Галерея
Группа в Telegram
ни разу не скидывал... и не буду...Сообщение от boris86
ни разу не скидывал... и не буду...
А для чего тогда Вам БК?
У меня с автоматом 9.6 теже пробки, тот же климат, тот же город Москоу пробег 26000
Завтра проеду около 260 км. Из них 130- рано утром по почти пустой дороге. Ехать буду так, чтобы минимально тратить бензин. Хочу посмотреть, можно ли выйти на 5,5- 5.6 литров, если машин мало и без остановок и гонок..
1.4 турбо.
Антонин
Можно: на 6ой передаче, с включенным круизом 100-110км/ч.
Я хочу попробовать, чтобы совсем минимально было. Только "дневные огни", больше ничего включать не стану. Еду один-в одну сторону, вдвоем-обратно. Нагрузка-минимум. Более 110 разгоняться не буду. Тормозить буду скоростью, буду использовать минимальное ускорение, а торможение-бросание педали газа.
Использую все что можно.
Выезжаю в 5 утра.. Посмотрим что можно сделать..
слишком быстро, 80-90 надо.
Антонин
сможешь выжать что расход стал 6 л.
Больше 2500 об. не давай и на газ нажимать медлено. а лучше вообще разгоняться на круизе.
Вот сфоткал. но я уже 60 км проехал по городу .
и П.С. Ошибся пробег не 4300 был а 4500 км.извините за это
IMAG0143.jpg IMAG0144.jpg
Последний раз редактировалось boris86; 07.06.2011 в 12:34.
смысл в таком бк?.. про который знаешь что там ничего хорошего не увидишь!..баловство все это...
У меня как был с самого начала 10,6 так и остался - пробег уже 6К По городу.
Стиль езды спокойный, с притапливанием кое-где, ибо пробки, кули толку лететь, быстрее не будешь. 1.6T
mc1aren
зачем тебе накапливать всякую фигню ?
надо сбрасывать
например пришлось тебе долго постоять с кондеем на месте, естесно ситуацию по средней скорости и расходу это подпортит сильно и даже через 2-3 месяца расход будет показываться с поправкой на тот случай, даже если фактический средний будет уже ниже, оно тебе надо ?
Вот поэтому на H-ке и было два БК. Нахрена они отказались от этого, и сделали как у всех????
если бы комп показывал литраж бензина в баке... вот тогда имел б смысл посмотреть-сравнить...
а на километровом участке поймать момент... сбросить комп... ради заветных цифр?.. баловство...
вот через полторы недельки к морю - вот тут имеет смысл сбросить!..
Без средней скорости Ваш расход не с чем сравнить!
Вчера я обещал попробовать поставить рекорд экономичности. Астра- 140-мех-турбо. Пробег- 9 тыс км..
Проехал в 2 стороны по примерно 125 км. Одним маршрутом- туда и обратно.
Цифры- Туда- средняя скорость- 98.2. Машин в 5 утра почти не было. Один ж-д переезд-но я выключал движок.. пробок совсем не было. Скорость- до 140. Обычно ехал 110-120. Участок примерно 25 км- 70-80.
Средний расход- 6,6. Температура по БК- 7 град была.. я расстроился очень, стал проверять давление в шинах- но все в норме- 2.1..
Обратно- то же расстояние, тот- же маршрут. Температура воздуха была 18- 22 град. Средняя скорость 77,2. Пробок было минут на 10 в сумме.. Средний расход- 5,6 литра!!!. Это с пассажиром, которого не было и сумками..
Расход 5.6 первый раз появился (средний) где-то через 70 км обратного пути, не удержался, стало 5.7, а за 10 км до финиша и до дома- снова стал 5,6.. дом- в 1 км от МКАД..
Еще: перед пробегом заправил бак под завязку. Комп показал, что топлива хватит на 550 км. Когда сейчас, после пробега посмотрел- комп стал показывать- что топлива хватит на.. 580 км!
Эти 250 км в оба конца- стрелка бензомера отклонилась на 2 деления визуально от полного..
Не могу понять- дорога одна, водитель- один и тот-же. Почему такая разница-неужели из-за т-ры воздуха?
Понятно, конечно, что работал на результат. Ничего себе не позволял. Ничего не работало кроме радио и "дневных огней". Круизом не пользовался..
Антонин
От температуры воздуха - мне кажется не зависит.
Я придерживаюсь к версии что это из-за того что свечи прожек когда туда ехал и смесь стало подаваться по меньше.(на обратном пути)
НА счет воздуха наоборот утром и вечером воздух более прохладный и насыщенный должен моторчик лучше работать.
Надо было пользоваться, ещё экономичнее получилось бы.
Есть у меня свое объяснение. Может промежуточная точка-куда я ездил- выше чем откуда стартовал? Второе- все-же медленнее обратно ехал. Третье- когда ехал туда- машин не было, и не было "волнообразной" езды- плавный разгон- торможение накатом на скорости. А назад- именно так было- может езда экономичнее от этого.
