Боинг. Ты не то выделил. Тут главное вот эта фраза:
Даже если через 2.5 года турбинка отвалится, ремонт тоже будет по гарантии, а не за счёт Тебя и доброго онВАГ'а. Если он ещё будет добрый.Сообщение от boeing
Когда на шкоде трубинка летит, то потребитель кипятком писает, если сервисмен говорит что-то типа:
"- ну ладно, так уж и быть. Возмём с тебя всего 40% стоимости"
система менджмента качества не позволит исключить какой нить этап)) у немцев она оочень строгая, ИСО там курит в сторонке...
Зато они все ОБОСНОВЫВАЮТ
Основное слово МЕНЕДЖМЕНТ
- Чего там от "немцев"-то осталось. Сейчас уже на самолёте в некоторые страны перелететь дешевле чем на поезде. Времена НЭП'а уже давно позади.
- А чем тебя такой подход не устраивает? Вполне себе рыночный.
Зато Я, астравод, общаясь на астраклубе, знаю про двсы и кпп онВАГа больше, чем про всю астру целиком.
Вполне себе причинно-следственная связь
не понял ...
Koshiro
Ах, ну да, ещё и про хомутик, который на замок капота надо не забыть примонстрячить когда новую машину забираешь.
Чтобы вдруг не оказаться без омывайки в бачке
немцы это вся европа, у них сейчас территория как 42 году, без единого выстрела
рыночный не вопрос
я тоже тут все про шкоду узнаю
рассказывать не надо как на астру, правда АЖ, доп радиаторы колхозили или релюшки на заслонку рецеркуляции воздуха ...)) что у джей меняют сразу после покупки, по гарантии конечно, думаю ты знаешь
а если через 3 года ?Даже если через 2.5 года турбинка отвалится, ремонт тоже будет по гарантии, а не за счёт Тебя и доброго онВАГ'а. Если он ещё будет добрый.
если чё , добрая воля вага не ограничивается ни 3 ни 5 годами
А то! Сейчас уже из китая можно каждый день на работу в германию летать
У тебя шкода по цене сопоставима с ценой хорошего пассата...
Не знаю
Мне по гарантии меняли:
- Болты в сидениях (Недостаточно прочные)
- 2 хомутика куда-то. Где-то что-то при каких-то условиях протекало...
- Шланг охлаждающей жидкости
- Ну и прошивка фар
Тебе и через 2 года онВАГ может ничего не поменять.
То-то народ ломанулся сцепы менять, узнав про 5 лет гарантии на один элемент. Походу дела, прокатил их онВАГ с добротой до этого
при покупке опеля был один такой стремный момент) БК который я купил вместе с опелем показывал не всю информацию кторую должен был, а что бы он стал показывать все, надо было отдать ОД 2 тыс. рублей... осталась такая фишка?
купил телик, пришел домой, включил, работает, показывает 1 канал, а остальные надо прошить за денежку)) класс ваще
это ты к чему?
какой пробег?
да ну нафиг, мерс по сравнению с хорошей Авдотьей шляпа вообще
неа, у же нет
у первых партий был такой глюк, но быстро поправили.
а хороший мерс как по-сравнению с хорошей авдотьей?
Да. На ессентии или на енджое есть опция - показывать всю инфу с БК. Некоторые её не заказывали.
Зато при приходе машины, заплатив денежку менеджеру, можно было получить всю инфу.
(Велосипед не мой. Я только разместил объяву.)
Рекурсия:
Пробег тут не причём. У меня коллега за 5 лет намотала 30к. При этом, на машине каждый день на работу катается
Внутри мерс солиднее авдотьи выглядит.
Старый А класс даже с корсой стыдно сравнивать
хорошая, но шляпа
воттт, у меня многие знакомые просто недоумевают, нафига нужен подогрев руля, не раз объясняла, что пока сам не попробуешь - не поймешь.
Это как добрая воля, пока сам не попробуешь - не поймёшь
Это не глюк, это жадность
Ну нет конечно)) 4 гарантийки, причем тут пробег... астра и без пробега сломаецо
Ато. По пробегу уже есть шкодаводы которые 100к. с дсговиной по автобанам накатались
По гарантийки у меня только шланг и прошивка. +2 отзывные.
