Галерея
Группа в Telegram
С климатом то тепло? А то 2006 модельного года все вроде с климой идут, кроме эсенции.
С климатом то тепло? А то 2006 модельного года все вроде с климой идут, кроме эсенции.
Если нет проблем плохой бензин/"убитые" свечи - заведется. Это не Пежо с его "теплыми" "мозгами" и не японки с их игрушечными аккамуляторами
Ну вот, выезжала с работы при уже -28. Завелась сразу, но как согреть салон я так и не понялаИ разгонялась она сначала нехотя, и очень долго напоминала табуретку
Я обычно всегда при парковке ставлю на ручник, но не в такие морозыСообщение от Лисёнок
Вы чего, ручником по такой погоде пользуетесь?Экстремалы прям...
! Седня, -28,5 завелась с первого раза. Только резиной горелой запахло
-25.5. Питер. Завелась на 3 - й секунде. Машине 2 мес. Заправка - Несте. У кого как, Питерцы?
Это я теоретическиВы чего, ручником по такой погоде пользуетесь?
- 25.8 по бортовому самописцу...
завелать в момент (3 оборота стартера), 5 мин грел (до 50 гр. антифриза), немного подвигал РПП на АКПП, пока грел...
нормально потом поехала, без табуретковости. стекла воще не замерзли.
бензин - Shell 95-Vpower
на 92 Несте думаю будет еще лучше.
У меня тоже пахло. А еще поворотники не включались, тока с 3-4 попытки. Наверное замерзли.
Сегодня утром. Москва. -30 градусов. Завелась без проблем (но 3-4 оборота стартера было). Первые пару минут гудела/свистела. Дальше все ок.
P.S. А вот поворотники на таком морозе ведут себя плохо. Включаются/выключаются с третьего раза.
16.01.06 - утром в 8.30 завелась с пол-пинка, градусник в салоне показывал - 38,5, прогрев не стоит, но ночью приятель выходил греть Газель, заодно и мою прогрел в 2.00 и в 6.00 так что рез-т не совсем обьективный. Правда приятель очень доволен пуском, по сравнению с ГазельюВ коробке масло размешалось только минут через 5-7 езды, до этого еле втыкалось (на 15 п/синтетика Shell была, гораздо легче).
17.01.06 - грел один раз в 3.00 ночи, температура была проядка 32, утром в 8.30 - с пол-пинка
сегодня грел опять один раз около 1.00, 8.30 - с пол-пинка
завтра обещают -40, ну его нах, во дворе оставлю, греть видимо каждые 2-3- часа.
Завелась с первой попытки (секунды 3-4 крутил), но стали гулять обороты ХХ (правда, меньше 1000 не падали), а потом загорелась лампочка "неисправность катализатора", да так и не погасла. Обороты стабилизировались. Боюсь, что грядёт первый случай обращения к дилеру
Московская область - 28 градусов завелась с первого раза, токо был такой странный бум
Здравствуйте! Я живу в Красногорске под Москвой.
Вчера было - 25 , завёл без проблем сразу.
Сегодня по термометру -32 , завёл сразу , правда были пару минут какие то звуки и писк. Заводил так ( машина на улице):
1. Выжал сцепление, завёл.
2. через 2 минуты медленно отпускаю сцепление.
3. Грел 15 минут.
4. На первой передаче медленно выехал из двора.
5. На нижних передачах мотор не насиловать, не спешить.
6. Через 2-3 км. всё в поряде.
7. Вчера заменил фильтр салона и выгреб листву из воздуховодов - печка стала работать как ураган, и прогрелась сегодня довольно быстро - минут 15 в общей сложности, с закрытыми средними заслонками.
Вот такие дела, говорят сегодня ночью температура ещё понизится, будем чесать репу!!))
Поехала сегодня на метре... ну нах машину насиловать... И не буду я ездить при Т -30!По прогнозам вообще будет до -37 в МСК
Подскажите - аккумулятор снять или лучще греть ее каждый день?
-32. Завёлся без проблем.
Это все Лук ! у меня такое было после Лука, то же 95. Загорелось неисправность катализатора, да так и не погасла... На сервисе сказали, что все х..ня, можно ездить...Завелась с первой попытки (секунды 3-4 крутил), но стали гулять обороты ХХ (правда, меньше 1000 не падали), а потом загорелась лампочка "неисправность катализатора", да так и не погасла. Обороты стабилизировались. Боюсь, что грядёт первый случай обращения к дилеру
на луке больше не заливаюсь.
