Галерея
Группа в Telegram
матрешка в предыдущем кузове очень нравилась...единственное что оттолкнуло от покупки - перспектива шаркть брюхом в наших суровых дорожных условияхСообщение от Ruslan79
матрешка в предыдущем кузове очень нравилась...единственное что оттолкнуло от покупки - перспектива шаркть брюхом в наших суровых дорожных условиях
УМКА-190
Можно спросить,а откуда вы знаете сколько у них объём двигателя,на багажниках ни у лансера ни у мазды не написано.Хотя лансер наверное сделает,а мазду неповерю никогда.
JIeJIuk
преведущая да, симпотная была. А новая мне хамелиона из "Корпарации монстров " напоминает
если так, то респект мужу вашему за мастерство...по мне (дурачился нет нет на светофорах с друзьями на матрешках) опель 1,8 на ручке (у меня такой) курит рядом с двухлитровыми маздами...шумка - да, салон елочный - согласен...но ходовка и движок у этих матрен то что нужно
что то тут не клеится дорогая(ой) Умка-190
У Матрешек 1 и 2 передачи резвее чем Астры, а вот дальше....
дизайн-да! ну черная еще куда ни шло...так явно "улыбка" не выпирает...можно было б смириться., оставь они тот же двухлитровый движок...ан нет..1,6 только
А вот Раникс...
М против Ж?
Водители машин сказали
JIeJIuk
Всё верно движок у матрёшки на голову выше,а то тут что не скажи,астра круче всех и во всём,нет я не против у самого второя,но может тогда другую тему для этого создать
Что не клеится?
так и есть никто не спорит!!!
все, вставлю свое ИМХО тут и замолчу...нисколько о покупке опеля не жалел, честная машина за свои деньги...не больше не меньше...кто кого на светофоре сделал...мне честно говоря по иксу...очевидные вещи признавать нужно...как ты ручку на 1,8 не дрочи (прошу прощения перед "дамами") двухлитровую мазду ты не объедешь...с 1,6 то практически на равных едешь...ибо их лошади "честнее", а опелевские прячутся где то за пределами 6000 оборотов
Тему... Матрешка против Астры??....Флудить на эту тему можно сколько угодно....расклад на дороге зависит от водителя...я говорю о более или менее близких по мощности машинах...
Я уже говорила, что пересела на Астру с Матрешки и мне кажется что те 105л были резвее теперешних 115л.....
Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
У старых матрешек "евро-3" а у Астр "евро-4" вот за ними частично и прячутся лошади
это просто больная тема дл меня...ну три года назад по крайней мере..мазда 2,0 против опеля 1,8
Больше спорить не буду....Астра достойная машина за эти деньги...мне она со скидками обошлась в 630000 я не жалею, но Матрешку забыть не могу.....пол дня ревела, когда отдавала..
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Вы Астру на евро-3 перпрошивали? Муж перепрошил, говорит заметно лучше ездить стала...правда и подъедает чуть больше
не, матреха замечательная машинка...предыдущая...с новой они чет перемудрили. хотя смотрю сейчас на автопром...машины какие то "бесхарактерные" стали что ли...или я старею)
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
не, сток галимый...предлагали под наш бензин перепрошить...да чет рука не поднялась
Ой когда я свою н-ку продал,и новый владелец на ней уехал,тоже так грустно было
Вопросов больше не имею.
Мозги перепрошиты не для европы (не чиповка) а для стран 3-го мира ...У него прошивка Аргентинская....1,8 заявленные 140л реально работают на 120л при евро-4....., а после прошивки практически все лошади оживают....эта прошивка официально предусмотрена для данного типа автомобиля...
Павел Вопрос такой а где ездить собираешься? если город и пробки тогда думаю автомат(Гонять негде)))) если область или регулярные дальние поездки то турбина интересней....ну а главное как сам любишь???? я вот наверно нагонялся уже ...так что езжу спокойно...
Ура!!! Нас вернули к изначальной теме....
но не для россии и европы к сожалению....Мозги перепрошиты не для европы (не чиповка) а для стран 3-го мира ...У него прошивка Аргентинская....1,8 заявленные 140л реально работают на 120л при евро-3....., а после прошивки практически все лошади оживают....эта прошивка официально предусмотрена для данного типа автомобиля...
...да никто и не путает, речь шла про едет или неттак не надо путать тогда людей =)Для Меня -115 л. - НЕ ЕДЕТ .
...блин, канешна ясно. Позавчера был в столице, так там можно и на роликах поток держать
...Никто не носится, просто при обгоне хочу быть уверенным что успею встать в свой ряд, а не тупить на слабом движке
чесно говоря я себя на автомате вобще не Вижу...
...а Я вижу, особенно на таком
Здорово!!! Только это совсем другие деньги ))))
Интересно как она на ручке поехала бы...???
УМКА-190 - на таких ускорениях ручка точно не нужна
А на спортивных гоночных машинках разве автомат?
Если любишь погонять и по рулить по взрослому, А/Т вооще не нужноУМКА-190 - на таких ускорениях ручка точно не нужна
Только Механика
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
А у них механика. Только управляет электроникаА на спортивных гоночных машинках разве автомат?
Переключения происходят в перед и назад без перемещения рычага в право и лево, или кнопками 8)