Maverick
я конечно понимаю, что тебя уже достали "скоко стоит", но скажи плз проставки это то, что делает шире колесную базу.... И скоко примерно стоят. Если у Вас доставка в регионы и какой комплект стоек и пружин (цена качество) ты бы порекомендовал.
в) На машинах с недостактами конструкции.Сообщение от Sport
Как пример ВАЗ-2112 без распорки очень неприятно ведет себя на дороге.
Astra к ним не отношу.
Но если кому-т хочется, то почемубы и нет.
Это дело личного вкуса.
Если это так, то ступичным подшибникам может очень скоро настать... Ну какбы акуратнее сказать - полный конец.
хреново себя астра на дороге ведёт (это у меня спорт-шасси ещё), тыщу раз писал это. уже давно собираюь менять подвеску. и распорка возможно нужна, тоже уже писали это. и упоминиали городской автомобиль ауди-тт, на к-м распорка с завода стоит. а с ввареным каркасом её сравнивать нельзя, распорка это компромис всё-таки, а какркас это уже безкомпромисный вариант.
Maverick
Посоветуйте пожалуйста пружины ГТЦ 1.8 с максимальным занижением и цену (более 40 не нашел)
И интересно по поводу доставки в питер.
Заранее благодарю.
Maverick
А нет ли у Вас опорных подшипников, рулевых тяг, наконечников рулевых тяг хорошего качества или каких-нибудь раллийных?
Niksss
Не колесную базу, а колею. Колесная база - это расстояние между передними и задними колесами.что делает шире колесную базу....
Вообще чесно говоря не вижу смысл увеличивать колею, если не стоит обвес с расширителями арок или если колеса с неродным вылетом.
А так ставите проставки - увеличивается нагрузка на подшипник, изменяется кинематика подвески, и далеко не факт что в лучшую сторону
А лансероводу не поможете?
Тормоза не устраивают, сзади барабанные, хочу поменять, и задние пружины более жесткие.
На счет управляемости, астра и лансер совсем разные, на идеальной дороге астра мне кажется даже лучше, но чуть кочки и зад начинает скачкообразно срываться. В заносе лансер легче поймать. На высокой скорости лансер хуже, болтает сильней.
Тормоза на астре намного лучше.
Коробка и педаль газа на лансере намного лучше.
Это я про предыдущий.
Maverick
в каталоге Wiechers Sport распорок на Астру H нет. Где их можно посмотреть, если они вообще существуют?
Распорка я думаю нужна, у меня тут один инцидент случился:
еду с дачи, быстро еду. Обгоняю машину по встречке, дорога немного волнами, скорость большая. И короче на 170 км/ч у меня сама по себе открылась водительская дверь
Кузов-то походу играет и не такой он уж жесткий как кто-то утверждал..Я был в шоке.. Правда волну я словил хорошую, и возможно дверь была закрыта плохо ( я обычно захолпываю их не сильно), но факт имеет место быть..
а где фотки каравана то?
привет я из кемерово у нас за В6 без пружин просят 37000 без доставки.Хотел у тебя узнать смогли бы вы как нибудь выслать стоики если бы я отправил денег?!
Dain
вот угар....эт кто там так навариваиться то??
скажите что антиролл и зачем он нужен?
сайт не грузится, каките предложения по тормозам есть на гтц?
это комплект стабилизаторов увеличенного диаметра
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
вопрос очень своевременный в теме про подвеску
какой он эффект даёт?
это комплект стабилизаторов увеличенного диаметра
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
вопрос очень своевременный в теме про подвеску
все нормально , я укладываюсь в название темы
эффект? ну как бы тебе сказать - сними штатный стаб и поездий немного =) а потом поставь обратно и почувствуешь разницу =) вот то же самое будет когда ты штатный стаб заменишь айбаховским. эффект, как бы это по русски написать то, примерно похож на эффект после установки растяжки. это образно конечно, но смысл понятен. машина будет почетче себя вести при перестроениях и поворотах.какой он эффект даёт?
Synx
видел где-то инфу что с ним поворачиваемость хуже. а он вместо штатного ставится?
Кто-нибудь себе поставил распорку передних стоек на астру? Нештатный стабилизатор?
Фоток от Maverick мы так и не дождались...
Задний стаб бывает? не в ките?
а по ссылке "анти-ролл" - там кит, он на Астру-H есть? Неясно
shum
антиролл на атру есть. на корбке отпружин эйбах, он был предложен в качестве завершающей стадии улучшения управляемости, типа: 1-пружина, 2 - амортизаторы, 3 - антиролл
Извените если не в тему у меня зафира,очень достаёт маленький дорожный просвет(спереди кажется сантиметров 10)Может кто подсказать какой вариант?
Столько вопросов, а Maverick кудато делся.
Всем привет!!!
Тут собрался купить себе амортизаторы b6... И обнаружил, что в Москве их просто нет! Всё под заказ и в октябре!
Может кто подскажет, где если нет, то побыстрее...
cколько будет стоить комплект аммортизаторов koni sport kit на гтс?
думаю что лучше BILSTEIN B12 или KONI >>>
есть у кого опыт эксплуатации ?? Cool
kyzmyk
А я бы поспорил, при покупке машины выбирал между астрой и лансером, возможно у астры зад и болтает сильно, но кренится она в поворотах гораздо меньше лансера! 8) А то что руль острый, так это только плюс в сторону Опеля. Да и про мягкость позвольте не согласиться!!!!!
лансер АТЦТО, барохло для старикоФ...ИМХО
фоток каравана так никто и недождался..видимо московскся грязь такая суровая... т.е. тупая реклама ...
Браты а че тема -то заглохла или сюда уже никто не заходит.С уважением Толян
Галерея
Группа в Telegram