Галерея
Группа в Telegram
Особенно мне понравилось в ответе представителей ВАГ фраза:
"2-летняя гарантия без ограничения пробега с даты продажи автомобиля официальным дилером компании ?KODA AUTO (в зависимости от того что наступит ранее)"
Что же интересно наступит ранее?))
Особенно мне понравилось в ответе представителей ВАГ фраза:
"2-летняя гарантия без ограничения пробега с даты продажи автомобиля официальным дилером компании ?KODA AUTO (в зависимости от того что наступит ранее)"
Что же интересно наступит ранее?
в крызисный 2009. месяц не помню.Сообщение от Akov
Ок, извиняюсь, не разобрался. Но сам факт того, что "приверженцы" марки начали отказываться от заказанных машин веселит. То есть все знают, что коробка проблемная.spartud
А слабо не повторять анекдот "Сидит Пушкин на столбе и всех посылает", а просто по ссылкам дойти до первоисточника и посмотреть результат, или это уже не батл тогда?
DSG - проблемная коробка, факт ! Есть продленая гарантия 5 лет !
Гидроматик - проблемная коробка, продленой гарантии НЕТ !
очередной троль пишет ???
совсем недавно же был случай когда МКПП навернулась второй раз после ремонта из-за того что внутри коробки оставили куски металла с первого ремонта.я плохо понял вас. типа вы сами сказали сумму. а они поставили новую коробку!?!? и все. непонятно как это так.
Добавлено спустя 16 минут:
Итого: все еще веселее оказалось.
Вчера забрал машину.
- Отдавайте.
- давайте завтра. нет той бригады. мы не знаем на ходу ли машина.
- Отдавайте. Заберу на эвакуаторе.
- ОК. 10 тыр счет. снятие установка МКПП 6 штук грубо. и 4 работа мастера.
- Коробка установлена?
- Да
- А зачем вы ее поставили
- Машина не кататется без нее. а нам она на подъемнике не нужна.
.... слово за слово. правды не добиться.
- Давайте дефектную ведомость
- Вот она. Но это внутренний документ.
- Сделайте ксерокопию
- нельзя
-!!?!?! я ща сфоткаю
- фоткайте.
Фоткаю: "Износ муфты синхронизатора включения задней передачи. Ремонт муфты или замена МКПП"
Оплачиваю. Выписывают пропуск.
- Давайте я выкачусь
- не. там 2-4 не работают. нельзя эксплуатировать. Подгоняй эвакуатор. Отдадим.
Вызываю эвакуатор.
Понимаю, что пропуск на руках. ключи мне отдали. пойду хоть гляну на тачку.
ба. сзади лежит дросельная заслонка, а на коврике пассажира все потроха. валы.
Иду обратно.
- Так коробка не на месте.! какого в счете она
- корпус на месте. все ок.
... словесная перепалка.
Забрал. Смотрим с экспертами. Слава богу вроде все на месте.
- у мыфты синхронизатора отсутствуют 3-и сухарика, этто такие палочки с шариками на пружинках. на вал, а точнее на ступице, есть такие углубления. куда встают эти сухариви и сверху одевается муфта. так вот эти деятели погнули один сухарик и видимо ответкой. были найдены они в болтах.
т.е. "Износ муфты синхронизатора включения задней передачи" - это стальное кольцо и 3-и этих сухарика. один погнут к чертям.
- задняя передача никак не может влиять на включение 4-той. Это важно.
- МКПП не снималась вообще. это видно по девственной грязи на болтах и стыках. Снималась только задняя крышка МКПП.
Итого предположительно.
ПОленились снимать коробку. Сняли только крышку и вытащили шестерни. все происходило на подъемнике. т.е. на весу. толи в момент вытаскивания, толи затаскивания валов. именно у задней есть свободное пространство .куда муфта сдвигается, когда качалок нет. она слетает эти 3-и сухарика разлитаются к чертям.
кольцо пытаются одеть назад запихнув под них сухари. Надо одевать очень аккуратно без перекосов. скорее всего помогли себе ответкой какой. погнув один.
решили ли проблему невключения передачи в итоге сейчас понять сложно.
но поимели новую, которую теперь вешают на меня.
Готовлюсь к суду. Полное возмещение всех затрат + сухарик или вал в сборе или новую МКПП, все то что они хотели с меня.
Составляю бумаги. Без машины мне быть еще долго
Последний раз редактировалось Фиолетовый; 25.07.2013 в 21:28.
Да батл,а что же еще?..
Из оф письма от ваген-шараги:
И,соответственно,ответ от супер-сервис-ФВ:Нам известно о проблемах,прежде всего,2-х компонентов данной трансмиссии - блока мехатроника и сцепления.Прочие случаи,если таковые будут иметь место,рассматриваются индивидуально.
Понятно,что никакой пятилетней гарантии и в помине,лазейка сервис-менам предоставлена,решают все "индивидуально",валят все на юзера...А кто то тут называл сервис джи эм "динамическим"...Кроме того мастер сообщил мне, что АКПП "заклинила" и машина своим ходом уже не едет (хотя я пригнал авто в сервис своим ходом).
Потому,такие вот заявы просто смешны...
Нет никакой гарантии на дсг,есть только на две деталюшки от нее,обозначить которые или не заметить...Отдано на откуп благородному сервису...
============================================
Кстати,Фиолетовый...В субботу я все же решил победить свою природную лень...И доехать до салона Вольво...Нет желания присоединиться?..Мож,что присмотрим себе?..
