Галерея
Группа в Telegram
ASTRAлетчик не, у меня, обычные, активные как опция шли.Сейчас не знаю, но завтра на работе уточню.
ASTRAлетчик не, у меня, обычные, активные как опция шли.Сейчас не знаю, но завтра на работе уточню.
075rus
Хм, ну может и так конечно. У меня в договоре активные подголовники внутри опции AGR прописаны.
Узнал различия между 10 и 11 годами Вот как то так.
сэкономили еще на пассажирском сиденье. ну гм!!!!!
те убрали электропривод и 2 направления для регулировки у пассажира???
Это убрали, и добавили активные подголовники.Сообщение от Aleks Kashin
ну активные подголовники и так в космо добавили(((
А в итоге, кто по факту получил уже Астру с опцией SR1 , а не Y15, там хотя бы валик под ноги у пассажира регулируется по длине?Регулировки поясничного подпора справа теперь вообще не будет похоже... Регулировка в двух направлениях это, как я понимаю, вперёд-назад и наклон спинки, у водителя еще по высоте и по углу наклона подушка регулируется. На сайте opel.de в конфигураторе пассажирское сиденье тоже стало "урезаное" , но и стоит теперь эта опция 370 евро всего, а не 20 тыщ.
Ой пичаль, если бы так раньше было еще бы подумал заказывать или нет. Вот думаю это получается машина придет SR1 то компенсация должна же они то дешевле Y15, а где посмотреть а то в конфигураторе вроде так же 20000
У меня да, с обоих сторон выдвигается.
НИЧЕГО ПОДОБНОГО! Нет никаких активных, ни в каких Cosmo 2011 модельного, если сидушки стандартные для Cosmo!!!
Не надо верить сказкам, надо щупать РЕАЛЬНЫЕ автомобили.
Более того, установка активных подголовников в обычные сидушки Cosmo будет довольно проблематично... Откройте каталог- поймете почему, когда подумаете- "А куда же этот тросик я цеплять-то буду?"
самому активные подголовники ставить в сидушки ?
AlexW
а...ну ладно хоть в агр добавили активные...а то я смотрю направление на урезание и упрощение всего...вот только цены на прежнем уровне,а то и растут...
Супер..не прочитал бы и не заметил..действительно у пассажира регулировки только две(((
Получил машинку на прошлой неделе - очень доволен АГР-скими сиденьями. Удобно, комфортно, достойно! У пассажира только две регулировки. У водителя нравится поясничный электрический валик.
да,прикольные сиденья,жаль я в них не влезаю,хотя вроде не толстый))
kremov
Хорошего человека должно быть много!
Классные сидухи, поздравляю (по доброму пока завидую). Пока - потому, что себе такие-же заказал.
Говорю про нас!
Это было(пакет Y15 в 2010 м.г.):
Y15 Ergonomic Sport Seats
Following option will be added at Opel:
AH4 - Adjuster driver seat, manual, 6-way (AGR-Seat)
AG5 - Adjuster passenger seat, manual, 2-way & D8G
AG6 - Adjuster passenger seat, manual, 4-way - A53 / D8G
AHC - Manual cushion extension, driver
AHF - Manual cushion extension, passenger
AL9 - Power lumbar, driver
AT9 - Power lumbar, passenger - D8G
A69 - Restraint seat belt tensioner front & BSO
Это стало (два пакета SR1 и SRY, 2011 м.г.):
SR1 Driver Ergonomic Sport Seat Pack (Full AGR driver and AGR „look” only for Co-driver)
Following option will be added at Opel:
AH4 - Adjuster driver seat, manual, 6-way
AG5 - Adjuster passenger seat, manual, 2-way
AHC - Manual cushion extension, driver
AHF - Manual cushion extension, passenger
AL9 - Power lumbar, driver
AHS - Resraint head, front seat, active (4-way)
A69 - Restraint seat belt tensioner front
SRY Driver & Co-Driver Ergonomic Sport Seat Pack (Full AGR driver and full AGR Co-driver)
Following option will be added at Opel:
AH4 - Adjuster driver seat, manual, 6-way
A53 - Adjuster passenger seat, manual, 6-way
AHC - Manual cushion extension, driver
AHF - Manual cushion extension, passenger
AL9 - Power lumbar, driver
AT9 - Power lumbar, passenger
AHS - Resraint head, front seat, active (4-way)
A69 - Restraint seat belt tensioner front
"Жирным" выделены пассажирские сиденья!
