Привет Всем. Может кто владеет информацией? По поводу лямбда-зонда (Датчик, кислородный, каталитический нейтрализатор). Вчера зажегся Check Engine, протестировал машинку и сказали, что накрылся "Датчик кислородный, каталитический нейтрализатор (второй) ". Какое время можно ездить без него? Чем это грозит? Можно ли купить его не оригинальный? И опять таки чем это грозит. А то он стоит кучу бабок (4700р.) Заранее спасибо
Для начала разберись в каком состоянии катализатор. Check может гореть из за отравленного катализатора и при исправном датчике кислорода (естественно который за катализатором).
50rus
Не оригинальный датчик можно брать, но хорошего качества будет стоить близко к оригиналу.
Стоит взять на экзисте: Dello 01-3008550429-A Лямбда-зонд 4-х контактный / tech 2 : - положение 2 / 2 107,77 Р ? Не знаю хороший он или нет?
Недавно поменял... Dello не советовали брать... лучше сказали Bosch (он же оригинал), но тот ждать 10 дней... или 5000 как за оригинальный.
Кстати какой лямда зонд? Если я правино поимаю, второй на выходе, то чревато худшим качеством топливной смеси, расходом...
Менял вот здесь , у них же можно запчасть заказать...
Вообще то странно как то, что умер второй лямбд, он то вообще в шоколаде, вся плохая экология достоётся первому. Дай бог чтоб не кат это был!
есть на любую модель 2000р лям-дозонд
А я не меняла, у меня лампочка загорелась... я залила 98 поездила и она погасла... и стала замечать что расход полетел вверх... доездила до 18 литров на сотню и поехала на сервис.... там диагностику провели сказали что первый дачик сгючило и выдал он ошибку... и что из за этого глюка двигатель в аварийном режиме работал и столько жрал.... короч ошибку сбросили и все чики пики))
есть оригинальный 2000руб
Ещё в силе???
да лямд есть в наличеи 89218990263
Если не победишь глянь тут . .
Галерея
Группа в Telegram