Галерея
Группа в Telegram
Спасибо, успокоили! Завтра машину забираю, приеду к дилеру на Корсе, уеду уже на Астре. Отпишусь по результатам!
Спасибо, успокоили! Завтра машину забираю, приеду к дилеру на Корсе, уеду уже на Астре. Отпишусь по результатам!
А корсу по trade in сдаешь?Сообщение от sergo001
Ага!
а астра МТ или АТ ? отпишись обязательно как едет!
sergo001
написал ЛС
Stevee
ну не парься ты!!! будет ехать твоя машинка!!! Ну субъективно же это все!!!
Роберто
да я не парюсь особо, ожидание напрягает, скучно вот и мусолим
У Чеховского дилера OPEL делал тест драйв 1.6 АТ Cosmo в прошлом году, хочу купить для жены. До этого брал ей предыдущую Астру 1.6 МТА Cosmo. Проехал на новой астре несколько км, машинка в целом понравилась. При спокойной езде очень комфортная. Сделав кик-даун, конечно, немного был озадачен поведением авто - двигатель заревел, но быстрее она не поехала. При этом дорога была пустая, никого обгонять не пришлось, слава Богу. Думаю жене хватит по Москве детей в школу и на секции возить. А там глядишь обкатается. А жена запала на внешность и все тут. Кстати, меня удивил манагер опеля - увидев, что я приехал на тест-драйв на СХ-7, сказал, типа, на фига жене астра, он бы взял новую матрешку. Я сказал, что это один из вариантов. До СХ-7 у меня была матрешка первого поколения. Только положительные отзывы, впрочем как и о астре Н.
Имея СХ-7, но это не значит, что я целый день буду летать, как ужаленный. Кстати, меня прикалывает ездить на ней спокойно, а когда надо можно и зажечь, и чипануть ее собираюсь до 270 л.с. Потом у чайки другое предназначение. Сейчас жена ездит на моей СХ-7, говорит, ей не западло пересесть на 1.6 астру. Так что каждому свое.
Конечно извините если я вас поправлю, не знаю откуда вы такие выводы делаете, либо ошиблись либо вы не сильны в математике, но получается что пропорция л.с./вес у астры наоборот выгоднее чем у корсы, т.к. на одну лошадиную силу на корсе приходится 14,3 килограмма, а на астре 11,7 килограмм, изходя из этого, мои знания в математике мне подсказывают, что быстрее будет ехать то, куда приходится меньший вес на лошадиную силу, в итоге астра быстрее.
Второй момент, вы неправильно выбрали соотношение, и нагляднее будет посчитать не сколько приходится веса на одну лошадь, а сколько приходится лошадей на один килограмм веса автомобиля.
У корсы на 1 кг/0.07 л.с.
У астры на 1 кг/0.09 л.с.
Что опять же подтверждает мою логику, что у астры на один килограмм больше лошадей =)))
p.s. так что если вам на корсе удавалось получить удовольствие от вождения, то на астре его будет еще больше, несмотря на то что там всего лишь 115 лошадей, хотя на мой взгляд этого вполне достаточно))
спасибо за внимание)
Zhezl
вероятно, у него другая, более мощная корса, а расчёт энерговооруженности был для моей, более слабой корсы.
В математике действительно несилен
Забрал свою Астру, проехал 200 км за воскресенье! 1,6 атмосферник, мех. коробка. Она ЕДЕТ! Причем лучше Корсы 1,4 мех. Имел возможность сразу сравнить, с перерывом 1 час. Конечно не насиловал ее, но подгазовывать пробовал. Динамика даже на обкатке удовлетворяет. Впечатления от машины наилучшие. Тихая, теплая, великолепный дизайн. Так что кто ждет, не сомневайтесь!