Мм еще вопросик, а лобовики как себя чувствуют? Поправил ГМ качество стекла? А то помнится, то что было, уж очень быстро становилось мутным, после зимы под замену... Машине года нет а лоб уже позорный...
Тем на форуме полно, и полировали и пастами натирали и щетки меняли а стекло один фиг через пол года в авно
Я таких тем не видел даже. Но всё равно у меня всё ок со стеклом
На самом деле со стеклами было все гораздо хуже: они трескались без причин ! Правда и меняли по гарантии
Список стандартных косяков
5. Трещина лобового стекла - брак (меняют по гарантии)
Свеженький "скакун" у шкоды
Кто нибудь сталкивался с тем что цепь перекакивала из-за того, что натяжитель цепи по какой-то причине её не натянул. Я вчера с этим столкнулся. Сейчас машина стоит у диллера и ждёт приговора. Как объяснили возможно придётся менять двигатель. Всё зависит от того насколько сильно встретились поршня с клапанами.
Если у кого-нибудь был похожий опыт поделитесь, чем это черевато и сколько может стоить ремонт?
И ещё один в догонкуКуда нам с капельками клея в фарах или липовыми вибрациями, когда тут двигатели летят на йухПривет, у меня абсолютно такая же проблема. 7 августа при запуске двигателя раздался сильный стук и он заглох. Гарантия закончилась месяц назад, пробег 34000. Вчера отвезли в ВЕНТУС, от туда позвонили и сказали что перескок цепи. В среду будут разбирать мотор и решать ремонт или замена. Единственный для нас с тобой выход это програма КУЛАНЦ, главное что бы все ТО у дилера были, тогда могут сделать бесплатно, ну или почти бесплатно. Так что ты не один, а это для нас плюс!!! Кстати у какого дилера авто
А вот это ваще шикарно
Ребят продавайте пепелацы, а то звездец нагрянет скороКуланца у Шкоды нету ,если что...Так мне ответили в представительстве. Я так понял каждый вопрос индивидуально решается...
Неко , ставлю 5+ !Свеженький "скакун" у шкоды
И ещё один в догонку
Куда нам с капельками клея в фарах или липовыми вибрациями, когда тут двигатели летят на йух
А вот это ваще шикарно
Ребят продавайте пепелацы, а то звездец нагрянет скоро
А то "шкода - амно" как -то уже не ново
Бывает и попадос - факт !
Не повезло людям с машинками, движки еще со старым натяжителем летели и еще не одна полетит.
Далее надо прощупывать ОД, у них свой шкурный интерес получить с тебя лично по-максимуму за работы, т.к. по куланцу они выиграют меньше, в худшем случае запроса на куланц вообще не производилось, а просто на словах "куланца вам не будет" а машинку то уже подразобрали, надо собирать обратно, эвакуировать...
В общем, в таких тяжелых случаях надо валить к другому ОД, писать в представительство и т.п. , нервная бумажная работа, но есть много фактов, когда куланц после словесного отказа ОД потом ВДРУГ реально проявлялся, с ним не соглашались, условия ПОЯВИВШЕГОСЯ только что куланца ВДРУГ еще улучшались и в итоге человек исправлял проблему за совсем смешные деньги или вообще бесплатно.
Так что ОД не стоит давать поводов к отмазам (в России матушке живем!): вовремя проходить ТО, подписывать на продленку с перечнем комплектующих в договоре, тогда не отвертяца
Вполне логично. Если доброта только на словах...
boeing, А у тя какой натяжитель стоит? Лоховской или наполовину?
у боинга все одно,что не поломка у шкоды так- "это было на старой версии.." "сейчас все исправили.." и т.д.
А что у шкоды не было массовым косяком
даже доброта не бывает безграничной
но мы же никуда не торопимся ? можно проследить чем все кончится ?
алекс, ну ты какой-то совсем неинтересный, бери пример с НекоА что у шкоды не было массовым косяком
И нет-бы сделать отзывную... Так нет... Машина уже старая и с неё только прибыль качают...
Это ты так тактично астраводов на форум шкоды зазываешь?
о чем и речь, такое ощущение , что там ОД чето замутить хочет, была же отзывная по натяжителю, так что все шансы стрясти куланц есть !
не ну если лень на шкодофорум лезть, пусть хоть историю какую расскажет или анекдот, а так скукота...Это ты так тактично астраводов на форум шкоды зазываешь?
Галерея
Группа в Telegram
