Галерея
Группа в Telegram
Когда GM-овцы варганили J-ку, то меньше всего думали о нас и нашей Раше, её обитателях и их оценке их труда. Варганили с учётом запросов и традиций европейского потребителя. С учётом их, европейских, нормативов. Соответственно и оценивали её своими мерками и по своим методикам. На них (читай пост mrwizard #2632, пост Перец #4085 и некоторые другие) деликатно намякивают в ответ на наши претензии о несоответствии заявленного расхода реальному.
При испытаниях, Я так понял, во главу угла у них ставится измерение выброса загрязняющих веществ (помешались, блин, на экологии), не вылез бы за их-же т.н. "экологический стандарт". И двигатель они хитроумно крутят так, чтоб машина вроде как и едет (т.е. на месте она не стоит
). Не учитывая разности в менталитете вождения, в частности НАШ, а так-же качества и загруженности НАШИХ дорог. Одни лукаво пишут цифры в графе расход топлива не утруждая себя объяснениями откуда, как и в результате чего они взялись, другие же (т.е. Мы) простодушно принимаем всё на веру за чистую монету.
Конечно, с нашей точки, зрения честнее было бы привезти партию J-ек к нам, дать не тест. Часть московским ухарям которых заколебали пробки, а вырвавшись за МКАД удержу не знают, а часть умеренным провинциалам где и дороги посвободнее. Потом вывести уже реальные средние расходы. И кому они понравятся? И что будет с продажами? И надо ли это GM-овцам? Не думаю, чтоб наше негромкое брюзжание подвигло из на эти телодвижения. Просто нам самим надо ещё раз уяснить откуда взялись эти цифры в графе расхода топлива, забыть о них, а каждому астраводу вывести ЛИЧНО СВОЙ учитывая СВОЙ стиль вождения и ТЕ дороги по которым ОН ездит. Это выводы которые я сделал для себя сам.
P.S. До кучи. Читните кому не лень: (там совсем мало)
"Грамотное использование педали акселератора"
... Получается, что машина становится в 2–3 раза «прожорливее», чем ей предписано заводом-изготовителем.
Всем удачи на дорогах.
Сообщение от O.Z.
. А-а-а-а сори - Любэ "Кострома-а-а-а - городок"!