как и говорил! Удачи на дорогах!В математике действительно несилен
Забрал свою Астру, проехал 200 км за воскресенье! 1,6 атмосферник, мех. коробка. Она ЕДЕТ! Причем лучше Корсы 1,4 мех. Имел возможность сразу сравнить, с перерывом 1 час. Конечно не насиловал ее, но подгазовывать пробовал. Динамика даже на обкатке удовлетворяет. Впечатления от машины наилучшие. Тихая, теплая, великолепный дизайн. Так что кто ждет, не сомневайтесь!
кайф
Согласен +1. Это особенно чувствуется, когда идешь на обгон, есть запас, а главное уверенность, что когда "газуешь" - не будет "буковать" сцепление ))). Сперва, начитавшись здесь всякого, думал, что будет тяжеловата, но я рад, что ошибался. Удачи на дорогах.В математике действительно несилен
Забрал свою Астру, проехал 200 км за воскресенье! 1,6 атмосферник, мех. коробка. Она ЕДЕТ! Причем лучше Корсы 1,4 мех. Имел возможность сразу сравнить, с перерывом 1 час. Конечно не насиловал ее, но подгазовывать пробовал. Динамика даже на обкатке удовлетворяет. Впечатления от машины наилучшие. Тихая, теплая, великолепный дизайн. Так что кто ждет, не сомневайтесь!
Вот эт уже хороший настрой
Да, пока именно так)))). Я сравниваю с той, что у старшего брата (Вектра С 1,8 МТ), и она у него чуточку резвее, но я всё это списываю на обкатку моей. . У среднего брата Мерс 211 1,8 АТ, компрессор. Вот он действительно мощнее, хотя и автомат, ну это уже другой сегмент авто. А вот по аэродинамике - впечатление, что астра "плывет" по дороге, по современному дизайну, Астра выигрывает у обеих)))кайф
расходится! У меня уже 7тыс - гораздо резвее машина себя ведет!
Вот это уже очень радует))). Конечно, у тех, кто читает это сложится мнение, что мы все прям гонщики ралли, но следует понимать, что должен быть запас мощности, так на всякий случай.
Абсолютно с Вами согласен!
Похожая ситуация во многом. И тоже остановился на 1,6АТ Cosmo. На итоговый выбор сыграли внешний вид, комплектация, назначение и цена.
Господа (владельцы МТ), скажите пожалуйста, а как обстоят дела с педалью газа на новой астре? Осталась ли та задемпфированность, т.е. нажал не едет, начинаешь отпускать, выстреливает.
kir3000
а зачем,сразу жать в пол газ, просто нажал и поехала.
Вопрос "едет или нет" вообще очень субъективный. После м5 и м3 не едет. Смотря с чем владелец сравнивает машину.
По моим ощущениям с тест драйва - астра 1.6 на автомате, без турбы 115 сил вообще не едет. Кикдаун вводит машину в ужас и заставляет её жужжать как пылесос, но только не ехать.
Всё имхо, есличо.
Разницы между турбированной и атмосферной только одна !!! ТРУБА ПОНИЖЕ И ДЫМ ПОЖИЖЕ
ну разница конечно есть. 1.6 АТ для спокойной езды вполне подойдет
Заказал, а потом задумался.Бери атмо. Автомат адаптивный. Научишь ездить все нормально будет.
что в вашем понимании не едет? У меня например был runx 1.5 109 л.с. И кикдаун машину в ступор не вводит, и погонятся я мог на нем, по городу спокойно в шашечки поиграть и надрать задницу любому м3 можно было, так что тут каждому свое, если бы я брал машину для кольцевых гонок, то конечно бы взял трубо, а так и 115 хватит. Для некоторых тут и 1.6Т 180 сил не едет, не знаю почему они такие машины покупают, наверно им вайпер надо покупать
я, пожалуй, первым швырну тапком и схожу за попкорном..))
Мне прихвати стакашку...
И я тапком швырну, ересь то какая...Zhezl
лови...
ыыыыыы....
лолз, тапок гламурный, аля бурбери))))
