Галерея
Группа в Telegram
1.6 автомат, 2012 г/в, средний расход 11.4, средняя скорость 32,6
1.6 автомат, 2012 г/в, средний расход 11.4, средняя скорость 32,6
26л на 100км. 1,4Т акпп. Устраивает.
Сообщение от xortiax
Случайно не задом ездишь?
да я что то почитал тему, так подумал, по сути о чем она?))) Ну решил написать свой замер расхода.
"Не верю!" (с) Станиславский
Да он на трех горшках ездит"Не верю!" (с) Станиславский
1.6т пробег 65т. город 13.5 средняя скорость 20 км.ч., начинаешь нормально ездить газвпол до 17 подымается. Короче пожиратель бензина опель. На W140 3.2 у меня такой расход, но на нем комфортнее плавно ездить может по этому такой.
Астра GTC в подписи , 13.8 расход 98 бензина, средняя ниже плинтуса , бака на 2-3 недели хватает (по этому не парит) . В Питере при средней 40-45 , расход 8-8.5 был.
У меня вот сейчас поднялся немного на 95м, 1.6Т 11.2 л/100км, средняя 32км/ч. на 98м был 10.8
Прикол в тему, оказывается на приборке стрелочка рядом с пиктограммой бензоколонки - указывает сторону авто, на которой имеется топливно-заливная горловина. Воистину для блондинок.
Последний раз редактировалось Rover_61reg; 19.09.2014 в 18:37.
у меня тоже 11.2 пишет , но заливая на 2 тыс около 55л , получается проехать 450 км со средней 50 км .ч , в реале выходит 12.5 как не крути , это езда по трассе без пробок насколько позволяют условия , опель жесть ,про город я молчу вообще , 300 -350 км на баке выходит
Сегодня в пробке, показал 21. Пока норма.
1,6 115 л.с., механика, пробег 2300. Средний -9,5 л/100. Почти все лето с климатом. Посмотрим, как зимой будет...
1.4 Т,месяц как сбросил показания компа.Сейчас показывает 9.8 л,за город не выезжал.Иногда езда по КАД.
1.4T автома.
По трасе тащиться 90 - 7.8
По трассе ехать 140 - 11,5
По агрессивно по городу 13.5
Мне кажется это дох*я?
На работу трасса с частыми горками перепад высот до 20 метров. Может поэтому?
Ошибок бк не показывает. Двигло девственно чистое после предпродажной мойки (пробег 85600 из них 1200 мои)
Скорее всего из-за этого... Косячок не в машине а, возможно, в циферках
Самому если только заливать. и мерить. Но я не знаю, как узнать реальное кол-во оставшегося топлива.Скорее всего из-за этого... Косячок не в машине а, возможно, в циферках
А зачем его замерять, оставшееся-то? Алгоритм прост: заливаешь бак до отсечки, фиксируешь километраж, ездишь какое-то время, приезжаешь на ту же колонку, снова заливаешь до отсечки и снова фиксируешь километраж с прошлой заправки. Делишь количество залитого топлива на пройденный километраж.
Каждая риска примерно 7 литров)
+1... Давно забил, БК показывает +/- 0,5 литра и то 0,5 это с запасом...
Норм идея.
На литр-полтора больше, чем надо. Либо ты слишком сильно крутишь мотор, постоянно используя бесполезный на этом моторе кик-даун коробки.
Почему бесполезный? Потому что коробка тупит? Даже без кик дауна, при интенсивном разгоне она переключает на 5000-6000 тысчах
Тут есть одно НО, на заправках бывает недолив жёсткий. Только если на одну и ту же заправку приезжать, чтобы метод "налива" был одинаковый))
Ну, обычно ВИНКи этим не грешат, особенно в крупных городах. А вот на франшизных заправках и в компаниях с сетью из 3-5 заправок - частенько бывают нарекания как к качеству, так и к количеству.
А вообще, надо иметь 1-2 проверенные заправки в месте своего обитания и заправляться на них. Про длительные поездки и путешествия - отдельный разговор.
Потому что момент к 5-ти тыщам уже начинает падать, вся соль как раз с 2-х до 4,5, дальше больше шума чем езды
Насколько мне известно, на высоких оборотах играет уже мощность, а не момент.
Две величины завязаны в 1 формуле. И там где одна теряет силу, другая наоборот увеличивается
N=Mкрn/9549
Сегодня ехал по КАД на круизе,до 100 км -5 л,до 120 -5.8-6.2 л.Главное поймать момент переключения и падения оборотов.Бывает даже на 120 км расход около 5 л.!
