Галерея
Группа в Telegram
это всё происки Боинга )Сообщение от Neco
это всё происки Боинга )
Не глючит. Пропала страничка
Безобразие !
да нормально антара выглядит, я хоть и не сторонник джипов/кроссоверов, но отвращения она у меня не вызывает
И, кстати, у нас бум на спортиджи
а я терпеть их не могу )
променял бы q5/q7 на а4/а5
Мне каптива больше нравитсяда нормально антара выглядит, я хоть и не сторонник джипов/кроссоверов, но отвращения она у меня не вызывает
И, кстати, у нас бум на спортиджи
Я тоже не особо кроссоверы люблю, но блин, как съезжу в село, как поскребу там днищем по местным дорогам, так начинают мысли одолеватьа я терпеть их не могу )
променял бы q5/q7 на а4/а5
Neco
не, они конечно утилитарны, вопросов нет, но страшны )
Ага. И у меня теперь 746Не трогайте наши какашки!!!
Дизайн астры Н, антары да и октавии примерно в одном духе сделан.
Он везде )))И, кстати, у нас бум на спортиджи
эт я не знаю
Тут кто-то вещал, что у них по городу из С-класса одни гольфаны присутствуют
чО за город, часом не Берлин? )))эт я не знаю
Тут кто-то вещал, что у них по городу из С-класса одни гольфаны присутствуют
запамятовал яно точно не Берлин, где-то на наших родных просторах сей чудо-град расположен
готов поверить только если это какая-нить деревня в калининградской области, а гольфаны со второго по третий включительнозапамятовал я
Теперь сообщения трут... Походу кто то из одминов не хочет чтоб 1000 страниц были без боенга. От оно че, Михалыч (с)
Хочу новую Астру-седан! )) Отлично смотрится! Чисто внешне.
Всем привет. Что то все куда то пропали.
Все же у компактных кроссоверов очень необычная внешность.
Мокка уже в конфигураторе на сайте есть.
не трогал...
Она уже идёт как рестайлинговая... А вот управление климат-контролем так и осталось - только 2х зонное...
Надо вживую глядеть. Т.к. вживую антара, к примеру, выглядит уж слишком плоской.
Она уже пару месяцев там уже висит...
Джоб потёр? Или боинг астраклуб наказывает?
Это точно. Живой просмотр ничто не заменит. Октаха на картинках выглядит лучше, чем в живую..
это плохо ?
2х зонный режим мне нужен был всего 3 раза. При этом, РЕАЛЬНО он был нужен всего 2 раза.
3й раз больше попонтоваться. А вот крутить 2 крутилки напрягает...
+26
AlphaOmega ну в нормальных машинах если крутиль левый ползунок то температура меняется одинаково! а если крутишь правый то меняется только у пассажиров!
т.е. если я каждый день езжу с пассажиром, то своей крутилкой буду сбивать его настройки? «Удобно»
по факту-стоит климат в режиме «авто» на 21 градус и я его не трогаю, т.ч. одна крутилка или две абсолютно фиолетово
Жесть
"Напрягает крутить 2 крутилки" А зачем 2 то крутить, пардон ? Крути свою только, пассажирскую пусть пассажир крутит, когда он есть
корса для штурма бордюров )))Всем привет. Что то все куда то пропали.
Все же у компактных кроссоверов очень необычная внешность.
Зато шкода не изменяет своим традициям....
В астре до 2010м.г. (или включительно. Не помню...) эта фишка из меню настраивалась. Хочешь однозонный - пожалуйста.
А потом наверное решили владельцев не заблуждать. Т.к. выставленная темп. показывается механически, а не на дисплее, как на нормальных машинах...
Нет пассажира. Я один еду. Стало мне холодно, мне чего-ж, 2 крутилки крутить что-ль?
При этом Я уже пробовал пассажирскую крутилку в 0 заворачивать или наоборот - в максимум. Просто дуть со всей дури дуть пассажирские вентиляторы начинают и всё...
Это, кгхм, "новинки"?
Неее, если пассажир начал регулировать себе температуру, то климат переходит в 2-х зонный режим и водительская крутилка температуру пассажира не меняет, чтоб перейти в однозонный есть кнопочка dual, сейчас вроде в sync переименовали.т.е. если я каждый день езжу с пассажиром, то своей крутилкой буду сбивать его настройки? «Удобно»
по факту-стоит климат в режиме «авто» на 21 градус и я его не трогаю, т.ч. одна крутилка или две абсолютно фиолетово
вот самая крутотень
революционный прорывЗато шкода не изменяет своим традициям....
Да, у меня на Хонде кнопочка "dual"
вот самая крутотень
