пропуск в четырёх цилиндрах

[Rusofil]

компрессию мне меряли 14 или 15 было а где находится ДАД ?

Все от лукавого пока не поездишь в режиме записи со сканером. Мне нужны максимально большое количество записанных параметров. Основные - топливо, воздух, УОЗ.

[djmaxim]

Ну буду искать кабель чтобы записать все данные, не подскажешь где заказать можно ?

[Rusofil]

Ну буду искать кабель чтобы записать все данные, не подскажешь где заказать можно ?

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.33585

http://www.daobao.ru/product_info.php?products_id=17273

http://www.focalprice.com/ER473B/Ope...COM_Black.html

[bratec.lis]

ДАД я заменил, но в моём случае - это не помогло.

[Rusofil]

ДАД я заменил, но в моём случае - это не помогло.

Но ведь если рассуждать логически - компрессия в норме, ДАД тоже, по лямбде неправильных данных я не увидел. Остается грешить на зазоры клапанов нагорячую (нахолодную ты мерял - все ок. При нагреве зазоры выбираются - и вот такой эффект...) или что-то запирает впуск.

В общем, померяй компрессию нагорячую. Прямо глуши, быстро выворачивай свечи и меряй по всем горшкам. Только двигатель выведи на рабочую температуру.

Кстати, может еще вносить вклад неправильная работа впускного коллектора с изменяемой геометрией.

Е-мае, вариантов-то сколько...

[bratec.lis]

Русофил, приветствую! Я тебе письмо отправил в личку по возможности посмотри пожалуйста.javascript:emoticon('')

[Rusofil]

Русофил, приветствую! Я тебе письмо отправил в личку по возможности посмотри пожалуйста.javascript:emoticon('')

Нету ничего! Дублируй...

Добавлено спустя 28 минут:

Не в личку, на мыло ты мне написал Я уже ответил.

[bratec.lis]

Помимо первых восьми появилась, ещё одна ошибка - P0171 - Fuel Trim System Lean
(насколько я понимаю "обрезка обеднённой топливной системы", либо "бедная смесь"), но исчезла ошибка P1614 - Wrong Transponder Key.
Кто-нибудь может связать между собой первые семь и крайнюю ошибки
и что-нибудь дельное посоветовать?

[Rusofil]

Помимо первых восьми появилась, ещё одна ошибка - P0171 - Fuel Trim System Lean
(насколько я понимаю "обрезка обеднённой топливной системы", либо "бедная смесь"), но исчезла ошибка P1614 - Wrong Transponder Key.
Кто-нибудь может связать между собой первые семь и крайнюю ошибки
и что-нибудь дельное посоветовать?

Проверь-ка зазоры клапанов. Такое ощущение что компрессия нестабильна.