Галерея
Группа в Telegram
От КАДа до МКАДа ровно бак бензина,с огромными пробками
ты и на месте стоишь тоже газуешь, все шум турбины наслушаться не можешьСообщение от Винни-вата
Повторю, на других машинах паспортные данные и есть, их не нужно добиваться, а на этой машине даже на уже прогретой и разогнанной пробовал, не тормозя... Толку нуль. Вы почитайте регламент теста, там и торможение и разгон до 120 км.ч. Похоже что опель просто врет, странно почему его еще не засудили в европе.
а, у нас бензин евро 5 и дороги хорошие
не читал- не видел, если честно. ссыль есть?
ну слушай, если заправиться в Москве и заправиться в моем же Мичуринске, то Московский бензин соответсвует норме евро 6!а, у нас бензин евро 5 и дороги хорошие
тогда европа и Москва будет евро 8 или 10
Кстати, на расход топлива очень большое влияние оказывает давление в шинах.... При уменьшении давления на 20-25% от паспортного - расход топлива увеличивается до 10%...
Так же влияет и угол схождения передних колёс. Отклонение от нормы в 1 мм добавляет к расходу 3-4%....
приоткрытое окошко + еще к расходу!Кстати, на расход топлива очень большое влияние оказывает давление в шинах.... При уменьшении давления на 20-25% от паспортного - расход топлива увеличивается до 10%...
Так же влияет и угол схождения передних колёс. Отклонение от нормы в 1 мм добавляет к расходу 3-4%....
Кроме шуток...O.Z. совершенно прав...
дада с утра в толчок не сходил + еще к расходуКроме шуток...
И это отчасти правда
Отмечусь в теме.
Opel Astra J 1.4 turbo 2012 автомат. Замерял расход в эти длинные выходные на пробеге ≈1 500 км по трассе. Получилось 8,3 литра на сотню со средней скоростью движения ≈80-90 км/ч (по БК). Максимальная, по памяти, где-то в районе 140 - 150 км/ч.
Доп.инфа: водитель + 2 пассажира (все под 85-90 кг) + немного груза (кг 30 максимум).
GordonMarcus, а перед поездкой показания обнулял? для чистоты эксперимента
Последний раз редактировалось В.В.; 13.06.2012 в 15:05.
молодеж!!!!!!!!! нифига не смыслят!Кроме шуток...
Называется - новый европейский испытательный цикл NEFZ
ST. 1.6 атм. автомат. Бенз, что 95(лукойл), что 92, жрет одинаково.
Трасса:
7,2-7,5л (110-115 км\ч. конд- выкл. обгоны).
6,5л. 90-92км\ч.(нечастые обгоны конд- выкл окно открыто.
6,0л минимальный расход (80-85 км\ч) практически без обгонов, с большим перепадам высот. Менше 6 л. расход еще не был!
Город
10,5-11,5л(пробки конд- 50\50),
12,5л(агрессивно)
8,5-9л.(спокойно, без рывков в потоке)
В городе 95й заметно бодрее рагоняеет машину и по идее расход долже быть меньше, но привычка нажимать с одинаковым усилием стирает разницу в расходе между 92м и 95м
В течении года не сбрасывал показания компа и собирал чеки. Итого: по компу - 10,1. по чекам - 8,9. Пробег 17000 км, климат всегда, трасса/город - 30/70%.
Конечно, в начале поездки заправился под горловину и все показатели скинул.GordonMarcus, а перед поездкой показания обнулял? для чистоты эксперимента
А что, - сильно неправдоподобный расход вышел?
Средняя скорость 28.
Как в пословице "Атакуй не атакуй, всё равно получишь ...уй! Устал уже биться! Буду заправляться теперь 98! Пусть дороже! Но для меня не деньги принципиально, а моё моральное внутреннее спокойствие! А спокойствие у меня будет при расходе по городу, без кондёра (по БК) 10,2 - 10,3 литров, тогда реальный расход (засекал) будет около 9,8 - 9,9 литров!
