а я вот не согласен. У меня по трассе в скрейсерской скоростью 100-130 км/ч получается максимум 6 литром, причем редко когда езжу на легке ... единственное стараюсь умеренно играть в шашечки и дольше дивгаться на круиз-контроле.Сообщение от 30hgsa
Нельзя с Вами в этом не согласиться. Но тем не менее Астра не для экономии бензина автомобиль
По городу получается примерно 7,4 - 7,5 литров ... пробки портят статистку
пробег 36тыс, по городу не сбрасывал БК тыщ 8 наверное, 10.1-10.7 л\100 , катался в МСК туда 90-100км\ч на круизе 6.9-7.3 л\100 , от туда 120-140км\ч 7.9- 8.4 л\100.
На трассе добивался 6.1, но ехал не больше 95км/час. 1.6АТ. А вот про город и пробки соглашусь. Нихрена это не реально. По городу без пробок почти 12 литров.
Вот решил опубликовать, так сказать, плач души, хотя кому как.
1,6 турбо автомат 180лс, пробег 19000км. .
Поездки по пробкам и по загородной трассе приблизительно 50/50. Езжу не агрессивно, стараюсь выше 3000 оборотов не крутить.
НО при этом летом расход 12л +/- копейки, зимой (даже сейчас) 14л +копейки.
И ещё пример обратной дороги с отпуска до Москвы по трассе М4:
расстояние 1022 км, средняя скорость 97,9 км/ч, ехал практически постоянно на КРУИЗЕ, расход 8,9л.
В общем по мне, так что-то моя машина кушает много! Или кто-то меня успокоит?
Тут многие люди с расходом в 15-17 литров на двигателях 1,6Т есть... И сильно не убиваются по этому поводу, ибо 180 кобыл кормить надо.... Так что твой расход вполне нормальный для данного двигателя... Среднюю скорость еще не плохо бы указать...
Да не сказать что я сильно убиваюсь, но чешу затылок, т.к. 180 кобыл-то появляются, когда турбо включается, а это бывает крайне редко!Тут многие люди с расходом в 15-17 литров на двигателях 1,6Т есть... И сильно не убиваются по этому поводу, ибо 180 кобыл кормить надо.... Так что твой расход вполне нормальный для данного двигателя... Среднюю скорость еще не плохо бы указать...
В каком смысле "турбо включается" и как это "бывает редко"? Турбина крутится постоянно с момента запуска двигателя. И её заслуга в том, что допустим у 1,4Т максимальный крутящий момент (его полка на графике) доступен уже с 1850 об/мин. Про 1,6Т не скажу, т.к. не помню точно, но там ситуация такая же где-то с 2000-2200 об/мин.... Т.е. турбина уже вовсю дует на данных оборотах, соответственно и топливо подаётся в расчете на количество воздуха загнанного в цилиндры.... Т.е. 180 кобыл уже проявляют себя на таких оборотах и дружно просят есть....Да не сказать что я сильно убиваюсь, но чешу затылок, т.к. 180 кобыл-то появляются, когда турбо включается, а это бывает крайне редко!
Дааа, оказывается я не совсем понимал эти тонкости, спасибо! Буду мириться с расходом или ездить не выше 1000 оборотов (если это конечно поможет) ))))
а до этого момента двиг пыжется своим 1,6-объемом толкая тяжелую тушку джейки что компенсируется дополнительной порцией бензина... )))))
Как-то так...
Да ладно... Езда на машине должна приносить удовольствиеили ездить не выше 1000 оборотов (если это конечно поможет)
Перец
На счет лошадок , ты не прав.
для 1.6Т
Макс. крутящий момент 230Нм при 2200—5400 об/мин
а Макс. мощность 180 л.с. или 132кВт при 5500 об/мин
для 1.4Т.
Макс. крутящий момент 200Нм при 1850—4900 об/мин
а Макс. мощность 140 л.с. или 103кВт при 4900 об/мин
Если объяснять побыстрому то при 2200 об\мин не будет 140 л.с. (1.4Т) / 180 л.с (1.6Т) зато при этих оборотах будет макс. крутящий момент.