а сколько ты знаешь случаев когда в DSG летело что-то другое кроме мехатроника и сцепы ? Один ? Два ?Нет никакой гарантии на дсг,есть только на две деталюшки от нее,обозначить которые или не заметить...Отдано на откуп благородному сервису...
Дело не в том,что я знаю...Дело в том,что ваген-групп заявило официально...Все в руках дяди Васи в сервисе дилера,этот Вася сам решит,какую лапшу на уши вагенводам навесить...а сколько ты знаешь случаев когда в DSG летело что-то другое кроме мехатроника и сцепы ? Один ? Два ?
Почему?..
страшные ппц
Фигня,я перед поездкой приму грамм 200...страшные ппц
Я тебе открою страшную тайну, "дяде Васе" в УМНОМ оф.сервисе выгодно менять что хошь по гарантии, ибо они понимают, что без гарантии владелец туда и не сунется, да и стоимость работ для негарантийных авто ниже на 20-30%. Вот самим производителям конечно эта гарантия тока гимор приносит и убытки.
Ну как знаешь, а я столько не выпьюФигня,я перед поездкой приму грамм 200...
Смотря чего...Но тут вопрос то в другом. Протрезвев можно понять что совершил ошибку сделав спонтанный выбор.Ну как знаешь, а я столько не выпью
Или потом придется каждый раз перед тем как сесть за руль принимать 200 а то и больше грам.
"Это не наш метод", гуманнее и эффективнее перед посещением салона Вольво заглянуть на часок к дилеру Фольца и Шкоды (именно в такой последовательности) и тадыть никакой вольва тебе уже не страшен!!!
Не ну по мне все-таки они не такие уж и страшные. XC 60 по мне так вообще нормальный. Но там ценникотпугивающий...
К тому же там полный привод только на дизеле был либо совсем на дорогих комплектациях. Тоже ее смотрел в свое время. В клубе у них сидел. Как я понял, вольво влюбляет в себя и потом люди покупают опять вольво. О той же ку5 такого не могу сказать. Там все хотят х6 или каенНе ну по мне все-таки они не такие уж и страшные. XC 60 по мне так вообще нормальный. Но там ценник
Я понял твой коварный замысел.."Это не наш метод", гуманнее и эффективнее перед посещением салона Вольво заглянуть на часок к дилеру Фольца и Шкоды (именно в такой последовательности) и тадыть никакой вольва тебе уже не страшен!!!
Понятно,что в салоне Фолькса мне придется добавлять еще 200...К Шкода-магазину я еще шатаясь доковыляю...Естественно,там понадобятся еще 400 и я в коме...Покупаю Октавию...
В это то вся беда...Страх перед ценниками граммами не лечится...
Че т впервые об этом задумался...Порыл память,да,вроде все мои знакомые (их немного,кстати) на другие марки не пересаживались...Гипноз?..
Тяжелая наркоманияЧе т впервые об этом задумался...Порыл память,да,вроде все мои знакомые (их немного,кстати) на другие марки не пересаживались...Гипноз?..
У меня коллега на работе на старом XC 90 ездит. Пробег уже за 250 тык. Так в то что вольво рассыпается вся и сразу не верит. Правда за год сменил движок, бензонасос (там их два), а сейчас накрылась АКПП. Кстати он проехал на ней около 100 и к моменту кончины движка турбина была еще жива. НО тем не менее поглядывает в стороны соренты. Так что видимо эта наркомания излечимаТяжелая наркомания
Соренто в фарше стоит столько, откуда вольво только стартует... Может в этом тоже причина?
Пять!"Это не наш метод", гуманнее и эффективнее перед посещением салона Вольво заглянуть на часок к дилеру Фольца и Шкоды (именно в такой последовательности) и тадыть никакой вольва тебе уже не страшен!!!
Возможно и в этом. Кстати мне Соренто понравилась. Дизельная правда.
не бывает не красивых женщин ............(с)страшные ппц
"Это не наш метод", гуманнее и эффективнее перед посещением салона Вольво заглянуть на часок к дилеру Фольца и Шкоды (именно в такой последовательности) и тадыть никакой вольва тебе уже не страшен!!!
абсолютно согласен!Не ну по мне все-таки они не такие уж и страшные. XC 60 по мне так вообще нормальный. Но там ценник
Кстати много отзывов читал про то, что ДВС ложатся, может просто такие отзывы попадались, а может ....
Насколько я знаю, у корейских кроссоверов только дизели хороши. Бензин уже не то.
Тот двигатель проходил по меньше мере 100 тык. А если предыдущий хозяин его не менял и не ремонтировал то 250. Что вообщем-то не плохо. Особенно как его эксплуатировали в холодное время года.
Дык они на бензине не едут нифига. вообщем то как и всякие СИДы и им подобные
Последний раз редактировалось Ramzes01; 26.07.2013 в 14:52.
То что нам поставляется - это одно, а то что к нам не пускают совсем другие )))
Не знаю, как у кроссов, но помнится в одной иностранной телепередаче разбирали дизель с Сиида с пробегом 100 тыс, так степень износа был 96% и это на буржуйской соляре, они и к нам перестали легковые дизеля поставлять, а геморойней дизеля с предыдущего Соренто движка найти трудно. А вот бензинки 2.4 энто "всемирный" движок от Митсубиси и практически неубиваемы, но для большого авто конечно дохловат.
Пару недель назад был в Амтердаме, взял тачку на прокат и съездил в Бельгию. Машина попалась Вольво V40 на дизеле. По мне чето никак... Не влюбила
Да нормально сорента на бензине едет, по крайней мере не хуже конкурентов с подобным объемом дрыгателя:
Вот только подвеска жестковата...