К сожалению правдоподобный. К "сожалению" потому, что отличается и на много от паспортного, а "правдоподобный" - почитай эту тему - почти не выбиваешься из общего ряда... Удачи на дорогах.
1.6 МКПП, пробег 2500, средняя скорость 35 км/ч, климат, расход 9,7, 60/40 город/трасса, считаю, что многовато. На Н-ке, при тех же условиях, было чуть больше 8, но там 100000 пробег и 105 сил. По опыту, снижение будет???
Напишу последние данные. Общий пробег 9500 км. Бензин Аи-98 (Газпромнефть и Башнефть (по франшизе)). Ср. скорость 46,5-47 км/ч. Расход 9,4 л/100 км. Трасса 40%, город 60 процентов. Стиль вождения - спокойно-рваный. В городе со светофора резкий разгон в режиме Sport и еду на 70-80 км/ч в режиме Normal. Но шибко на гашетку всё равно не давлю. При полной заправке запас хода 580-600 км, по факту больше 550-560 км не экперементировал. Климат всегда включен, при обгонах на трассе климат выкл. На межгороде Flex-Ride в положении Tour, в городе Sport/Normal - 40/60. Давление в колёсах (по датчикам давления в шинах) на прогретых колёсах 2,36 кПа при +25+32 градусах. В автомобиле как правило водитель и 1,5 пассажира)). По трассе - круиз на скорости 120-130 км/ч. Больше 160 км/ч вообще пока не разгонялся, негде просто.
Последний раз редактировалось SCHLIC74; 18.06.2012 в 15:05.
1.4 Турбо. Сожрала на 400км 5/8 бака! Причем ехал на круизе 117 - 118 км/ч на протяжении всей трассы. Бенз 95 Pulsar (ТНК). Средний расход по городу 13.1. Минимум смог сделать 11.8 при постоянном использовании круиза (в городе). ПОЧЕМУ У МЕНЯ ТАК МНОГО КУШАЕТ ОНА!??!?!?!?!
Потому, что 400 км пробега - это МАЛО!!!! И мои 9500 км тоже только самое начало. Чтобы уменьшить показания средних значений расхода топлива нужно съездить по шоссе куду-либо на 250-300 км в одну сторону. Перед выездом обнулить среднюю скорость И средний расход на 100 км. Давление в шинах должно быть в норме и во всех шинах одинаковое.
У меня пробег 30000км. И как раз то, что я писал про 400 км., это и есть последний заезд по трассе туда-обратно.
Вот это вот, верно сказано, но что то мне подсказывает, что это просто самообман! Как жрёт у меня по городу 10,8 - 11 литров, так и всё и осталось, причем двигатель не кручу выше 4000 оборотов, очень редко когда разогнаться нужно до 5000 оборотов!
Пробег 14700. Расход становится все больше и больше. Зимой город/КАД 50/50 было в среднем 12 л., если по агрессивней то 14, ну всяк до 15, сейчас в среднем 16, если подтапливать то все 18, а то и 20. Климат и зимой всегда был в положении AUTO. Эт я так понимаю не совсем нормально и на предстоящем ТО думаю по выносить мозг ОД. Собственно в чем может быть проблема, по поводу чего компостерить мозг мастеру?
Пробег 4400 км. Так получилось, что после покупки (март 2012 года) ездил в основном за городом (Москва-Воронеж, М4 Дон, около 3500 км), остальное Москва. Скорость за городом старался держать не более 120 км/ч, на обгонах иногда чуть более. Круизом не пользовался. Сначала расход был в районе 12-13 л/100 км, средняя скорость около 25 км/ч. Сейчас расход упал до 8,3 л/100 км, средняя скорость поднялась до 40 км/ч. Климат всегда в положении AUTO. Думаю, что расход должен был быть еще меньше, а скорость соответственно выше, но в воскресенье простоял в пробке на Воронежской окружной около 4 часов двигаясь еле-еле, а иногда и вообще не двигаясь. Показания ни разу не сбрасывал.
18, 20 Я конечно все понимаю, но как надо топить чтобы такой расход получить??? всегда педаль в пол?