Не знаю как ваши дилеры, а наши- немного подтупливают (Это я мягко про них сказал)! Есть файл с комплектацией авто в кодах на 2011 год ! Так вот, согласно этого файла поменялись составы пакетов! так наши дилеры живут еще по прайсу 2010 г! У меня друг из России покупает в РБ 1,6 турбо в комплектации Спорт на механике, поэтому я разбирался в комплектациях новых и толкаю сейчас дилеров к замене прайсов! Они признали что пакеты поменялись (когда заказ на завод ушел, их там полечили, до этого - сопротивлялись!), но прайсы новые еще не опубликовали!
К чему я это?! Может и в РФ пакеты немного поменялись, и ваши дилеры малость "подтупливают" в этом вопросе?!
Откликнитесь, пожалуйста, кто получал в этом году машину с AGR-сиденьями! Должна ли как-то регулироваться поясничная поддержка у водителя? На opel.ru написано про пневматический валик поясничной поддержки, должен ли он как-то регулироваться? Электро-привода, как я понимаю, теперь нет, в инструкции есть круглый переключатель, который должен как-то двигаться и регулировать, но у меня он не двигается вообще
Получил недавно свою ласточку)) с AGR сидушками. они мне ооооочень нравятся!!! на обоих сиденьях есть электрические поясничные валики (регулируются вверх/вниз и вглубь/наружу), пассажирское сиденье имеет выдвижную подушку, в общем все так же как и у водительского сиденья, только нет возможности регулировать уровень наклона подушки сиденья.
А регулируются действительно этим колесиком, только его не двигать надо, а нажимать на его края в том направлении куда хочется подвинуть валик.
Последний раз редактировалось Atlant; 12.04.2011 в 17:08.
Очень надеюсь что у меня будет все так же, а у тебя сколько рост и вес ?
Рост 180см и все 83кг, сидишь в них как влитой)) все у тебя будет
Спасибо, а то уже думал зря заказалРост 180см и все 83кг, сидишь в них как влитой)) все у тебя будет
А двигатель должен быть заведен?
честно говоря на заглушенном двигателе не пробовал, но думаю что не будет работать. прийду домой проверю, самому интересно стало))
Спасибо! Пойду попробую еще раз
Добавлено спустя 32 минуты:
А много раз надо нажимать, прежде чем будет виден результат? Просто я нажимаю, но непонятно, получилось что-то или нет
Вы в каком автосалоне брали машину?
Последний раз редактировалось TatS; 12.04.2011 в 18:16.
Так к слову. Посидел в AGR сидушках, и в рядом стоящей без AGR сидушек косме. Чес скажу - не понял почему народ по 5 лишних месяцев ждет эти чудо сидушки. Может конечно в дальних поездках и есть толк, но для передвижения по городу мне комфортнее было в обычных сидушках.
И при моём росте в 1,75 я не понял для чего этот выдвигающийся валик? Я его и туда и сюда, но так и не понял что он мне даёт.
ИМХО.
Ну когда заказывал еще было не известно что они и трансформация тормозят сроки, а выбирал по обзорам,статьям,коментам везде было что они очень удобные. В живую не было возможности увидеть.
Каждому своёМне в AGR сидушках по сравнению с обычными более удобен поясничный упор, даже если он у меня и не будет регулироваться. Это важно как раз при дальних поездках, на предыдущей машине с этим была большая проблема, даже поясничная подушка не спасала
Последний раз редактировалось TatS; 13.04.2011 в 13:09.