Галерея
Группа в Telegram
Тоже завелся легко, через 15 минут уже было 90 градусов и в салоне ташкент, руль и задница теплые.
Что касается стуков подвески - ехал в субботу ночью мимо красной площади и там такая дорога зубодробительная. Никаких лишних стуков. Все мягко и тихо.
Тоже завелся легко, через 15 минут уже было 90 градусов и в салоне ташкент, руль и задница теплые.
Что касается стуков подвески - ехал в субботу ночью мимо красной площади и там такая дорога зубодробительная. Никаких лишних стуков. Все мягко и тихо.
Я залез ради интереса в тему по стукам, оказывается главпараноик всея астраводов барыжит какой то там фигней чтоб не стучалоОтоночё Михалыч
"Купи адгезив. Купи адгезив С*КА!" (с)
у меня тоже все отлично, никаких стуков
Боинг, ты еще не простыл?
Боинг там в доле. Вон как автивно пиарит ту тему.. Занимаются внушением
Утро шкодавода
Флуд флудом, но людей обижать негожеСообщение от Neco
. ikin правильный астровод, многие покупали у него адгезив для проклейки колодок к суппортам. После проклейки колодок устраняется их брякание. Дилеры это за деньги делали по осени, сейчас вроде бесплатно. Если у тебя все в поряде, то ветер те спину, а у людей есть проблемы и со стойками и с суппортами/колодками.
Никто не спорит - правильный астравод, делающий деньги...
ну-ну пости дальше картинки, а человек реально людям помогает, естественно за деньги, альтруисты-то все повымерли нонче
Ну и молодец тот человек, а так же он реальную паранойю разводит - ты его подпись видел про 100% косяк ? Красивая такая, чтоб всем видно было. Вот он прежде чем эту хрень в подпись заводить, и поддерживать ажиотаж не подумал что 100% это мягко говоря брехня ? В *опу таких "помошников". К тому же ГМ уже давно бесплатно это устраняет
Дурачок ты Неко. Когда GM посылал всех дружно HAX, икин сходил и заказал этого агрезива, а продает он его только потому, что заказать его нужно было МНОГО, мало не продавалось. Остальные в это время просто плакали и гудели на форуме
думаешь стоило заменить на 70% ?- ты его подпись видел про 100% косяк ?
боеинг спит еще-32 с утра
Завелась тугонько, с 4-5 оборота стартера
БК не тормозил, но Болеро стало черно-белым
Первый раз такое вижу
Тач работал, но цвета стали инверсные
и тормозила прилично
Боенг, ты там как завелся ?
а с заводом TSI походу так в морозы... знал бы что такая зима будет нулевку залил бы как советовали в вентусе
а с заводом TSI походу так в морозы... знал бы что такая зима будет нулевку залил бы как советовали в вентусе
_________________________________________________
ну вот как обычно, зима в Россию пришла неожиданно
даже не будешь пробывать заводить?
Т.е. ты считаешь это не косяк? ИМХО облажался ГМ с конструкцией суппорта. При замене колодок проще иметь дело с распорной пружиной нежели с приклеенными колодками, да и то клеить ОД не сразу стали, сначала отправляли лесом мотивируя "конструктивной особенностью авто". Проклейка является вынужденной мерой, устраняющей лишь следствие, а не причину. Стучат также у джейководов стойки на морозе перед, зад, все по кругу - у кого как. Если у тебя не стучит это не значит что другие параноики. Расскажу тебе случай: засвистел у меня мотор печки, причем свист начинается не сразу надо на авто минут 10-15 проехать, если стоять с заведенным мотором хоть час свиста не будет. Приехал к ОД так и так, садится мастер включает-тишина и смотрит на меня как на придурка, я ему все объясняю, он говорит-такое не возможно, мотор или свистит или нет, полчаса ругани, поехали кататься, намотали N километров-засвистел, теперь у мастера вид вид удивленный. Я, говорит, думал какой-то чудик очередной приехал, так не бывает. В итоге мотор поменяли, а ты говоришь-паранойя
+1
ну епти -30С это предел для 5w30 , если ты вдруг не зналну вот как обычно, зима в Россию пришла неожиданно
дайте проснуться тодаже не будешь пробывать заводить?
Как раз уже почти 25ну епти -30С это предел для 5w30 , если ты вдруг не знал
дайте проснуться то
Кстати, а че там с суппортами, где что хрустит свистит? У меня вроде все ок. Как проявляется?
-30 и не было походу (разве что в Калуге)Как раз уже почти 25
Кстати, а че там с суппортами, где что хрустит свистит? У меня вроде все ок. Как проявляется?
Было. Дома в 8 градусник 32 показывал. А в машине 29.-30 и не было походу
Если не слышишь-значит все в поряде у тебя
Просто с какого-то момента времени пошли новые машины сразу с проклеенными суппортами и эта проблема себя исчерпала.
