Галерея
Группа в Telegram
Вчера удача отвернулась от меня - попал в пробкуСообщение от Dron909
Я как раз с ПитераНо большая часть маршрута , Мурманка-Кад
средняя опустилась до 43,6, расход поднялся до 8,1...я в печали
Вчера удача отвернулась от меня - попал в пробкуЯ как раз с Питера
средняя опустилась до 43,6, расход поднялся до 8,1...я в печали
Вчера удача отвернулась от меня - попал в пробку
средняя опустилась до 43,6, расход поднялся до 8,1...я в печали
ещё поднимется не переживай ,поездишь в городских условиях узнаешь ,и сколько по трассе шпарить нужно чтобы средняя 43 была ? ,наверно скидываешь каждый день , 8 л для моей 1.6т нереально при любой езде ,имею ввиду настоящий расход ,не тот что комп пишетВчера удача отвернулась от меня - попал в пробку
средняя опустилась до 43,6, расход поднялся до 8,1...я в печали
1.6 турбо , пробег 4500, заправляюсь 95-м , первые 3000 трасса/город 50/50 последние 1500 только по городу + печка, и каждое утро прогрев 10-15 минут, резина зимняя с первого дня, 10.6 расход это на обкатке столько? или не надеяться что еще упадет расход?
от чего он упасть должен ? нет никакой обкатки у этих моторов ,они полностью готовы к экс-ции ,сейчас поначалу боишься педальку продавливать ,потом когда начнёшь ездить быстро средний будет расти в зависимости от езды ,у меня 13-15 ,у знакомого 17 ,мотор 1.6т
обалдел???
уменьшишь - будет тебе снижение...
О,новый срач))))) кто теперь пытается быть главным в курятнике?)))))
в теме с 10-го года ничего нового...
расход 17,8 пробег 250 км))))) средняя скорость 10,6)))))
не думаю, до 3-х тыщ оборотов уже едет 120 быстрее крутить имеет смысл только при обгоне. ну посмотрим.
1,4Т АКПП, пробег 10000км, расход 8,6л, лью 98й бензин, средняя скорость 38км
95-й в ростове пропал из продажи
на моей 3 тыс это более 140 и что ,чтобы разгонять эту машину нормально нужно давить ,а вес 1503 вот и жрёт ,при тошниловке не на много меньше
Что осталось? 92 и ДТ? бред. Учитывая рост иномарок от 95 бензина.
оу сшит!
если не стритсракерить то, думаю, в районе 10.5 так и останется +/- 0.2
1503 кг. на 180 лашадей не так уж и много.
не забывай что эти лошади за счёт турбины ,а так это обычный 1.6 который экономичнее себя ведёт ибо не способен сжечь такое кол-во топлива как турбо ,в реале 10 расход никогда не получался в городских условиях при любой езде
средняя температура за окном -10град. Прогрев 5-7 мин, ср. скорость 30км/ч, езда по городу, ср. расход 8,5л, машина в подписи, пробег 6000км.
Ню ню
Без обид, но это не реально. Так ест только mazda 6 новая с инновационным мотором 14:1 степенью сжатия, а наши корыта что 1.6, что 1.4Т и 1.6Т по городу меньше 12-14 не способны есть... Это просто жизнь, а мы уже большие, но так любим верить в сказки
PS: Ню-ню это из анекдота старого и смешного, публикую ниже:
Плывет крокодил по болоту. И вдруг видит - обезьяны бегемота бьют. Он спрашивает
- Вы за что бегемота бьете?
- А у него рот большой!
- Ню-ню!
теоретически уложиться можно... но надо нежно педалировать....
у меня расход кажет 11,8 литра, 98 ультимейт, наваливаю часто, грею 10 минут минимум и потом еще стою минуту-две...
Средняя сколрость 43 км/ч..
1,4 Turbo, 9,9 литров/100 км
В Питере тож чтль пропал 95?
Расход ща 9.9 БиПи 95 неУльтимэйт
ну почему же? последний раз обнулял 1000км назад, когда за бортом было +3 -0 град, сейчас вижу расход стал расти, т.к 2й день -15 и ниже. Летом расход был 7,2л. Зимний расход конечно будет больше чем щас, сегодня обнулю. Педаль не давлю, езжу степенно, нет таких привычек с возрастом)), как то не солидно для меня, максимум по городу 65км/ч, пробок нет у нас, да и резину прикатывал. Да и на расход смотрю по БК, нет привычки хранить чеки, так что может и больше он, но я говорю глядя на БК.Ню ню
Без обид, но это не реально.
Вчера удача отвернулась от меня - попал в пробку
средняя опустилась до 43,6, расход поднялся до 8,1...я в печали
Не, есть, а что между ними разницы нет? на 98 постобильнее поэтому и лью его.. на холода..
Двигатель не предназначен для работы на 98 бензе, в этом его и прелесть, он не впрысковой, вот когда поголовно пойдуд СИДИ и на 1.6 и на 1.4 и 1 литровый хотят выпустить, вот там уже без вариантов 98-й лить, а так производитель всего лишь допускает заправку 92 и 98 чтоб добраться до точки при невозможности залить 95. При постоянном употреблении 98 возможен прогар поршня, скор всего 4-го. А если чипануть время ожидания ускорится вдвое.
Прогореть поршень может на 98 в случае высоких оборотов частых в районе 5-6 т/об. Не исключается и на 95 ...при умеренной езде ничего не будет,дабы температура каления не доходит за пределы допустимых и успевает охлаждаться двигатель. Просто на 98 нельзя увлекаться гонками на наших движках. Все таки это не субару
В последних зарублях провели тест, противоречивший всей "теории ДВС", которая обычно ещё и подтверждалась практикой.
В том то и дело, что я по городу езжу либо по вечерам (поздно), либо по выходным. Маршрут прокладываю заранее в объезд пробок
поэтому наверно и льют 105 ,чтобы поршня прогорали ? ,это вам не москвич ,высокооктановый бенз как раз для высоких оборотов ,а 95 для неспешной езды ,прогореть могут клапана но никак не поршня ,чтобы сгорели поршня нужно перегреть двиг оч сильноПрогореть поршень может на 98 в случае высоких оборотов частых в районе 5-6 т/об. Не исключается и на 95 ...при умеренной езде ничего не будет,дабы температура каления не доходит за пределы допустимых и успевает охлаждаться двигатель. Просто на 98 нельзя увлекаться гонками на наших движках. Все таки это не субару
Добавлено спустя 16 минут:
то что разница между 95и 92 только в октане и так понятно ,поэтому и отдача почти одинакова ,но на 95 меньше шансов поймать детонацию с последующим превращением перегородок поршня в хлам ,98 более менее стабилен и мотор ,свечи ,проходят на нём значительно дольше
Последний раз редактировалось volkovsv; 16.12.2013 в 21:08.
Тут обычные атмо, для турбо такие "экономии" вряд ли будут полезны...
У меня 8 клоповая 2114 ела на поллитра меньше по трассе, если заправлять 95, а тут типа "современные" моторы.
Видимо зарули бодяжного бензина хапнули...