А пик мощности в 140 / 180 л.с. будет у 1.4Т = 4900 об/мин , 1.6Т = 5500 об/мин
Про лошадей я сказал в общем... Т.е. что их всего 180 под капотом... Про пик мощности и что он лежит в другой зоне графика, нежели начало максимального крутящего момента, я тоже в курсе....
Всё выше сказанное я привел для того, чтобы показать, что уже при 2200 об/мин, в отличии от атмосферника, двигатель 1,6Т начинает активно потреблять топливо в связи с выходом на полку максимального крутящего момента.... Ведь для того, чтобы увеличить крутящий момент нужно приложить большую силу к поршню, а этого можно достичь только увеличив количество топливо-воздушной смеси и оптимизировав процесс её сгорания, чему и призвана служить турбина....
IMG_1265.jpg
Добавлено спустя 11 минут:
На 118 странице есть три фотки-миниатюры, где видно, сколько по трассе астра жрет бензина.
На первой- видно, что при полном баке- комп пишет- "остаток топлива на 1008 км.
На второй- видно, что при половине бака- комп пишет "остаток топлива на 489 км..
На третьей- средняя скорость 5,4 литра. Правда с таким расходом удалось проехать только 150 км, проехал бы и больше если-бы не топтался на границе Беларуси-Украины в Новой Гуте_Новых Яриловичах.
прошу мне верить, что бак у меня такой как и у всех и комп не врет..
Не пытайтесь достичь быстро цифры 1008 км , для этого недостаточно проехать 50-100 км с малым расходом.. требуется км 500 проехать, тогда комп настроится на рекордные показатели..
Последний раз редактировалось Антонин; 23.10.2012 в 20:55.
1.4 Т мкпп пробег 21000, сред расход 8 л в летний период, вне зависимости от использования кондея и прочей приблуды, город/трасса 50/50, трасса груженый, город на легке. Стиль езды весьма спокойный, за 3000 оборотов вылезаю тока по праздникам
Средняя скорость 50 км/ч, трасса - 120-140.
Машина в подписи.
Пробег - 4200 км.
Средняя скорость по компу - 39.6 км/ч
Средний расход - 9.4 л
Стиль вождения - быстрое ускорение до рабочей скорости (настолько, насколько позволяет движок), далее спокойное перемещение, торможение - аккуратное. Пытаюсь научиться ездить экономно (скорее всего плюну, отключу на хрен показания среднего расхода и не буду заморачиваться)
P.S. вторая машина - ваз 2114, 8кл., 1,5v, чип-тюнинг с отключенным ДК, катализатор заменен проставкой. Разгон до сотни секунды на 2 быстрее чем у астры. Стиль езды на четырке - более агрисивный (характер машины располагает). Пробег - 105000 км, Средний расход за последние 2 года около 7л (зимние прогревы, летние поездки по бездорожью на рыбалки и т.п.)
Да хорош. 7литров? Ты сейчас про какой агрессивный стиль езды говоришь? К чему может располагать 8V 1.5 на 14ке? Вот такая инфа. Машина в принципе в стоке. двигатель 21124. ну если не знаешь то это 1.6 16V/ Программа написана инженерно. То есть выкатывалась под данный автомобиль и именно на нем. Рессивер, дроссель 54, выпуск. Блокировка дифференциала с натягом 8кг, ГП4.13. Колеса стокового размера 185/60/14. Так вот расход при средней агрессивности езды 15 литров. Это летом. не выезжая на БЕЗДОРОЖЬЕ
. Зима с прогревами 20л/100км. Люблю теплую машинку, слава богу придумали сигналки-заводилки. Откуда вы берете такой расход? Что это за цифра 7? Что это за агрессивный стиль езды с расходом 7 л? Крутишь до 1.5 тыс и переключаешься?
Никого не хотел обидеть, заранее извиняюсь.
