Добрый день. Если секретки оригинальные, то в комплекте должен быть уникальный код ключа. По этому коду производитель имеет возможность изготовить копию (дубликат) ключа. Сколько стоит - не знаю, но, думаю, гораздо дешевле диска. По срокам - около 1,5 месяцев, т.е к весне
должны успеть. Для примера, кидаю картинку как это выглядит. Удачи.
IMG_0363.jpgСообщение от SCHLIC74
Пока фото в коробке..Колеса R16 литье..пока еще не установлены.
Кстати по последнему девайсу есть комент...Тем кто пытался запихнуть колпаки на эти секретки рекомендую....Кроме 24157 на Астру мона ставить 24012+туда колпаки(черные или серебро) идут чтоб под цвет было. И чтобы было совсем "счастье" мона с 2 мя ключами сразу взять....На случай утери или поломки.
Сегодня с утра наблюдал машину без 2-х колес на кирпичах возле дома. И как-то не по себе стало. Думаю купить McGard 24012 с 2-мя ключами и колпачками. Или лучше родные секретки брать?
если авто не застрахован то есть смысл, если есть КАСКО - имеет ли смысл? Страховка покрывает риск кражи колеса в сборе, в случае, если не доп.оборудование (доп страхуется отдельно)
lion-like, родные не бери, из дерьма сделаны.
поедешь по делам\на работу на страховке? особенно учитывая цену секреток
Почему такое мнение?
Мне кажется если уроды монтажники гайковертом завернут, любые будут из дерьма сделаны.
Авто застрахован, но тут я увидел, что с машиной особо не церемонились. Кирпичи лежат прямо под порогами и видно, что они уже промяты. Могут вообще на днище бросить. Попадать еще на ремонт кузова желания очень мало. Страховка это конечно хорошо, но по опыту знаю, что добиться качественного ремонта не так просто. После покраски крыла приходилось приезжать и просить убрать каплю лака и очистить резиновый уплотнитель.
Где можно купить McGard 24012 в Москве, кто знает? Смотрел в exist'e, но там срок доставки около 30 дней.
у меня стоят второй год фирменные. никаких проблем ттт. 4 раза уже переобувался пистолетом.
Заказал родные секретки. Почитал про McGard, они тоже ломаются и колпачки к ним отдельно нужно докупать. Дороже выйдет. Ну и секретки можно перед переобувкой самому снимать и потом ставить, чтобы их не сорвали. Либо лично контролировать процесс.
В последний раз на шиномонтаже мне хотели колпачки с колесных гаек снять, поддев их отверткой. И еще требовали какой-то ключ к ним. Если бы не вразумил мастера, то могли колпаки декоративные поцарапать.
Ну как говорится с дури можно и некоторые нужные вещи сломать... Кто и как умудрился McGard сломать??? Да и колпачки к ним незачем, основная задача секреток не чтобы было, а предотвращение лишения хозяина его колес, поэтому выставленная на показ секретка не скрытая колпачком этому только поспособствет.
Добрый вечер ! Заказывал секретки для колес код. 10 08 004 в Exist, родные колпачки подходят на секретки.
McGard стоят на Ашке уже пятый год, ни каких проблем,на Джейку поставил такие-же 24157, штатные гайки заменю на закрытые, пластиковые колпачки отправлю в топку.
А что, неужели на Astra J сигнализация (которая с функцией угла наклона) не работает?
а она что помешает снять колёса?
Потому что на ключе уже замяты выступы узоров, ещё несколько снятий/установок и наверное будет проворачиваться. Крутить заставлял вручную.
Можно и руками любую секретку сорвать, смотря с каким усилием затягивать.
------------------
Не знаю. Думаю, что гайки-то открутить на стоячей можно, но немного все-таки приподнять кузов придется.
Хотя, можно открутить все гайки, подложить кирпичи и спустить колеса, авто сядет на кирпичи - и вуаля, колеса уплыли.
А что мешает при сдаче в сервис или шиномонтаж снимать секретки самому. Всю жизнь так делаю, никогда проблем не возникало.
я к тому что поарала и всё, я уверен что даже не проснусь от шума во дворе.
Угу максимум подвыпивший сосед скажет: "Жена, смотри у Mosquito колеса снимают! Нужно будет ему завтра сказать!"
Забрал фирменные секретки из exist'a. Внутри лежали бумаги и написана цена: 15 евро. Какого лешего их у нас продают дороже (я купил за 1500) ?
Любая вещь стоит ровно столько, сколько за неё готовы платить....
Я думаю правильные секретки все же должны быть хрупкими. Иначе вбил широкую железяку в распор в эту секретку и крути сколько хочешь...
кто юзал секретки savecar?
Взял оригинал, с прокручивающимся кольцом, надо бы поставить теперь.
Тут можно поспорить. Если секретки стоят в "колодцах" - так как на Космовских дисках, то там важнее Стойкость к сверлению, т.к. выкрутить секретки можно либо просверливь их и выкрутить их в дальнейшем с помошью приспособления для выкручивания шпилек, либо с помощью контакной сварки. Если первый вариант в полевых условиях более реален, то сварочные работы на 99% исключены. Думаю, приоритеты каждый расставит для себя сам, исходя из частной ситуации.
Последний раз редактировалось SCHLIC74; 14.05.2012 в 06:38.
Поставил родные секретки. С трудом штатным балонником открутил гайки после шиномонтажников. Теперь еще буду на выбор после монтажа колес пробовать открутить гайку, иначе можно и попасть так. Не удивительно, что секретки ломаются. Я думал, что ключ погнется. Ладонь болит до сих пор. Секретки посадил на графитовую смазку, закрутил с усилием. Ничего не сломалось, хотя по началу боялся тянуть,начитавших тут отзывов. Ну и фотки рекомендую посмотреть, это для тех,у кого нет секреток:
Последний раз редактировалось lion-like; 16.05.2012 в 10:38.
Блин, запуталсяна J-ке гайки на Н-ке болты. У меня Н-ка, подскажите номера для заказа секреток от McGard, кто знает.
Галерея
Группа в Telegram
