сегодня жара, катался на митсу лансер икс и форд фокус два. там кондей гонит реально холодный воздух и подмерзаешь, даже если стоит 22-24. на астре такого нет, если 19 поставить. особенно убило когда на астре я вышел из дома посидеть под кондеем, а он порботав минут 5 перестал гнать холодный воздух и машина стала подергиваться через определенные промежутки времени, уж не знаю как объяснить правильнее. расстраивает опель
Странные вещи вы говорите.Проверь у себя в настройках климата есть три режима выбора обдува.сильный средний и слабый,может у тебя стоит слабый? Я ездил на разных машинах,сейчас вторая у нас mazda 6, в ней климат намного жестче работает,того и глядишь как бы не простудиться,в астре мне больше нравится.Я с жары когда сажусь в астру даже не проветриваю салон, через 5 минут он у меня уже охлажден.Проверьте фильтр салона.сам кондиционер.То что вы рассказываете,такого быть не должно
стоит в нормале, фильтр только меняли месяц назад, и кондей проверяли на то2. такое впечатление что кондей запуститься не может потом вроде как дергается пытается, не выходит и так зацикливается. расход идет когда дует 1.5-2 литра, а когда дергать начинает то 0.9. и из этого режима он может выйти только если поехать. причем машину как купил - сразу такое было. уже третье лето так
Странно . Может стоит заехать в сервис по кодиционерам. По идее такого быть не должно. Лично я очень доволен работой климата в астре. А с чем сравнивать есть.стоит в нормале, фильтр только меняли месяц назад, и кондей проверяли на то2. такое впечатление что кондей запуститься не может потом вроде как дергается пытается, не выходит и так зацикливается. расход идет когда дует 1.5-2 литра, а когда дергать начинает то 0.9. и из этого режима он может выйти только если поехать. причем машину как купил - сразу такое было. уже третье лето так
3lla
Сомневаюсь что жара скоро уйдет а по поводу кондеров то на Астре на самом деле он не настолько мощный как в других авто.
Но мне хватает. Хочу похолоднее - делаю скорость вентелятора больше.
А так... У меня авто после 8 часов стояния под солнцем охлаждается в течении 5 минут и можно уже комфортно ехать.
Если хочется еще быстрее охладить салон то советую рецеркуляцию включать.
Да согласен что кондиционер так себе, тоже проблемы бывают
3lla
Не знаю, я уже на 22 иногда замерзать начинаю. На 20 вообще практически не езжу. Сила потока - средняя. Да и дует холодным постоянно. Может нужно дозаправить кондей? На ТО2 вряд ли проверяли уровень фреона. Или че там заливают
+1Сообщение от Butcher
Везет3lla
Не знаю, я уже на 22 иногда замерзать начинаю. На 20 вообще практически не езжу. Сила потока - средняя. Да и дует холодным постоянно. Может нужно дозаправить кондей? На ТО2 вряд ли проверяли уровень фреона. Или че там заливают
3lla
у меня включался-выключался, каждые 5сек, компресор, когда по ошибке заправили кондей 750ю гр. фреона вместо положенных 450
Если один ездию то 20 прохладно, если 3 или 4-ро в салоне то нормально...
Хотя комфортно одному и при 23-х...
При +34 через 3 минуты (выкуренная сигарета) на режиме Lo в автомате в салоне прохладно ОЧЕНЬ. У кого не так - в сервис. ИМХО. Опель - хорошая машина...
У меня кондер работает отлично.После того как поменял салонный фильтр ( поставил без угля) так просто мороз.Ставлю обдув на стекло вверх, а то обледенеть можно.
неужели кто-то ездит при такой температуре? )На 20 вообще практически не езжу
а так надо дозаправить и всё.
Ты что! Стекло может треснуть.
Вообще слабоват климат, хотя я в настройках вроде среднее положенеи выбирал. Если просто ключ воткнуть и повернуть, но не заводить двигатель - вообще греет теплый воздух(наверное так и должно быть), когда заводишь, то неспеша начинает холодить.. А вообще сейчас лучше окна открывать, я вон заболел из-за климата(
Cr0$$f1re
заболел. как???
тф же говоришь слабый климат у астры
Даже его хватило) Как-как, каждый день сидел перед поездкой и балдел под холодным воздухом, еще и тапочки сушил, так несколько дней и готово..
в общем как-то привык - выставляю 18 и рециркуляцию кнопкой (авто отключена в меню), потом в зависимости от жары плавно довожу до 20-22, рециркуляцию при этом не выключаю - так с ней постоянно и езжу... дует в режиме стронг
3lla
Я тоже так делаю и полностью доволен.
Вчера стоял при температуре наружного воздуха +38.
Такое ощущение, что минут через 10 кондер стал хуже охлаждать. Поехал все стало на свои места.
Товарищи! Не стал создавать новую тему... У меня тут возник вопрос.
В моей астре стоит электронный климат контроль. В жаркие дни - беда, не помогает, дует вроде прохладный воздух, а всё равно пекло адское. Думал астра - фуфло, но НЕТ.
Проехался с приятелем на его астре, с обычным кондиционером. Во пипец думаю, просто холодище, замерз даже.
Отсюда "вопрос" то ли я дурак (что навряд ли) то ли авто ёпнутое.
Может так и должно быть с климат-контролем? Или чего нибудь куда-нибудь подлить? Кто нибудь сравнивал работу климата или кондиционеров в Астрах?
выставляй направление обдува руками. Имею в виду среднюю крутилку - стрелочки вверх, вниз, по центру.
Cocucka
Спасибо за "открытие" конечно... Лучше ответы по делу...
Меня больше интересует тот факт, что с кондиционером воздух был именно морозящий, как в домашних сплит системах. А у меня с климатом дует просто прохладный ветерок (естественно температура стоит на минимуме и тд).
Может какой косяк с компрессором кондиционера или чем то еще там??
У меня климат-контроль работает нормально только на ходу, когда есть приток воздуха. Как только встал в пробке, он или отключается (не знаю) или охлаждает горячий воздух двигателя и не может справиться.
Мне кажется, что это ошибка в программе.
Карлсон не справляется. Нуно ставить еще один...
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
А, может, все банальнее - если авто уже достаточно эксплуатируется - то может потребоваться мытье конденсатора и радиатора двигателя. Хотя - если снять обрешетку - то все прекрасно видно. В смысле надо мыть или нет...
Мож ты просто с отключенным компрессором кондея катаешься, т.е. на БК горит режим Eco?
Нет, она и новая так себя вела. На ТО просил проверить, сказали с климатом все в порядке.Карлсон не справляется. Нуно ставить еще один...
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
А, может, все банальнее - если авто уже достаточно эксплуатируется - то может потребоваться мытье конденсатора и радиатора двигателя. Хотя - если снять обрешетку - то все прекрасно видно. В смысле надо мыть или нет...
как решилась проблема?
а то у меня такая же хня(((
+1.
Я выставляю 21-22 и в салоне супер.
Галерея
Группа в Telegram