Т.е. когда туда- все время жал на газ- а когда обратно- из-за машин- то нажимал- то отпускал.
Но- литр- это очень много.. думаю главное- температура за бортом, изменившаяся на 10 градусов.
Тем более, 3 недели назад, когда отттуда ехал- тоже достигал временно - 5,7 литра, была жара, град 25-27.
До этого никогда не опускался ниже 6,5 литра.
Долил до полной бак- 14,3 литра на 255 км истратил. После отсечек еще лили, как утром, так и сейчас. Последние 5 км по пробкам дало прирост с 5,6- до 5, 8 сразу.
Сейчас пересчитал- а ведь это 5,6 литра в среднем. Тогда почему было 6,6. Может компьютер врал?, а может не впихнул еще литр-полтора..
И еще- когда залил 14 литров до полного бака-залил МТК бензин, 95, а утром до полного- Лука- 95.
После МТК мне показалось, что машинка резвее стала (наверное показалось)..
Добавлено спустя 14 минут:
Брал машины в аренду в Германии и Болгарии. Германский Фокус-вагон- 1,8-атмо-ручка- груженый тяжело жрал на автобане- 7,5 литров почти без пробок ехали.
Болгарский Рено-Клио-Символ, убитый, ручка, пробег далеко за 100 тыс.. дизель- жрал менее 5 литров (где-то 4,8). На нем я не ездил выше 80 в отличие от Фокуса.
Последний раз редактировалось Антонин; 07.06.2011 в 16:06.
чем ниже температура тем эффективнее работа двигателя
у тебя какой пробег ? может машина просто прикатывается ещё ?
днём возможно давление воздуха изменилось, но хотя для турбины это не так важно как для атмо.
2.2 или 2.3 должно быть.
думаю дело в скорости, утром ты ехал слишком быстро самое экономичное движение это не быстрее 90 км/ч
просто в какой то момент сопротивление воздуха становится слишком сильным и для его преодоления нужно больше бензина...
пробег 8750 км, на данный момент средний расход 9.3, средняя скорость 45, не сбрасывал с 90км пробега, бенз АИ-92 Роснефть (Подсолнух)
Минимальное давление по мануалу 2.2. Это раз.
Два. На обратном пути, при повышении темпер. на 10 градусов у Вас давление в колесах пришло в норму и соответственно упал расход.
Три. По тому же мануалу есть экономичный реж., при котором давление в колесах (по-моему, точно не помню) 2.5.
Да, скорее всего в скорости дело и в увеличившемся давлении в шинах. На обратном пути пробовал различные скорости- от 80, до 120. И все время глядел на мгновенный расход.
Сначала казалось, что миним. расход при оборотах 2000 на 5 передаче. Потом увидел, что такой-же малый расход- цифры прыгали от 3,5 до 5-6- на 4 передаче около 2800 оборотов и даже 3000 об. Даже на 6 передаче при 115-120- был расход 5-6 мгновенный.
Вообще доволен цифрой 5,6. В марте, когда ездил в Питер- расход был средний (на 1600 км)- 6,9. При морозе, пурге, шипах и пробках на трассе.
Средняя скорость была (с Питером)- около 62 км в час. Питера было около 100 км.
Ехал также аккуратно. Этому еще способствовала безобразная дорога, гололед и пурга.
Астра J 1.4 МКПП 1,4 турбо. Пробег 1500 км., расход по компу 9,9 л./100 км. Пробег 30% - город, 70 - трасса. Мгновенный расход при скорости 115 км. на 6-й передачи показывает 5,6-6,0 л./100 км.
1.6t AT полька,пробег 19800,за последние 5000 км только город, расход 11,8л,до этого пробовал на трассе 7,7л, в одну сторону 1000 км,назад ехал 92-го ливанул 8,5л средняя была 92 км/ч.
Антонин
Если ты проверял мануал, то по нему : 1.4Т трасса- 4.7 ( явно не дотянул), смешанный- 5.9 ( обогнал мануал). Так в каком режиме считаем?
Считаем по режиму трассы. Могу сказать, что 4,7- недостижимо. Еще могу поверить в 5,4, если ехать на 4 передаче со скоростью 80-90.
Даже 5,6 чтобы получить пришлось себе во всем отказать.
Если и достижимо, то, может на европейском бензине? Но- все равно вряд-ли.
Я ехал по Мкаду и Новорижскому шоссе. Никто не мешал, потом на 83 км Новой Риги поворот на Клин. Дорога уже-но хорошая. Машин не было.
А назад-когда получил 5.6- хоть и были машины-но мало. На Мкаде пробки не было.
Думаю, что если не превышать 90-100- то можно достичь 5.4. Но я не смог себя заставить ехать так.
на 4й будет большой расход, на 6й нужно.
чем выше обороты тем больше расход
Езжу на работу, город 5 км и трасса 15 км, ср.расход около 11 литров, двигатель 1,6 (115 л.с) автомат
Slain
много что то
средняя скорость какая ?
10,1 при средней 31,3 пробег 378 плюс кондишнер
1.6 АТ Турбо
