Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[tutukata]

Сейчас практически все автомобили начали перерастать в длину свои классы, но это ничего не меняет. Скорее уже пора немного поменять классификацию, т.к.любой седан гольф-класса фактически стремится в средний.

а вы не смотрите на длину, и проблем с классификацией не будет, или почти не будет

автомобиль - это не тот объект, где длина что-то определяет )))

куда показательнее ширина:
1. берем гольф - это гольф класс
2. приподнимаем крышу (гольф плюс) - это тоже гольф класс
3. привариваем к гольфу сзади чешский комод (октавия) - все равно гольф класс
4. чуть раздвигаем базу и делаем повыше крышу (туран) - опять гольф класс
5. прикручиваем к пункту 2 большие колеса и полный привод (тигуан) - и это гольф класс

а стоит эти машины расширить сантиметра на полтора два - тут и получится уже заветный для некоторых следующий сегмент Д: суперб, пассат и шаран...

вобщем-то все просто: смотрим на цифры и не теряем голову...

з.ы. для многих минивенов завод изготовитель в документации указывает "тип кузова - универсал" - вот незадача

[MikSha]

Чем болеро - да!

Очень большие сомнения. Обязательно будет тест.

А USB в астре есть? Во всех комплектациях?

Ну да, SD в машине как-то нуваще ни в кассу... Если только фотки зырить. А какое разрешение у экрана Коламбуса?

Разрешение 800 на 480. А Чем SD не угодила? Такая же флэха. Понимаю, что привычней с юсб, но она зато не торчит вобще. А кроме фоток на нее нельзя чтоль ничего положить? да что угодно - музыку, фильмы.
У меня вон без дела валяется 4 гига SD. Как раз музыку скину на нее и в слот вставлю.

[andrus]

А какое разрешение у экрана Коламбуса?

разрешение 800 x 480

McLaren
что за

ты просто клоун ...

зачем так человека оскорбляешь?

[MikSha]

tutukata
Ок, кэп! Как скажешь!

[VerSerj]

для многих минивенов завод изготовитель в документации указывает "тип кузова - универсал" - вот незадача

У меня в ПТС написано Легковой, а в оригинальном описании модели - "SILHOUETTE ESTATE - LEISURE"

А Чем SD не угодила?

Хотя бы тем, что не на каждом компе есть читалка-писалка.

разрешение 800 x 480

Достойно, думал меньше.

[McLaren]

зачем так человека оскорбляешь?

это тоже самое название троля ...

[Akov]

Изменился ли звук по сравнению с астрой аш?

Звук лучше и намного, чем в Н-ке с ее СД30МР3, про прием радиосигнала я уже писал, НО я не знаю, что сделали с музьем в Корсе, на панелке написано тот же СД30МР3, но звук даже лучше, чем в Шкоде с Болеро.

[andrus]

это тоже самое название троля ...

ну тролль и тролль ))) а клоун как то грубо

[boeing]

ты просто клоун ... тебе даже видео паказывали ос толкновении форда фокуса 1 и пикапа фордовского весом под 2-2.5 тонны. А ты всёравно только про известный тебе закон сохранения импульса и пишешь.

ну так если закон сохр. импулься не работает, значит то же самое будет и при 4т и при 10т и в случае поезда, ведь так ? Скорость сразу 0 и все счастливы !

Или может ты расскажешь нам про некий порог тоннажа , с которого закон вдруг начинает работать ?

[screemer]

screemer Если говорить про их звук - разница минимальна, так что про кал - лютый вброс.
По функционалу - тут не спорю.

Коламбус у официалов стоит не менее 60тыс. Если брать в инете(можно фольцовский RNS-510), то выходит 32. Где за 20? прям сейчас купил бы.

