Галерея
Группа в Telegram
Все покупают по-разному. кому-то и 1.4 зажигалка. Екстрим вон на 4500 тыс. переключается. Боюсь, правда, что долго так машинка не протянет.
Все покупают по-разному. кому-то и 1.4 зажигалка. Екстрим вон на 4500 тыс. переключается. Боюсь, правда, что долго так машинка не протянет.
не нужно путать божий дар с яичницей... все упирается в конечном счете в цену! вот зачем вам например снимать 3-хкомнатную квартиру если вы живете один? да безусловно жить в трешке удобнее, но если у вас нет потребности то зачем она нужна? если купили турбину то уж и пользуйте ее тогда... иначе на кой черт она нужна?Сообщение от Роберто
в таком случае, зачем мне сладкая вода, буду пить обычную - все равно вода же!
хотя если исходить из этих ваших слов(особенно обратить внимание на то как вы расставили акценты - "модно" на первом месте)
То безусловно главным таки для вас является надпись TURBO на пятой двери нежели то что под капотоммодно,стильно,красиво,удобно...
терь буду постоянно в пол давить!! Чтоб Вам легче было! Ток слезы успевайте протирать когда Вас обгонять будут!
читайте, пожалуйста не между строк... Вникайте в смысл...То безусловно главным таки для вас является надпись TURBO на пятой двери нежели то что под капотомтак зачем вообще квартира,если в машине можно и поспать одному!!!
igorsol Вы не правы, уж извините. У Вас была мощная машина? У меня - нет. Теперь - да. И вот что я скажу: мощный мотор - это безопасность в первую очередь. И говорить, что безопасность никому не нужна, или может нужна в 5% случаев - это глупость. Даже в Москве колосальная разница ездить на маломощной машине и на мощной. Испытал на собственной шкуре.
А так да, было бы у всех по лимону баксов, то вряд ли все катались бы на Матизах, потому что он экономичный и достаточен для 1-го человека.
А насчет 3-шки и 1-шки скажу я вам как опытный квартиросъемщик со стажем 20 лет, что вы тоже не правы. 3-шку даже одному снимать намного приятнее, а подчас даже выгоднее. как ни странно, но она стоит почти так же как и однушка. я уже не говорю о гостях и друзьях...
+100500
Забили парня насмерть
То что человек всегда оправдывает свой выбор это замечательно
Так вот повторюсь: нужно четко определять задачи под которое покупается авто, как впрочем и под любую покупку, как уже говорил купить айфон и только звонить по нему это не от большого ума, так же как купить комп с мощной видеокартой и процессором и раскладывать на нем пасьянс...
Если человек платит бОльшие деньги он должен понимать для чего он это делает... и если он собирается просто ездить по городу в нормальном режиме ему 1,6 вполне хватит, так же как хватит 1,6Т... если он собирается зажигать 1,6 может не хватить... вопрос в том собирается ли? как показывает практика того что я вижу на дорогах то очень часто владельцы например сх-7 тошнят в правых полосах... вопрос: нахрена 238лощадок?
Раскидали тем про 1.6 (115)
ладно и тут тогда выложу для скептиков
Забавно за 11с до сотни
а я вот честно всё время говорю: 1.4Т MT взял бы, но пришлось 1.6(115)MT по финансовым причинам, но надеюсь он будет ехать
Stevee не боись крутить и все поедет)) звук кстати для 1.6 приятный
Mosquito
Stevee
ты до Астры на чем ездил?
officer
щас езжу, корса B-пятидверка 1.2MT - 65 л/с
так Вы его и разводите, делая основной упор на ценовую категорию вещей...Все же надо понимать,что у каждого на этот счет СУБЪЕКТИВНОЕ мнение!ну,вообще-то, у владельцев сх-7 особого выбора не было, т.к. комплектуется одним двигателем авто! И не так он и силен для этой машины!
странные стереотипы у Вас... люди покупают мощные автомобили необязательно,чтоб изо дня в день выкручивать красные зоны... Много факторов и приоритетов покупки есть! Кому-то нравится звук авто, кто-то любит просто запас мощности под капотом, кто-то принципиально покупает самые топовые версии!
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
А кто может позволить себе авто с таким агрегатом - думаю,особо они не заморачиваются по поводу бензина и налога...
Извините, что вмешиваюсь, но тема тоже интересует!
Сейчас езжу на Корсе Д, 1,4, МТ. Заказал Новую астру, 1,6, атм, МТ. Теперь волнуюсь, поедет или нет?
На корсе тяги хватает Вам?
Будет у тебя J-ка ехать 100%, не волнуйся!!! Обкатаешь и будешь отжигать во все 115 л.с. (только аккуратнее!!!
Ну не будешь гонятся на рейсерских заездах, ну и фик с ним. Оно тебе надо?
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
тут нужно посчитать пропорцию удельной мощности, л/с на тонну веса, я немножко подзабыл как это делается
исходные для меня:
моя корса - 65л/с - вес 930
астра 115л/с - вес 1350 примерно
Добавлено спустя 1 минуту:
не надо, никогда этим не страдал, мне хватает регулярного картинга
igorsol
люди просто по правилам ездят, да и за чем ему выпендриваться когда они знают на что их машина способна, а в левом ряду ездить там только одни синенькие ведерки.как показывает практика того что я вижу на дорогах то очень часто владельцы например сх-7 тошнят в правых полосах... вопрос: нахрена 238лощадоклучше иметь сразу мощный комп, чем потом когда нужен будет локти кусать.так же как купить комп с мощной видеокартой и процессором и раскладывать на нем пасьянс...
Ну получается такая история: корса на 1л.с. - 14,3 кг
астра на 1л.с. - 11,7 кг
Делай выводы!
ага, спасибо!
кстати вчера по дороге домой вспомнил Dweller'а и попробовал в пробке тронутся без газа и тупо заглох, чего со мной никогда не была, жена в шоке, ты чего говорит, уснул чтоли ?
Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
поэтому у слабых машин расход в городе больше чем казалось бы должен быть потому что нужно всё время подгазовывать, а по трассе маленький: щас по городу на корсе 10-11, а по трассе летом с кондеем 5.
Фодр 1,8, Приора и Логан трогаются. Проверено лично.
В смысле тронуться без газа? На сцеплении? Я на корсе 1л (60 л.с.) в 50% случаев так трогаюсь.
roZe
безусловно в спокойной обстановке, играя сцеплением можно (я уверен даже с 3и 4 смогу ) , а так в пробке когда через долю секунды нужно поехать не получается, то есть впереди у машины погасли стопы - плавно отпустил и.. заглох.
зы вы не сомневайтесь ездить я умею, последний раз глох в автошколе ещё.
да и мне принадлежит лучший круг на местном картодроме
Ну ты, наверное, просто на дороге чуствуешь себя как на треке
не не, я спокойный водитель, пропускаю если просят и всё такое, даже не нервничаю когда подрезают или нагло ведут себя, просто отпускаю педаль и пропускаю вперёд наглеца, пускай летит.
Спасибо за ответ! На Корсе тяги хватает, надеюсь, что и на Астре будет нормально. Хотя пропорция л.с./вес не в пользу Астры. Кстати, нигде не смог найти точный вес, на немецком сайте от 1378 до 1590, в зависимости от двигателя и коробки.
Думаю,сильно заморачиваетесь! Будет авто нормально для Вас ехать!
sergo001 Точный вес зависит от комплектации. По моему субъективному менению 1,6 AT Cosmo едет также как 1.2 AMT Корса. А если включить режим спорт на Корсе, то Астра заметно хуже.