Галерея
Группа в Telegram
Интересует, слетает ли авто с гарантии на кузов если какой-то элемент кузова (к примеру крыло) :
а) рихтуется и красится
б) меняется на новое ?
Спасибо.
Интересует, слетает ли авто с гарантии на кузов если какой-то элемент кузова (к примеру крыло) :
а) рихтуется и красится
б) меняется на новое ?
Спасибо.
Да. Но всё это пускай сначала докажут.
ну наверное не весь только кузов, а отдельный элемент.
и то если в сервисной книжке исправно ставят отметки об осмотре кузова, то ничего не слетает.
Ну естественно слетают с гарантии детали, которые ремонтировались.
А причём тут это?Сообщение от LXSHEV
всмысле причем? гарантию на кузов дает производитель. поддерживает ее и исправляет официальный дилер. так если он не видит, что элемент кузова восстанавливался на стороне и ставит свои отметки в сервисной книжке, значит он не отказывается от поддержания гарантии.
Да, но только при обращанении по гарантии этот элемент будут осматривать очень пристально и вот тут то всё и вскроется.
да, но еще мозгомойку никто не отменял. по крайней мере попробовать можно будет
LXSHEV
Какая мозгомойка? Если там есть следы ремонта? Только $ или знакомства.
не каждый их увидит. по крайней мере такое впечатление складывается глядя на работников официальных дилеров)))))
LXSHEV
Ну тут надо смотреть каждый конкретный случай. Да и потом. Эта гарантия всё равно 2 года на ЛКП.
гарантия на кузов у опеля эт фуфло !
если ремонт той или иной детали сделан качественно то всё будет ОК
если авто застрахованно по каско то ваще никаких проблем
Ну раз такой умный, то скажи у какой марки не фуфло?
у инфинити например !
лично для тебя скажу
на фига гарантия 2 года если кузов начинает гнить уже через месяц
а 12 лет эт для тебя утешение
Да? И чего там не фуфлового?
Ну если так хочешь, то брак с ЛКП был у АУДИ и Фиников несколько лет назад, на Мерсах совсем не давно тоже были косяки, список можно продолжить по каждой марке.
просто кузов окрашивают о обрабатывают качественно
ну а про новую чудо технологию слышал что нибудь
когда мелкие царапины на солнце сами изчезают
Но косяки то и не малые тоже были. И причём на премиум бренде...
Цену машин сравни и думаю станет всё понятно.
мы не о ценах говорим
а о кузове
если сравнить цену тойже лачети или спектры так у них таких проблем нет ну исключая нескольких случаев
что касается опеля тут просто беда причём повальная
и всё бы ни чего если б GM ПРИДПРИНЯЛ КАКИЕ НИБУДЬ ШАГИ ПО ИСПРАВЛЕНИЮ ЭТИХ НЕДОСТАТКОВ НО НЕТ как ржавели так и ржавеют и кому нужна 12-летняя сквозная гарантия
Не надо. Вопрос о краске это как раз вопрос цены и класса авто.
Очень интересное заявление от человека, который 1 день ездит на опеле (Астра Аш) и столько же присутствует у нас на форуме. Так вот. ликбез для самых умных. Проблемы с ЛКП на Астрах это проблема Польских седанов. И вроде бы эту проблему на последних годах решили (тут пускай меня поправят седановоды если я не прав). Дальше. Вспучивание ЛКП на остиальных кузовах это уже скорее единичные исключения.
Mr.D
да на форуме недавно
но на астре езжу давно и не один год
а почему ты себе позволяеш общение в грубой форме с подковырками
Tanyusha09-79
Если обидел, то извини. Но не надо пытаться доказать того, в чём сама не разбираешься.
Добавлено спустя 54 секунды:
Просто посмотрел на твою линейку.
но ты тож придержи коней
чо тут спорить надо просто стремиться к лучшему
Ладно. Мир?
Золотые слова.
мир !Мир?
В принципе, все верно!
Нифига не верно. У меня польский седан, перекрасил уже 4 элемента после вспучивания, тут вы правы. А друга бельгийский караван, 5 дверь точно также вспучилась... И краска отвалилась ровными кружочками... Так что проблема не только поляков, просто реже... Кстати зафиры тоже цветут, но чуть позже, аж только через год-полтора. :-D
Да, но всё же это единичные исключения. Основная проблема была именно с польскими седанами.
После замены задней двери, бампера заднего ну и покраски других частей (ремонт был у официала), спрашивал про гарантию, так вот, после ремонта официальная опелевая гарантия исчезает и вместо нее дается гарантия (на детали замененные и на ЛКП) уже от СТО то ли 6 мес., то ли 3 мес. точно не помню.
Ну и как выше писали если есть КАСКО то можно на гарантию болт забить.
Ну, добавь к себе в "единичные исключения" еще одну запись: караван немецкой сборки. Отслаивается краска и появиись вспучивания на пятой двериДа, но всё же это единичные исключения. Основная проблема была именно с польскими седанами..
На кой гарантия 12 лет от сквозной коррозии, если на третьем году краска отваливается?
a-m-d
Я конечно понимаю, что обидно когда именно твоя машина и стала этим самым исключением, но всё же массовой проблемы с не седанами нет.