у меня на Мазде X6 на капоте шумоизоляция была и движка почти не слышно (регулярно стартер повторно дергал...

). но то была машина и более высокого класса и V6. просто, видимо, в российский вариант Астры Н немцы поменьше всего натолкали и побольше экономили.. очень уж тяжелая конкуренция с японцами по ключевым показателям машин (шумок - не ключевой параметр, а клиренс, например, ключевой... во всяком случае для меня). не уверен, но шумок может и от нейтрализатора ногами расти... типа как резонанс в металлических пластинках на определенный оборотах...
Саша.