Галерея
Группа в Telegram
Ну и я пожалуй отпишусь...
1,6 turbo AT. Зимой расход 11,3 л, сейчас 9.5л
Бензин 95 экто (Лукойл) всегда. Езда динамичная всегда, когда возможно
Ну и я пожалуй отпишусь...
1,6 turbo AT. Зимой расход 11,3 л, сейчас 9.5л
Бензин 95 экто (Лукойл) всегда. Езда динамичная всегда, когда возможно
А среднюю скорость сколько показываетСообщение от Lisi4ka
Ну и я пожалуй отпишусь...
1,6 turbo AT. Зимой расход 11,3 л, сейчас 9.5л
Бензин 95 экто (Лукойл) всегда. Езда динамичная всегда, когда возможно
Не верю! У тебя 100% что-то с машиной не так, надо ехать в сервис. Махнемся на неделько, я приведу расход в норму.Средняя какая у вас? У меня упал с 8,6 до 8,4 уже
У меня средняя 44км/ч расход 8,8Не верю! У тебя 100% что-то с машиной не так, надо ехать в сервис. Махнемся на неделько, я приведу расход в норму.
Если средняя 52км/ч расход 8,4
Вчера обнулил и встал в пробку(Из-за этого экономического форума) Стоял ппц сколько. Доехал домой и сёдня с утра на работу расход 8,9 средняя 42км/ч
У меня средняя скорость 22,5км. расход пишет 11,5л. ТНК - просто 95. Но иногда доходит до 12-13л. и это немного напрягает, стиль вождения - плавное ускорение при плавном замедлении.
Как уменьшить расход? Подскажите!
Как уменьшить расход? Подскажите![/QUOTE]
1.Плавные разгон-торможения
2. смена воздушного фильтра вместе с маслом (я раз в 7500 меняю), при сильной запыленности воздуха в. ф. менять раз в 5000км.
3. Периодически чистить топливную систему. (насколько помогает сказать 100% не могу, применяю ликви каждый четвертый-пятый бак )
4. Возможно перейти на масло обеспечивающее более легкое скольжение.
5. Проверить регулировку ступичных подшипников (зажаты или нет).
6. Сбрасывать после каждой поездки показания БК
По Москве расход у меня растет до 9.1-10.1, тапок в пол давил по Москве, даже 11,2 увидел. При спокойной езде по Подмосковью, обычно 5,8-6,5 расход, только немного резче поехал (пробки и т.д) сразу по трассе растет до 7-8 литров. При поездке на расстояния свыше 150 км при спокойной езде падает до 5.4. Учитывайте температуру воздуха, чем жарче тем тяжелее мотору работать. Старайтесь держать бак полным (почти полным) особенно в сырую погоду
Масло менять по рекомендациям БК, а не раз в 7.5 т.км., иначе вся экономия абсурд. Далее колеса 2,5-2,7 атм.
Ну опять 25. Если машина все время эксплуатируется в городе, то тогда теоретически можно ориентироваться на рекондации БК, но а если эксплуатация связана с переодическими пробегами на большие расстояния (как в моем случае), то рекомедации БК ни как не способствуют экономии. Тяжело спланирова место и время замены масла, не зная точно, когда показания БК подойдут к критической отметке. Проще ориентироваться по пробегу, в этом случае действительно можно экономить, так как замена у не од максимум обходится в 2000 р. При наличии гаража, это можно сделать за 1500р.
Вот это экономия, тем более, что ОД контролирует показания пробега, а не рекомендация БК. Проверенно на собственном опыте.
Тема по экономии топлива, а вот если на турбине менять масло по рекомендациям БК, кап. ремонт мотора выйдет много дороже чем "абсурдная" экономия. Внимательно прочтите руководство, производитель рекомендует менять масло чаще в условиях высокой нагруженности мотора, запыленности и т.д. По давлению колес, согласен, в том-же мануале написан режим эконом 2.5-2.7, опять же, при какой загрузке?
Продать и купить 1.4Т
Владельцы 1.6 атмо.автомат, напишите о своём расходе, вы пред принимали какие либо действия по уменьшения расхода? Какие?
Когда собрался покупать машину, все Турбы были в плохом состоянии...
Загляни в салон хунуйдаев, там погремушка солярка показывает по 15 литров, так что всё относительно.
Поэтому и спрашиваю, может я зря переживают, если этот расход можно считать нормальным, то это меня успокоит. Но когда читаю что люди пишут про 8-9л. То становится стрёмно как то...