Изучайте мат часть, коллега У коламбуса другой процессор, и, по-моему, усилитель. Так что разница есть. То, что кто-то ее может не заметить - это либо вопрос настроек аппаратов, либо вопрос медведя

Насчет 20 р.... Кхе, сейчас скажу, а вы обидетесь... Больше надо посещать профильный форум шкодаводов. Там есть два человека, которые ставят оригинальные коламбусы (зеленая подсветка, "добро пожаловать на борт Шкода" и все такое). Так вот Коламбус у них стоит 25р. При этом в зачет они берут ваш болеро рублей за 8...
Так что если посчитать, то получается даже меньше

[MikSha]

Хотя бы тем, что не на каждом компе есть читалка-писалка.

В наш-то век космических технологий? Ну допустим.хотя на каждом ноуте есть такая дырочка. Но у меня есть волшебный карт-ридер размером с флэшку и поддержкой большинства карт. И зачем мне пихать в карту в "каждый" комп? Музыку, то я скидываю и стираю на своем. Так что это вопрос риторический. Дело привычки скорее.

[andrus]

Так вот Коламбус у них стоит 25р.

это Б/у , новый стоит 33000 , ну и могут в зачёт взять Болеро за 8000 руб

[MikSha]

Изучайте мат часть, коллега ......

Насчет 20 р.... Кхе, сейчас скажу, а вы обидетесь... Больше надо посещать профильный форум шкодаводов. Там есть два человека, который ставят оригинальные коламбусы (зеленая подсветка, "добро пожаловать на борт Шкода" и все такое). Так вот Коламбус у них стоит 25р. При этом в зачет они берут ваш болеро рублей за 8...
Так что если посчитать, то получается даже меньше

Ссылку на матчасть - в студию.
Я вам точнее скажу - они отдают вам за 25 с учетом того, что вы им отдаете свой болеро. Эту тему я изучал.
Так что по сути, вы отдаете болеро(при замене на коламбус) за 7 тыс.. Болеро, ксати продают(те кто меняет голову) за 12 руб. в среднем.

[screemer]

Ссылку на матчасть - в студию.
Я вам точнее скажу - они отдают вам за 25 с учетом того, что вы им отдаете свой болеро. Эту тему я изучал.
Так что по сути, вы отдаете болеро(при замене на коламбус) за 7 тыс.. Болеро, ксати продают(те кто меняет голову) за 12 руб. в среднем.

Давно было дело - подзабыл - 25 рублей это у меня итого получилось. Все равно 25 рублей коламбус стОит. Ссылку на мат часть не дам - мне достаточно личных ощущений, в свою религию никого не зову Ну а сильно озадачившись, думаю можно найти все информацию на Шкодовских форумах. Мне-то теперь по фигу - у меня и не тот, и не другой
USB в моей астре есть, за другие не скажу

Насчет сравнить CD-500 и болеро: сравнивать только звук или звук и фунциональность? По втрому вопросу болеро сливает - начать хотя с того, что навигашки нет А по звуку - все субъективно - мне, кажется, что лучше... Тебе может показаться наоборот...

[MikSha]

Насчет сравнить CD-500 и болеро: сравнивать только звук или звук и фунциональность? По втрому вопросу болеро сливает - начать хотя с того, что навигашки нет А по звуку - все субъективно - мне, кажется, что лучше... Тебе может показаться наоборот...

Так если есть навинация, её нужно сравнивать не с болеро а с коламбусом, мой дорогой друг. Или я архинеправильную мысль сейчас высказал?

А насчет звука - у меня слух музыкальный и мне не нужно много времени, чтоб понять что лучше играет. Сам раньше увлекался автозвуком, кстати.

[Лёлиг]

А USB в астре есть? Во всех комплектациях?

есть, с СД-500 шла когда я покупал, с остальными - опция

Тебе может показаться наоборот...

и мне кажется наоборот хотя болеро слушал только в салоне, может день был солнечный, может луна в скорпионе))

[screemer]

Так если есть навинация, её нужно сравнивать не с болеро а с коламбусом, мой дорогой друг. Или я архинеправильную мысль сейчас высказал?

