне рассчитана на такие скорости. Никакого дискофорта не было.
Разгонял на платной автомагистрали ночью.
хан батый, подожди тысяч до 8-10 пробега, потом поедет, сильно не дери, но движок покручивай до 4-4.5-5, иначе так овощем и останется.
Злой Гном, с 70 через вторую это ты конечно подзагнул, мне третью то включать с 70 приходится если только очень быстро нужно проскочить, а так четвёртая газит только в путь!
Malay
с 70 через вторую это ты конечно подзагнул, мне третью то включать с 70 приходится если только очень быстро нужно проскочить, а так четвёртая газит только в путь!
ТОЧНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ТОЧНО!!!!!!!!!!!!!!!!! НАДО КРУТИТЬ ДВИГЛО БОДРЕЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Сообщение от Malay
Забей багажник под полку, посади в тачку четверых и езжай по трассе в +33.
Злой Гном
Забыл добавить про полный бак бензина 92
Ну уж нет. Я 95 лью. Лукойл и бипи.
Я не говорю что машина плохая, что двигатель не тянет и вообще овощ. Но для экстремальных условий такого двигателя мало. Он для города и для спокойной езды. Не более.
вторая с 40 даёт ощутимый пинок, один раз до 6000 докрутил, надо было. а так спокойно, до 4000, не более получается
Полностью гружоному конечно тяжелее на обгонах, зато по трассе кайф.
Хотел обобщить всё вышесказанное и изложить вкратце: те кто дальше города ездят раз в неделю и мало путешествуют по разным городам в течении года, так же те кого волнует сколько стоит литр бензина и прекрасно знает что такое пробки, а так же те кто уже наигрался в светофорные гонки и спокойно ездит на дачу в будничные дни - это машина для Вас.
Те же кто с каждого светофора рвётся и думает что участвует в драг рейсинге, кто впадает в депрессию при поломке авто, кто в пробках борется за каждый сантиметр превосходства и продвижения по обочине, кто по трассе постоянно развивает максималку авто, кто готов обгонять по встречке несколько фур подряд - знайте, что Вам нужен более мощный авто и признайтесь что просто ещё недостаточно денег заработано на новый авто с более мощными характиристиками двигателя.
Супруга катается на астре J купэшке 1,4 турбо МТ, себе недавно взял седан 1,6 атмосферник АТ ... когда она прокатилась в моей астре спросила... "у тебя точно не турбовая" ??? В общем не надо сомневаться!
Да нормально она ПРЁТ!!!!!!!!! я же говорю тут по ходу те кто пишет пересели на 1,6 с 2,0х литровых двигателей..... сегодня специально пробывал со сфетофора стартонуть, нармально она рвёт, конечно не надо соревноватся с 2,5-3х литровыми двиглами...................................
Всем здрасте!В одной теме спрашивал никто не ответил ,спрошу здесь про 1,6 ;Такой вопрпос:при движении по трассе если скорость менее 120 то тишина полная,слышно только колеса шуршат,но стоит поднять скорость до 120 и выше то появляется гул,типо как впуск шумит,не сильный но все же его слышно так как до 120 тишина полная и движка вообще не слышно.Если выключить скорость и пустить накатом то гул этот пропадает,значет это точно от движка.Так что это может шуметь,впуск?И у всех ли так?
У меня были жигули и сопсно киа рио 1.4. Астра 1.6 овощ даже по сравнению с рио.Да нормально она ПРЁТ!!!!!!!!! я же говорю тут по ходу те кто пишет пересели на 1,6 с 2,0х литровых двигателей..... сегодня специально пробывал со сфетофора стартонуть, нармально она рвёт, конечно не надо соревноватся с 2,5-3х литровыми двиглами...................................
киа рио 1.4. Астра 1.6 овощ даже по сравнению с рио.
нам с тобой рядом на сфетофоре, ты на рио я на овоще...... порву однозначно.... не знаю как вы все ездиете.....
и это при том что на спидометре всего 1600 км, а прокачюсь 5000 будет вобще норм......
Самоуверен слишком.
Злой Гном, я вас мог видеть на опель-клубе?
Двигатель слышно (и ещё как) при оборотах выше 2700-3000. Также "сильно" шумит резина в арках. Остальные шумы - не досаждают.
Есть ещё люди, которые между этими двумя крайностями. Движёк 1.6 - не слаб, он просто тупо не едет при оборотах ниже 2000, а подхват начинается в районе 3000 (следует отметить, что при старте ещё есть задержка и немалая на отклик педали газа - спасибо евро5).
Поэтому тракторной тяги с низов у него нет. Это и замечают люди, пересевшие с других авто с меньшей массой. А тут полторы тонны, шутка ли такое разогнать. Вот и приходиться "подкручивать" и как следствие расход бензина...
вот-вот на первой до 4000 крутишь, потом вторая и полёт нормальный!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ТОже с 50-60 через вторую стал обгонять тихоходов на однополосных дорогах, ибо даже третья это мертвяк, слишком опасно, слишком долго на встречке приходится находится, я лучше я до 6000 буду крутить но на сеск секунд раньше сверну в свою полосу. двигло мёртвое, очень тяжело ездить загородом, врагу не пожелал бы такой связки двиг+коробка.
Stevee, флекс зашей, веселее будет в разы.
что значит флекс???
11 регион
)
Имхо нужно покупать авто под свой стиль вождения. Для проверки динамики есть тест драйв, чтобы потом не ныть в подобных темах, типа не едет. У меня всё нормально едет и в городе и по трассе, максимум на 4ю с пятой переключаюсь, чтобы тихоходную фуру обогнать. И это при оборотах не выше 4 тысяч. Запас есть и расход приемлемый.
это фантастика, я в эти сказки не верю. Большая часть тут брала когда не было никаких тестдрайвов, а часто было на тесте не те машины, или с автоматом, или 1.4Т. Я смог потестдрайвить 1.6МТ только тогда когда машина уже должны была вот вот собрана. Но всё равно я ничего не понял, так как манагер мне дал машину клиентскую со стоянки, без страховок, номеров и с пробегом 7 км, что при таких условиях можно понять ? ПРи этом мы опирались на слова владельцев астры H 1.6 МТ, которые говорили что едет нормально, да вот только астра H это: евро 3 или 4, это более лёгкая машина, и с 16 дисками, 17 редкость были там. Ну а ещё бывают сказочники, у которых всё едет, вот я в своё время читая 8 отзывов, что едет так себе, затем читал 2 таких у которые едет, и успокаивал себя, думал что те первые ездить не умеют, бензин плохой и экземпляр не удачный и т.д. , хотелось же верить что выбор сделан верный, и едет... Теперь уж конечно, обжегшись на молоке, никаких атмосферников и 5 ступенчатых коробк передач, и не GM, но это потом(
Stevee, вот положа руку на сердце говорю, меня машина устраивает, что не взял тубо не разу не пожалел, 1,8 атмо конечно было бы лучше, но бы остаётся бы.
+1 Машинка едет норм,не для гонок ведь она.И расход радует,езжу больше за городом,расход более 7 литров не поднимается
Сам езжу на Astra ST 1,6 c механикой с середины лета.
Пару недель назад отцу взял Astra H Caravan 1,6 c механикой и перегонял в другой регион.
Так по ощущениям караван гораздо бодрее едет.