Х..ня у коня! Странный, по меньшей мере, подход сервиса.... А если кату пипец настал? Забитый выхлопной тракт, повышенный расход бензина, тупизна - это х..ня? Я уж не говорю об экологииА лампочка-то у тебя что, так и горит постоянно? Или это временный глюк электроники?
ЗЫ. Посмотрю, загорится ли она вечером, когда домой поеду...
Ты случайно паркуешься не на Оптическом под розовым панельным домом (черная Астра с затонированными стеклами, номера с кунцевской подложкой)?Здравствуйте! Я живу в Красногорске под Москвой.
Вот такие дела, говорят сегодня ночью температура ещё понизится, будем чесать репу!!
По теме:
Тьфу-тьфу и вчера (с полоборота) и сегодня (с 1 оборота) завелся. Машину оставляю на нейтрали и ручник не взвожу (УЖАС!!!)
Погрелся минут 10. Правда сцепление почти сразу отпустил.
Салон собака так и прогрелся нормально, даже когда 100-120 по МКАДу жарил.
Пробег 11,500 - масло Shell Helix 5w40 (залил при пробеге около 7,500). Жижка - только 92 с красногорской BP.
Народ, как думаете, выходить в течение дня прогревать машину, чтобы вечером с работы уехать? Или не стоит - только аккумулятор от лишних пусков заряд потеряет?
Москва: -30градусов.
Завелся с первого раза с 2-3 оборотов. Секунд 7 попрыгали обороты, гром, шум, лязг, а потом все как обычно.
Комп показал темп-ру антифриза через 30 сек после пуска - +3 градуса. За 25 мин поездки нагрелся до 80гр.
Единственно мне показалось что пропали низкие частоты в динамиках: либо они замерзли, либо все нижние дверные или только задние отрубились....
ты скока проехао на своемашине ? неделю ?Х..ня у коня! Странный, по меньшей мере, подход сервиса.... А если кату пипец настал? Забитый выхлопной тракт, повышенный расход бензина, тупизна - это х..ня? Я уж не говорю об экологии
ЗЫ. Посмотрю, загорится ли она вечером, когда домой поеду...
1.6 ручка-караван -26 гр. вот причина тупизны или не только ?
а ошибка эта появилачь после лУКА... не пропадет она наверно пока не сбросишь у дилера. Не очкуй, на развалится твоя экология с катализатором.
Я прогреваю.
Еще рекомендую топливный бак заправлять на ночь под завязку.
Гы, ты это, не наезжай! :P Он нифига не был тупым, и не стал им, а я описал лишь возможные последствия. Ладно, мне в субботу всё равно ехать в "Лауру" релинги ставить, заодно и проверят...ты скока проехао на своемашине ? неделю ?
1.6 ручка-караван -26 гр. вот причина тупизны или не только ?
а ошибка эта появилачь после лУКА... не пропадет она наверно пока не сбросишь у дилера. Не очкуй, на развалится твоя экология с катализатором.
-29 Завелся с первого раза без проблем вообче... грел 3 минуты, потом замерз поехал, все окей.
На машинах с мозгами аккумулятор лучше не трогать. Поэтому лучше греть.
А это зачем?
Это как сделать, если не секрет? Как до воздуховодов добраться?
Завелась сегодня, как и у всех хорошо, только попищала немного вот климат подвел ( смотрю только у меня )
Около часа я мерз в своей машине, как в голову пришло поставить на Low и потом на 28 градусов.
Через несколько секунд я начал чуствовать проникновения в солон теплого воздуха на радост мне и моему пассажиру.
Почему? Какие могут быть последствия?
Сегодня отсоединял, отцу на машину ставил, у него совсем не хотелась заводится с его аккамулятором. А с моим совторого раза завелась.
сегодня днем при -32, завелся без проблем, правда шумела немного около минуты.
проблема одна: окна на мойке какой-то ерундой полировали, так и не отогрел пока ездил часа 3, направил весь воздух на лобовуху, местами отошла но неполностью, короче ездил как в танке)
Сегодня утром -29. Завелась с первого раза. Честь и хвала Опелю!
А коробка очень тяжело идет первые минут 20!