А насчет звука - у меня слух музыкальный и мне не нужно много времени, чтоб понять что лучше играет. Сам раньше увлекался автозвуком, кстати.

Ты просто гений Уже сравнил - коламбус лучше. И отметился об этом еще на предыдущей странице, дважды
Третий, для самых вниметельных - CD-500 лучше болеро, хуже коламбуса. Это относится как к функционалу, так и к звуку.

[MikSha]

ты просто клоун ... тебе даже видео паказывали ос толкновении форда фокуса 1 и пикапа фордовского весом под 2-2.5 тонны. А ты всёравно только про известный тебе закон сохранения импульса и пишешь.
а так же ты болобол, потому как вышепроцетированных слов я не говорил

Что за оскорбления? Это дорожка в быдлоклан. На видео виден момент начала отскока форда почти со всеми пикапами(уже писал), просто картинка сменяется на другую и не видно на сколько отпрыгивает в конечном счете форд.

[screemer]

и мне кажется наоборот хотя болеро слушал только в салоне, может день был солнечный, может луна в скорпионе))

Болеро может взбодрить система с 12-ю динамиками (по три в дверях), но даже с ней болеро не айс

[MikSha]

Ты просто гений

В этом то сомнений нет.

Уже сравнил - коламбус лучше

???????
Я лишь сказал, что превосходство коламбуса по звуку незначительное. Нет ссылок на матчаст - че ржать-то.Учись документально подтверждать свои слова, а не просто ляпать. Болеро можно ваг-комом ковырнуть и у него звуковая схема меняется в лучшую сторону. Все дело в настройках и доп функциях. Тут даже к бабке не ходи.

[screemer]

В этом то сомнений нет.

???????
Я лишь сказал, что превосходство коламбуса по звуку незначительное. Нет ссылок на матчаст - че ржать-то.Учись документально подтверждать свои слова, а не просто ляпать. Болеро можно ваг-комом ковырнуть и у него звуковая схема меняется в лучшую сторону. Все дело в настройках и доп функциях. Тут даже к бабке не ходи.

Слушай, ты здесь за модера чтоли?
Я здесь никому ничего не должен. Озвучил свое мнение. Причем подчеркнул, что никого ни в чем убеждать не буду. Кстати, про то, что разница в звуке межет зависить от настройки аппаратов, я тоже выше писАл.
К чему нападки?
Старше, зачит круче?

ЗЫ если увлекался автозвуком, должен прекрасно понимать, что болеро болалайка

[MikSha]

я сравниваю только со штатным звуком других автомобилей. Не более того. Про пионеры и алпайны и другую аккустику речи и быть не может. Просто я уже почти наигрался в компоненты и внешний вид штатки стал перевешивать. Единственное, от чего не откажусь - проклейка ШВИ, ну и может выпайка линеек с установкой уся и саба. Но это позже.(хотя и аккустику не плохо было бы... ))))))))

А нападки...так я и не нападал, пока ты не начал стёб. Так что квиты.
На модера особо не претендую, хотя мог бы обьективно пороть виноватых

[screemer]

я сравниваю только со штатным звуком других автомобилей. Не более того. Про пионеры и алпайны и другую аккустику речи и быть не может. Просто я уже почти наигрался в компоненты и внешний вид штатки стал перевешивать. Единственное, от чего не откажусь - проклейка ШВИ, ну и может выпайка линеек с установкой уся и саба. Но это позже.(хотя и аккустику не плохо было бы... ))))))))

А нападки...так я и не нападал, пока ты не начал стёб. Так что квиты.
На модера особо не претендую, хотя мог бы обьективно пороть виноватых

Квиты, значит, квиты
А если внешний вид стал перевешивать, то коламбус и выглядит наряднее, т.к. разрешение экрана больше и картинка на нем контрастнее, и ДВД-ки смотреть можно.
Насчет виновных - выпори, боинга!