как там в топ гире ? some say что выхлоп из TSI такой чистый , что им можно дышатьлучше шланг на выхлопную и в салон, чтоб греться
Volkswagen Polo 1.4 TDI BlueMotion 99 g/km
Ну и кто после этого дурачок ?
Тогда объясни мне почему у меня ничего не проклеено, распорной пружины нет и ничего не гремит ? Машина сборки осени 10 года. И не только у меня, в одной только этой теме куча народу отписалось что ничего не гремит. Нам ГМ сделал какую то особенную конструкцию суппортов ? А инкин ваш в каждой теме ноет про стуки, даже если эта тема никакого отношения к стукам не имеет. Переодически наталкиваюсь на его оффтопы как всё плохо в астре и какие ГМ козлы. ЗАдолбало уже. Теперь причина ясна, он лоханулся накупил адгезива и пытается всем впарить
Добавлено спустя 11 минут:
А я понял, у нас наверное суппорта вообще бракованные, ибо не бракованные должны стучать 100%
А вот Боинг говорит что нет, какой то там процент неумолимо растет
Последний раз редактировалось Neco; 13.02.2012 в 12:29.
Ты глухой или слепой?
Вы, смотю, с боингом те еще флудерасты, читаете и не можете прочитать. Проблема решена с суппортами, с аммортами/стойками вопрос открыт.
Ты не ответил на вопрос. Причем тут стойки и амморты ? Сейчас речь не о них. Попробуешь объяснить почему у многих НЕ стучат НЕ проклеенные суппорта, если по твоему они косячные по конструкции ?
Соглаен.
Так о чём тогда ему троллить-то.
Тут Задорнов рассказывал что среди троллей большой процент самоубийц. Боинг ты там поумеренне что ли, а то нам будет тебя не хватать)
Потому что у GM не получается сделать 2 машины одинаково
Завел машинку, стартанула тяжко, промерзла за ночь видимо, подушка двигла задубела дай боже, такая вибрация на ХХ ...
на градуснике было -23С, так что болеро и БК были в полном порядке
Средний расход за последние 395км 8.2л при средней 31кмч
Боинг вот не начинай про "одинаково", я пару раз пытался вычленить из вашего форума системные косяки, но помимо их у вас такое разнообразие брака по всем направлениям что тут места не хватит чтоб всё это описывать
Ненене, ты в -30 давай, в 23 и у нас всё пучком
Сосед 3й год ездит на активие 1.4Т дсг, по гарантии ремонта на 600к было. Он говорит ему официалы сказали что у него самая неудачная октавия в москве))
Пока стояли у подъезда разговаривали ему на капот прилетела бутылка водки из окна.
Еще у него было 500к выплат по страховке)
Ну я кароче уже не уверен что невезучая именно тачка но всеже... =)
В ноябре собирался купить Октавию. Почти купил.)) Остановили несколько моментов. Первый - мне было тесно и неудобно сидеть в машине на водительском месте. Особенно с моей больной спиной. И весе в 110 кг. В Астре сидеть приятно и беспроблемно. Второе и главное - ДСГ при 1.8 (на ручке даже не рассматривал). На форуме задавал им откровенный вопрос: хоть кто-то проехал на этом ДСГ больше 30 тык без замены? Ответа не получил, ибо или молчали, или затыкали рот. Вообще, там все жутко озадачены этой траблой, но обсуждать (как мне показалось) смущаются, чтобы не гнобить марку и не потерять кучу денег при продаже авто. А об этом теперь мечтает каждый обладатель ДСГ с 1.8ТСИ. Теперь уже всем ясно, что это был инженерный просчет и эта коробка не желает работать с этим двиглом без поломок. Третье - поползли какие-то нехорошие рассказы о надежности 1.8ТСИ. Четвертое - действительно "классический" или иначе говоря устаревший дизайн. К машине сколько не приглядывался - не цепляла совершенно. Скорее - наоборот. Мой прежний Круз красафчег по сравнению с этой незамутненной "классикой". )) Пятое - при цене в 835 тыр в машине не было даже ПТФ и стояли 15" диски. А по цене авто уже соизмеримо с Джеттой. Так по-любому Фольц лучше! И последнее - 2 года гарантии (да еще с ДСГ) против 3 у GM.
П.С. Я вовсе не восхваляю Астру J, она (судя по первым дням эксплуатации тоже вещь в себе), просто к ее косякам, за вменяемые деньги я был морально готов после Круза.
alberoth
Leshka.
Вы разбиваете Боингу сердце
Нет, нет, даже не собирался. Мне действительно импонировало поведение машины на дороге на тест-драйве, но посчитав все за и против, присовокупил жадность и хитрожопость манагеров в салоне (Дмитровка 98) я решил отказаться в самый последний момент. И после этого долго, кстати, искал альтернативу. А Астру взял только потому, что в автосалоне брал уже 3 машины GM до этого и имею значительные скидки.
боюсь скорее лопнет жаба у астрводов, когда я бенз еще и по чекам посчитаю
Раньше я их выкидывал, а теперь, после замеров ЗР, стало интересно сколько на самом деле