Щас на море многие катаются, сбрасывают показатели и по возвращении вот они 6,8 литров. Дак что ж теперь валидол пить. Шины 2,7 заправка БиПи 95 простой, не Ультимэйт, и спокойная не дёрганная езда до 3 тыс. об. результат приносят если он так важен.
loki1 - Все у тебя нормально с расходом. Расход корректно сравнивать только если один водитель на двух машинах ездит, по одним и тем же маршрутам. У каждого свои условия и повадки, все от этого зависит. У меня на всех машинах расход примерно одинаковый был, +1л на каждой следующей астре.
Кстати шину у меня 2,2 атм. Колёса R17. Езда в городе, почти всегда один, ну иногда с женой, что скажете? Может больше надо?
Это я к тому что - 2,7 не дохера ли?
Смотря что вкладывать в это замечательное слово, жестковато? ну если после 2,2 то да, но по сравнению с х6, на которой 2,2 очень даже мягенько. На 2,2 в старой Н-ке прогнул диск, на новой Джейке зиму прикупил очень уж красивые дисочки и пришлось надуться до 2,7 так как лично я диски не выпрямляю, по мне так проще их выкинуть, так как не верю что возможно раскатать их до нормальных эксплуатационных свойств, и сколько я ранее не пытался всё равно сохранялось биение, повышенный расход и непропорциональный износ резины. Ну а после переодёвки так как уже привык то всё те же 2,7. Но я это делаю не ради экономии, а потому что катаю не только по городу, хотя и в нём можно влететь нехило, а потому что частенько выбираюсь из этой свалки на природу.
На стойке двери есть наклейка, посмотрите внимательнее и все поймете
я вообще меньше 2.5 не качаю.
Накачал сегодня 2,7 по кругу, неделю на испытания, затем посмотрим, но уже сейчас понятно что это жёстко.
Наклейки на стойке смотрели!? Мануал читали!? Какие 2.7 на пустом авто!!! Максимум 2.5!, и то, при пустом авто 2.5 много! 2.3 не больше, 2.4 если так хочется. Представьте себе что вы едете на асфальтоукладчике со скоростью 90 и влетаете в яму, как сыграет подвеска? Правильно, разбивается напрочь, 2.7 это для загруженного автомобиля. Дорогу ваши 2.7 держать не будут, чего прочего улетите куда, перекачанная резина не в соответствии с условиями эксплуатации очень плохо. Следите раз в неделю за разностью давления на осях, разность в 10% атм. дает перерасход в практически те же 10%
loki1
Плюс ко всему еще и резину посередине сожрет.
Ну так посоветуйте сколько качать то?
На стойке написано:
Да и форумчане выше пишут, кого слушать ХЗ...
см. выше мой пост внимательно!ЭКО 2.7 = +!!! багаж плюс минимум 4 человека в кабине
прочитайте все посты Внимательно! Все нужные советы вам даны, я в личку вам писал, 2.7 качают на трассу при полной загрузке.
.Ну так посоветуйте сколько качать то?
На стойке написано:
Да и форумчане выше пишут, кого слушать ХЗ...
Третий пост
И тема про резину
У меня накачено 2.3 . Расход 8.6 , средня 46км/чНу так посоветуйте сколько качать то?
На стойке написано:
Да и форумчане выше пишут, кого слушать ХЗ...
Опель Астра Инструкция по эксплуатации, книжечка такая, мануал в простонародье, дилеры что зажали её. Чёрным по белому написано. 2,2 можно катать только до 3 пассажиров. 2,7 это режим Эконом, также возможен до 3 пассажиров. При полной загрузке авто передок необходимо приспустить до 2,3 бар. Что в этом сложного и непонятного? При накачки 2,7 никакую резину жрать посередине никто и ничто не будет, середка может ужраться если качнуть больше 3,2 Рассыплется ходовка? В Астре нечему особо сыпаться, это не бэшка со сложной многорычажкой, на Астре балка болтается.
Что на прошлой что на этой 2,3 ниразу не качал больше... Но правда и случаев не было, чтобы я загрузил так, чтобы жопа сильно села....
Прошился в Адакт, у алексея, по акции, было 6 тыр, а так вроде 8 стоит. вижу только плюсы...
Ну на механику уменьшился, думаю и на автомат уменьшится, ведь бензин она жрет от того, что вес большой и задушен нормами евро...
