Подтекает антифриз на коробку справа от движка (Z18XER АКПП), между двиглом и аккумом
это водяной насос или он с другой стороны движка?
и мне не особо нравиться цвет самого антифриза - серовато-розовая жидкость вместо розовой, так и должно на пробеге в 117ткм ?
масло в АКПП тоже какого-то сероватого цвета... какого оно вообще должно быть ?
ЗЫ коробка и радиатор уже меняные на 68ткм по гарантии (ушел антифриз в коробку)
Подтекает со стороны двига или по ходу движения?
Наверное термостат
подтекает из под термостата меняй прокладку термостата прокладка-180 руб работа-800 руб тел 507-87-75
со стороны двигла, между им и аккумомСообщение от S.M.M.
И сильно подтекает? Если сильно, то утечку легко найти утром. Достаточно на холодной машине рукой пощупать где мокро. Если не сильно (50 гр/мес) я бы забил.
Помпа с другой стороны, там где все ремни.
течет больше - 100-200гр/мес
приходиться щас до двух сантиметров через день доливать
по этой схеме
я так понимаю надо менять прокладку за номером 23 ?
странно, но на схеме как-будто термостат со стороны ремней (выделено черным)
Добавлено спустя 18 минут 29 секунд:
Кстати иногда если спустить воздух из бачка, то уровень антифриза возвращается почти до нормы, это нормально? клапан не работает в пробке бачка?
цвет антифриза далек он розоватого - сейчас грязно-темный с розоватым оттенком - это пора менять?
Думаю сделать надо так: утром на холодной машине снять акум и посмотреть где конкретно бежит. Термостат как раз находится слева (между двигателем и акумом). А уже потом принимать решения что менять. Если будет не ясно, тогда покупать все прокладки, которые там есть и менять все поголовно. ОЖ сливается через краник, справа (по ходу движения) внизу на радиаторе. По регламенту ОЖ меняется раз в 2 года вроде.
Галерея
Группа в Telegram