Да, кстати. Астра 1.6Ат. Жена волшебница. Расход довела уже до 13.1 и не сдается. Думаю к концу зимы будет 15
Расход - 9,9
Средняя скорость - 28,5
вот такая же хрень.....у меня Санта меньше жрет))))
По результатм автопробега Млсква-Волгоград-Элиста-Волгоград-Москва:
Средняя скорость 68 вроде (не помню, честно)
Расход: 6,7 - это прям точно.
В зачет пошло не только перемещение по трассе, но и перемещение по указанным городам. В общем, засекал "от порога до порога".
ооооо знакомы люди ....хаба...
и тебе привет))))
Фу-фу-фу не дай бог так ездить, в описанном стиле вождения узнал малолеток-психов на дорогах моего города на "обрезанных" приорах и чепырках (имхо, никого обидеть не хочу). Крутить до отсечки, разгоняться и резко давить в пол, играть в шахматы даже не чувствуя машины, постоянно создавая аварийные ситуации на дорогах - это агрессивный стиль вождения??? Тогда да, я -ленивый пенсионер. 15л расход на тазике - машина явно требует ремонта. Задача: добраться с утра на работу (пробки ужасные). Спокойный стиль вождения - выезжать надо минут за 40-50, агрессивный - за 15-20 (оптимальная траектория движения по дороге, используя все полосы и обе обочины с максимально возможной скоростью с минимальными торможениями, не создавая НИ ОДНОЙ аварийной ситуации не для себя ни тех кто остался позади. P.s. колодок хватило на 80т.км. ). Теперь по поводу расхода в 7 л на ваз 2114, есть сомнения? Купите бортовик и последите за мгновенным расходом на разных режимах и научитесь ездить быстро и экономно (очень актуально для трассы: резко разгоняетесь до нужной скорости 140-160, дальше давить в пол смысла нет, убираете ногу с газа и давите чуть-чуть, чтобы скорость не падала и удивляетесь мгновенному расходу. Потом по такому принципу можно научиться ездить быстро и экономно и в городе)Прочитайте внимательно мое предыдущее сообщение, я сказал что характер моей четырки после АСТРЫ (с ее тупой электронной педалью и толстой жопой) меня располагает к более быстрой и агрессивной езде, слава богу с ней это проще (задержек при ускорении нет, на низах тащит отлично, эластичность тоже радует). Давить на педаль (видимо тормоза, судя по интервалу замен колодок) от заправки до заправки - удел многих "профессионалов". Никого не хотел обидеть, просто устал каждый день с утра просматривать местные новости с ужасными авариями (по вине малолетних лихачей, которые даже не могут справиться с управлением своих обрезанных коней).
Никого не хотел обидеть, заранее извиняюсь.
Да, кстати. Астра 1.6Ат. Жена волшебница. Расход довела уже до 13.1 и не сдается. Думаю к концу зимы будет 15
P.S. берегите себя, своих близких и других участников дорожного движения (лучше играть и выигрывать в need for speed)
9,6 средняя 33,9 вот это жор!!!!
хонда средняя скорость 32,1 замер сделан за 40 тысяч пробега расход средний 10,1.
Но с другой стороны, что вы хотите, чтоб расход был менее 8 литров? Тогда берите дизель. Я считаю, что расход должен быть в пределах 9,5-11 литров в зависимости от средней скорости и стиля езды. Вот когда полезет более 12 тггда и надо будет бить тревогу.
Админы вывести прикрепленное сообщение о среднем статистическом расходе.
Блин. Машина в подписи. Пробег 5000 км. Расход 11.3 литра. 100% город без пробок. Езжу быстро но не агрессивно. Чего-то я не понимаю, как тут у некоторых меньше 10 литров получается.
