У меня у самой 1,4ТА, сын позавчера купил 1,6А. Конечно, мне показалось, что машина не едет и не разгоняется. Тупая. Но ему ОЧЕНЬ нравится. Ну и слава богу. Хоть я и отговаривала, хотя бы с механикой 1,6 чтоб брал. Кто ведь как любит. А так машина достойная, недаром Опель выбрал, год выбирал.
Это пока новая! после 2000 км будет значительно лучшеСообщение от nat@lya
Кому как, а мне хватает. И на трассе нормально обгонял, правда рычит но разгоняет хорошо.
Если ехать одному то динамика вполне ничего для активной езды, динамику двигатель показывает только после 3000 оборотов. Если же посадить троих пассажиров то для разгонов мощи явно не хватает (по трассе нормально уверенно едет). Для вжариваний со светофоров авто не подходит) Разочаровывает лишь расход 10.8 л. на 100 км. пути по БК (арифметически выходит 9.7-9.8). Максимальная скорость 175 км/ч. - по бк было 182-183 далее сброс скорости и замирание на 175 ( ограничитель Польская сборка хз ). Пробег 3800 км.
всё хорошо, и ездить можно, хотя в пол жму частенко - что бы выехав с прилегающей на оживлённый проспект где все едут 70-80 быстрее сравняться в скорости с потоком. а не тошнить ожидая удара сзади.
я люблю хороший сочный разгон, его тут нет, вернее он есть до 3 й передачи. Не сказать что я гоняю, моя средняя скоростьпо бк никогда не превышает 17-19 км/ч по городу, а чаще 15 (сбрасываю каждую заправку), а по трассе вообще никогда 140 не превышал. Всё бы ничего, но грустно становится совсем когда включаешь кондей.
а вообще хочется 3.2 TFSI
дай Бог
Поделюсь своими впечатлениями об 1.6 МТ сегодня грянули 15000 км машине чуть больше года, движок конечно мал для скоростной езды (особенно с кондеем это жуть такое чувство, что не 115 а только 70- 90 лс ) надо было брать 1.8 а еще лучше новую J, но это уже другое деньги. В целом конечно не плохо если не лихачить. Максимум пока разгонялся до 160 думаю потенциал есть можно и до 190 попробовать.
200 ехал) правда спидометр процентов на 10 врет. 5 человек в машине... Сам не ожидал от 1.6мт такой прыти...
по секрету скажу это было 180
Да ладно??? То то я с математическим высшим образованием не додумался... Не зря же я еще погрешность дописалПросто душе приятно что на спидометре 200))
авто на автомате, отличные ощущения. Многие пишут стартануть в поток, или там ощущения скорости, так и покупайте авто с движками 3 и более. Вот десятилетний мерс, вполне подойдет для стартов.
Астра (по крайне мере в моем варианте ST) это машина для семьи, передигаться по городу с максимальном комфортом.
200 или 180 по трассе, я за Вас рад. Про ПДД напоминать не буду, и так знаете ))) но водители, подумайте вы ведь ответсвенны за жизнь своих пассажиров и еще за жизни тех водителей и пассажиров машины которых Вам на дорогах встречаются.
да она даже с 1.4Т не едет, а с 1.6 вообще дохлая, с кондеем, обгоны вообще трудны, приходится выключать, при чём тут 200 ?
мне нужен хороший разгон до 80, а тут газ в пол нажал и ничего не происходит, а с кондеем так вообще.
А я тут недавно с четырьмя пассажирами и климатом ездил...вот тут не едет так не едет
Чёт Вы тут совсем загнули. 1,6МТ это для мск по пробкам самое оно, расхода бенза вообще нет, по сравнению с тем же 1,6 корейцем..... Вы тут жалуетесь на динамику - идите поездиете на картинге часик - вот там динамика и адреналин......
А на дороге нужно ехать и уважать других, а если нет то.....
Не знаю как у корейцев, но Астра бенз жрет достойно, летом в городе 10-ка стабильно, бывает чуть больше.