[McLaren]

ну так если закон сохр. импулься не работает, значит то же самое будет и при 4т и при 10т и в случае поезда, ведь так ? Скорость сразу 0 и все счастливы !

Или может ты расскажешь нам про некий порог тоннажа , с которого закон вдруг начинает работать ?

я только на одно надеюсь, ты не очишь детей фищике и не работаешь на работе связанной с физ расчётами ...

На видео виден момент начала отскока форда почти со всеми пикапами(уже писал), просто картинка сменяется на другую и не видно на сколько отпрыгивает в конечном счете форд.

там же видно как отпрыгивает форд при ударе о стенку, а вот от какого-то вана он не отпрыгнул совсем.

[MikSha]

ну про коламбус-то понятно. Просто меня уже один раз чуть из дома не выгнали из-за увлечения автозвуком. А когда я все продал вместе с машиной, жена недобро посмотрела и сказала - снова начнется эта петрушка с покупкой магнитол и колонок"??? на что я вынужден был ответить - да нет, там все есть..вроде.. Так что теперь нужно будет плавно все делать без резких движений Хотя когда смотрел багажник(вместе с ней в салоне), так ненавязчиво сказал : - во, как раз место для усилка и саба приготовлено... - начал почву подготавливать.)))

Хотя если подумать и прикинуть, то за деньги коламбуса можно купить и нормальный навигатор, и какой-нить видеоплеер с поддержкой всех форматов для ребенка(там ей и смотреть будет удобней), есть даже готовые решения в подголовниках, либо нетбук и преобразователь напряжения для него(даже более предпочтительный вариант. Все равно за рулем смотреть фильмы некогда, по сути. А сидящему сзади далековато. Либо в потолок встроить - там как создано для этого.

[screemer]

Хотя если подумать и прикинуть, то за деньги коламбуса можно купить и нормальный навигатор,

По функционалу, наверное, любой новигатор будет лучше штатной навигашки (обновления, пробки, детализация и пр.). У меня был куплен простенький Asus c новителом - так вот у него и карта более точная и пользоваться им было проще. НО штатное решение навигации имеет несколько приемуществ: учитывает данные о скорости автомобиля (это для корректировки инфомарции о маршруте при потере сигнала скажем в тоннеле), а также дублирует информацию на Максидот, что удобно и симпатично.
ДВД на коламбусе смотрел один раз - когда тестировал...

[boeing]

там же видно как отпрыгивает форд при ударе о стенку, а вот от какого-то вана он не отпрыгнул совсем.

а сколько по-твоему весят ваны ?

Да, рама выдержит, и неплохо помнёт противника, но при этом в раме никто не выживет, а в Корсе шансы выжить есть.

ты до сих пор думаешь, что рама не будет тормозить об мягкую корсу ????
типа в джипе будет жОсткое столкновение, а в корсе как на перинку ?

[nitsuko]

Сейчас уже дойдете до того, что будете сравнивать столкновение ван и унитазов

[MikSha]

Давайте закончим уже про столкновения корсы с рамами. Утомлять начинает.

ДВД на коламбусе смотрел один раз - когда тестировал...

- вот про это и говорю.. Ну там поглядим.
Кстати, некоторые и болеро используют в качестве монитора для навигации и просмотра видео(и.т.п) - http://www.youtube.com/watch?v=K9crWWe3oGo

[screemer]

Кстати, некоторые и болеро используют в качестве монитора для навигации и просмотра видео(и.т.п) - http://www.youtube.com/watch?v=K9crWWe3oGo

Видел на форуме (точно не помню на каком - Шкода или Суперб) отчет об этой переделке. Бюджет больше, чем замена на Коламбус. Функционал правда еще лучше, но там автор много чего делал сам. Каждому свое, но я бы не стал заморачиваться - времени жалко...