Ну что за средний расход может быть. Вот к примеру один водитель завел автомобиль, постоял 5 минут и поехал от дома до работы. Ехать ему км ну скажем 20. предположим что он еще очень много ездит вечером на машине после работы не останавливаясь. ну или останавливаясь, но не на долго, что бы машина не успевала остыть. У него расход будет литров 9-10. А вот возьмем девушку, которая утром завела машину. отвезла ребенка в садик(400м) и приехала к дому. Через 3 часа вышла, завела машину и поехала на работу(5км). после работы вышла, завела машину и приехала домой. Все, машина стоит до утра. В выходные поездок тоже не особо много, не говоря уж про дальние дистанции. Так какой у нее расход будет? А я вам скажу
у меня на данный момент расход 16.2 на 100 , лью 98 BP, по городу , но может выходить и до 17,4. 1.6Т АТ ср скорость двадцать с чем то.
Тема бесконечная....
Расход у турбо движок очень зависит от манеры вождения: если как пенсионер (1,500-2500), то в городе 8-8,3, если нормально (1800-3000), то до 9 поднимается (сейчас). На трассе совсем мало. Для 140 л/с очень хорошо! Ланос 1,5 86 л/с жрал больше! Я не скажу что топливо экономлю, ... и денег хватает на 98.
Не вижу возраст в подписи, но по стилю общения с незнакомыми тебе людьми предположу, что не далеко от меня ушел (по годам от дня рождения), поэтому буду на "ты". ТЫ читать чужие сообщения умеешь? пост 4007, прочти блин заново, вдумчиво, и может разберешься в смысле фраз (я сравнивал стиль езды на астре и четырке и упомянул слово агрессивно как более резвый по сравнению с овощным режимом на астре. Просто ты все перепутал). Пытаешься мериться пиписками? Так я лучше пойду посмеюсь на твоим расходом (15-20л). Кстати я тебе про нормальным мультитрониковский комп говорил, но тебе это на хрена, ты и так самый умный. Кстати извини, прошлое сообщение было не полностью тебе предназначено (малолетки, обрезанные чепырки и приоры, P.s. че ты завелся? пружины срезал что-ли
.
Ну так она дизельная или какая? на дизеле 7-8 литров по городу - норма...
Добавлено спустя 16 минут:
+1 совершенно верно или сходите на картинг и прокатитесь vs молодых мальчишек (возрастом 10-12 лет, которые с детства там "катаются")...а то чего то много "гонщЕГов" стало
Последний раз редактировалось Ж(J)орЖ(J)ий; 27.10.2012 в 03:31.
Вот это искренне и честно. А то я уж подумал что у всех, кроме меня, расход расход 7л на сотню.
Да я войну то и не объявлял. Я вообще стараюсь жить со всеми в мире. Пружинки не обрезал. Стойки только поставил Бильштайн газ по кругу. А с расходом, я не видел ни на одной из всех своих машин которые были меньше 9 литров. Это я про чисто город. По трассе езжу краайне редко. причем 9 это было при очень спокойной езде. Так что это личный опыт. И когда люди приезжают ко мне в мастерскую и говорят про расход 7л, бывает даже 6л, я всегда говорю, дай мне машину на 2 дня. Я не буду гонять. Я просто хочу посмотреть на такой расход, потому что я его в жизни не виделНе вижу возраст в подписи, но по стилю общения с незнакомыми тебе людьми предположу, что не далеко от меня ушел (по годам от дня рождения), поэтому буду на "ты". ТЫ читать чужие сообщения умеешь? пост 4007, прочти блин заново, вдумчиво, и может разберешься в смысле фраз (я сравнивал стиль езды на астре и четырке и упомянул слово агрессивно как более резвый по сравнению с овощным режимом на астре. Просто ты все перепутал). Пытаешься мериться пиписками? Так я лучше пойду посмеюсь на твоим расходом (15-20л). Кстати я тебе про нормальным мультитрониковский комп говорил, но тебе это на хрена, ты и так самый умный. Кстати извини, прошлое сообщение было не полностью тебе предназначено (малолетки, обрезанные чепырки и приоры, P.s. че ты завелся? пружины срезал что-лиМир
Галерея
Группа в Telegram