нахрена там спорт режим. переведи на ручное управление и жарь скок хочешь. у меня почти до 7 крутит
как раз таки по расходу беда, крайне не экономичный двиг, и это уже многие заметили.
при прочих равных остальные машины расходуют меньше.
у меня при среденй скорости 15-16 км/ч - расход 13-14 литров по БК, сбрасываю каждую заправку
при средней 19-21 км/ч расход 12-13 л/100 км
вчера утром заправил, сбросил, и пол дня поездил по пустому городу, правда с кондеем, проехал 65 км, средняя вышла 36 км/ч, расход 10.1 , считаю и это много, хотя лучше чем всегда
а ездил вообще плавно, без ускорений в пол и т.д
вывод однозначный двиг не экономичный, но зато экологичный , поэтому и называется Ecotec (экология, в ущерб экономии, можете проверить если немецкий понимаете)
вот 1.4Т поэкономичнее будет
creativ
какой у вас мгновенный расход на ХХ без кондея и с кондеем на прогретом двиге ?
поддерживаю!по пробкам у меня расход в районе 9л с климатом, по пустому городу 7,5-8!
ой не ври, ну зачем такое лепить ? по настоящим пробкам 12-14 будет , при езде на 1-3 передаче
9 литров (и ниже) можно добиться только очень аккуратной /продуманной ездой по ночному городу
а 7.5 это вообще ржака, а по трассе 3, да ?
у меня 7.7 вышло по трассе за 1000 км, возможно сделать 6.8 - 7 если б не было серпантинов
ну можт они считают пробкой когда со второго светофора уезжают, а не с первого ))
и не дергают мешалку полчаса на ТТК
+1А я тут недавно с четырьмя пассажирами и климатом ездил...
ребят, пересел с волка, вот там динамика, опели как таковые не способны на качественную динамику и разгон. Еще рз горою. машина для езды, а не для того чтобы погонять.
Stevee
Про то что иногда хочется нажать как следует, это пройдет.
А я с 5ю пасажирами и полным багажникомА я тут недавно с четырьмя пассажирами и климатом ездил...
вы же знали что брали )А я с 5ю пасажирами и полным багажником
у мну с кондером по городу и скоростью 16-18 км/ч выходит 12,3 литра. Если ездить в тех же условиях в выходные-скорость 28-32, то расход 9,2, межгород 6,5-7,0, смотря как ехать получается
Да впринципе всегда устраивает, кроме жары за 30.
SS-45
Я еще плавно пытаюсь подвести к тому, что на дорогах аккуратнее надо быть. Все таки по трассе 100-110 это норма, выше смысл?
Долгое время жил в Европе, там средняя скорость по городу 20-30 км (это не шоссе), и все везде успевают. А вы с места до 80. )))
А потом когда движок на 150тык стуканёт, говорим, что масло у нас палёное и бензин гавно
Смысл очень простой. Взять хотя бы трассу СПб-Москва. От Питера до Новгорода там 2 полосы в каждом направлении. И получается выбор совсем не богатый: либо тошнить за фурами в левом ряду со скоростью 70-80 км/час (а то и меньше) и дышать их вонью, либо ехать со всеми в правом ряду со скоростью 130-140 км/час. Во втором случае с двигателем 1,6 динамичные ускорения и обгоны уже проблематичны....
Второй пример: Та же трасса в новгородской области. На участке Чудово-Новгород дорога имеет всего три полосы и схема дорожного движения построена таким образом, что каждые 1,0-1,5 км полосы чередуются (две в Москву - одна в Питер, потом наоборот) Трафик очень плотный. Вот там при обгонах мощность и момент двигателя точно лишними не будут....
ИМХО конечно, но мощности двигателя лишней не бывает... И не потому, что погонять хочется, а для того, чтобы чувствовать себя уверенно на дороге....
Перец
т.е. Вас не смущает, что есть ограничения скорости ?
Ехать на трассе со скоростью 100 км/ч вас не устраивает что ли?
Галерея
Группа в Telegram