бывают поганые оценщики, с которыми можно договориться. но не факт, что страховая будет согласно кивать. дело не шибко быстрое, но уголовную ответственность, за страховое мошенничество, как оценщика, так и страхователя (собственника) никто не отменялСообщение от Crux
Gригорий
почему вы их оценщиками называете? приезжает независимый(должен быть во всяком случае) эксперт, который составляет только СПИСОК(который эксперт и владелец естественно подписывают после составления) повреждений, он не производит финансового расчета. Финансовый расчет делает расчетная(оценочная) группа в самой страховой уже на основании составленного экспертом СПИСКА.
потому, что они и есть оценщики! именно автоэкспертное бюро - первая ступень оценки. как правило, эксперт и оценщик - "в одном флаконе".
а эксперт страховщика - должность именно "внутреняя". скорее "проверятель". вот его "мнение" не имеет никакого значения за стенами страховой.
экспертиза обязана быть НЕЗАВИСИМОЙ. таков ЗАКОН
Чтож, хорошо, что все относительно хорошо закончилось. Сам планирую страховаться в Ингосе, так что твой экспириенс тотала весьма ценен для других, мда.
ps. Следующую машину бери с ESP
Crux
"Независимый эксперт"- ты имеешь в виду не от ингоса?
можно мне?
он ни от кого (ингоса, росно, спассворота и т.д.). сам по себе. но споры страховой с независимыми - дело обычное. для этого, обоснованного мнения, им и требуются свои эксперты-оценщики.
[b]Gригорий
Сегодня приезжал человек от страховой записывал повреждения, он независимый эксперт или как?Он сказал что подсчитает цену запчестей и ремонта через неделю.Как нибудь с ним можно договориться о списании авто?
- это у него надо было спрашивать. страховой не запретно провести свой расчет.
- мне такими вещами совесть и воспитание заниматься не позволяют. так что тут я - не помощник.
оценивать размер ущерба (судебноприменимый) имеет право только независимый. у страховой могут быть договоры с несколькими бюро. это упрощает им проведение расчетов за услуги и иметь возможность перепроверки. как правило, стоимость услуг не связана с размером ущерба, а определяется сложностью, объемом работы. так что ему по барабану (теоретически) сколько насчитать.
Дэн
Ингос сам связался с какой-то из экспертных контор и ко мне приезжал независимый эксперт из компании Цитадель-Экспертиза(если правильно помню). Из Ингоса ко мне только уже эвакуаторщик приезжал.
У меня похожая ситуация: тоже машина не на ходу, и страховая Ингосстрах. Интересует процедура эвакуации со стоянки в сервис. Вопрос кто оплачивает (оплачивал) эту эвакуацию: Ингосстрах или ты? И куда эвакуировали авто? В выбранный тобою сервис? А как же очереди на ремонт и отказки дилеров?
Дмитрий О.
В моём случае эта эвакуация была в один конец, ибо машина по "полному ущербу" пошла, соответственно Ингос просто её забрал своим эвакуатором и я его не оплачивал.
ингос сосать
15 рабочих дней рассматривают случай.
очень нетафолин общением с ними
М.Драгский
Несогласен. Ни у меня, ни у нескольких моих знакомых кто так же в Ингосе страховался проблем с разбором дел и компенсациями не было.
All
Вспомнил, что у меня колеса от машинки остались летние, решил вот продать, см.
Такой была признана моя машинка погибшей:
Мда. Стойки тебя спасли.
zlobus
откуда такая уверенность в возможностях ESP?она просто сбрасывает обороты во время сноса и всё.....но в гололед или на сильно заснежанной дороге большой разницы не ощутишь
всё выше написанное ИМХО
Если уж на то пошло, прежде всего она подтормаживает колесаzlobus
откуда такая уверенность в возможностях ESP?она просто сбрасывает обороты во время сноса и всё.....но в гололед или на сильно заснежанной дороге большой разницы не ощутишь
всё выше написанное ИМХО
Обычно страховая вывод машину под списание если стоимость восстановительного ремонта превышает 75% действительной стоимости ТС. Если договором не предусмотренно иное,то могут оценить стоимость ликвидных остатков и выплатить за минусом их стоимости. Проще говоря могут не все возместить а за минусом з/ч которые можно с машины продать. Читай внимательно договор со страховой.
Каско по кредиту и КАСКО по рассрочке могут быть разные вещи. Сам так же попал с ФФ2 на 3 месяце. Стоимость восстановления по каталогу составила 300 деревянных при стоимости авто 480 т.р. --- восстановление нецелесообразно - забирай деньги... на все про все ушло 2,5 месяца. Страховая НАСТА (сечас Цюрих). Авто выставляют на торги - это годные остатки, которые либо оставляете себе либо по этой цене забирает победитель торгов. Далее от суммы страховки минус амортизационный износ от 15 до 25 % в год и минус годные остатки- это перечисляется в банк или на руки. Далее продаете годные остатки. Все. А с рассрочкой может быт полная ж..., внимательно читайте правила и договор страхования, а потом ставьте подпись или откажитесь в пользу кредита.
Добавлено спустя 14 минут 34 секунды:
Процент может быть разный в разных страховых - обычно от 60 до 75%. А износ может быть от 12 до 25% в первый год, либо равномерно по месяцам, либо как в НАСТЕ--- 8% первый месяц и по 0,65% последующие. Выплатят все за минусом амртизации.!
Crux
Привет, сейчас на чем катаешься?
Насколько понимаю суть ESP - это сравни ручной работе ручником в поворотах.Если уж на то пошло, прежде всего она подтормаживает колесаzlobus
откуда такая уверенность в возможностях ESP?она просто сбрасывает обороты во время сноса и всё.....но в гололед или на сильно заснежанной дороге большой разницы не ощутишь
всё выше написанное ИМХО
У мну знакомый ездит экстремально, так у него задние шины изношены бОльше...
Ну вы и некрофилы братцы, темку откопали
Что тут понимать, все давно написано
Галерея
Группа в Telegram