Галерея
Группа в Telegram
Так она у меня уже такая и была когда Я в начала этого года поехал на перепрошивку.Сообщение от boeing
Пока не увеличивается...
Если-бы поехал раньше, то сопля была-бы меньше... А мне всё влом было...
Так она у меня уже такая и была когда Я в начала этого года поехал на перепрошивку.
Пока не увеличивается...
Если-бы поехал раньше, то сопля была-бы меньше... А мне всё влом было...
а почему GM не поменял ВСЕМ фары? дефект же налицо ?
Зачем менять ВСЮ фару, если она перестаёт плавится после перепрошивки?
К тому-же, в германии уже рестайлинговая астра пошла. Да и до нас должна скоро докатиться...
при продаже так и будешь объяснить ? мол фигня, оплавление уже остановилось !
И че ?К тому-же, в германии уже рестайлинговая астра пошла. Да и до нас должна скоро докатиться...Один раз уже ждали 2 года, что в GTC все исправят, вышла GTC, а там только новые глюки добавились , а все старые НА МЕСТЕ !
Последний раз редактировалось boeing; 14.08.2012 в 01:15.
Вернусь чуть назад- twincharged stratified injection- Это и был первый TSI ...чуть спустя, года два где-то после выхода 1.4TSI ,к нему стали прилеплять все с Turbo и FSI( кроме Авдотьи).
Масло этот двигатель не жрёт..Но чуется с выходом алюминеевого 1.4TSI 140л.с, судьба твинчаржеров предрешена..( больно дорог в производстве, да и "устарел" он
Последний раз редактировалось mars73; 14.08.2012 в 01:51.
кидалово эта прошивка !
boeing ну если сильно оплавиться отражатель фары всегда можно будет поменять! Если так не согласятся, то через суд с вероятность практически 100% поменяют! А вот изношенные сцепления даже через суд хрен поменяют т.к. у производителя всегда есть маза типо это деталь подвергается естественному износу! Так что если дилер побрил с гарантией придется за свои кровные коробку менять! или машину на запчасти сдать!
я кстати тоже отказался менять, пузырёк маленький, люди даже не сразу понимают куда смотреть, и перепрошивку мне не делали, не увеличивается.
пусть фары подзатрутся, потом поменяю ближе к концу гарантии.
Н-да, опеля опередил в борьбе за последнее место только Рено.Вернусь чуть назад- twincharged stratified injection- Это и был первый TSI ...чуть спустя, года два где-то после выхода 1.4TSI ,к нему стали прилеплять все с Turbo и FSI( кроме Авдотьи).
Масло этот двигатель не жрёт..Но чуется с выходом алюминеевого 1.4TSI 140л.с, судьба твинчаржеров предрешена..( больно дорог в производстве, да и "устарел" он
Да-да а BMW на третьем месте с конца... Аутобильдюжники приколисты.Н-да, опеля опередил в борьбе за последнее место только Рено.
Последний раз редактировалось Mikula; 14.08.2012 в 11:41.
ты ветку чтоль не читаешь ?
5 лет гарантия на DSG и ее сцепу, щас очереди к ОД
boeingсейчас она есть через час гарантии уже нет! скажут идите лесом и будешь сам менять!
ты с GM путаешь, они то ВСЕМ меняют фары, то уже никому, кто-то успел стойки махнуть, остальных послали
а расширенная гарантия на DSG сейчас далеко не в одной стране
и так по каждому массову косяку: сначала ОД адекватно реагируют, потом когда становится ясно что людей МНОГО, приходит указание из GM никому ничего больше не менять (этож чрезмерные расходы для убыточного опеля!)
У ВАГа почему-то наоборот, чем массовей косяк тем адекватнее меры по устранению ВСЕМ !
Последний раз редактировалось boeing; 14.08.2012 в 11:51.
А ты при продаже как царапины на ЛКП объясняешь?
Значит политика опела не изменилась. На опеле, к примеру, большинство глюков исправили после рестайла, а не во время продажи.
Если проблема лечится малой кровью, то останавливать конвеер черевато...
Т.к. организация большая, то даже новый винтик по всему документообороту провести наверняка стоит больших денег.
По твоему, 2к. содрать это "адекватно"?
С дуру можно много чего сломать.
Можно, к примеру, крышку на АКПП снять, блокиратор убрать и на полной скорости включить заднюю передачу. Как не странно, она тоже сломается...
Потому-что ГМ решил выпустить патч. Естественно, зачем менять-то?
Вот если-бы они ничего не придумали, тогда как онВАГ, продлили бы гарантию и сняли бы с производства машины с косячной коробкой.
еще разок тебе повторю 2 года ждали что в GTC все исправят, почему ты решил, что в рестайле все будет ОК ?
т.е. задняя передача придумана для дураков ? чиста поржать, какой же идиот ее воткнет
по стойкам тоже патч вышел ?
по биению руля при торможении вышел патч ?
по ошибке "помощь при торможении" патч ВСЕМ помог ?
хомутик спас людей от затопления в дожди ?
Так зачем тогда они дальше ДСГ ставят на другие авто? Если это массовый косяк и они это признали? Куда более адекватнее было бы ставить другой более надежный узел или разработать новый! а так толку то от продленной гарантии? В итоге все ляжет на плечи покупателей при продаже авто! (т.е. продавать из за этого косяка вы их будите очень дешево продавать, так как за дорого брать ни кто не будет боясь косяка с коробкой! так же было и с вариками и люди до сих пор косо смотрят на тачки с вариком на вторичке!)
и так по каждому массову косяку: сначала ОД адекватно реагируют, потом когда становится ясно что людей МНОГО, приходит указание из GM никому ничего больше не менять (этож чрезмерные расходы для убыточного опеля!)
У ВАГа почему-то наоборот, чем массовей косяк тем адекватнее меры по устранению ВСЕМ !
Да ктож ее тебе теперь продаст то ? Размечтался !
Я про DSG теперь могу не париться до 2016 года !
boeing так вот именно что они теперь на АКПП продают! так как дешевая версия ДСГ не держит такой момент, а ставить коробки от ауди они не хотят!
Где продают АКПП ? В Рассее ? А ниче что в остальном мире октаха 1.8TSI комплектуется DSG7 ? А ниче что пассаты 1.8TSI идут с DSG7, сиаты, ауди
у тебя 11-го года тащьге?
ага, январь
даже владельцы самых первых DSG7 2009года, теперь будут расслабленно катаца до 2014г !
А вам фары, стойки, диски, колодки поменять отказываются. Ждите программных патчей !
Так GTC к тому моменту могла быть вся лицензирована и утверждена во всех странах где продажи начаться должны были.
Или как онВАГ, про вибрации - особенность эксплуатации.
А ты часто на полной скорости заднюю врубаешь?
А что там со стойками?
У меня скоро выйдет в виде новых колодок. Колодки кончаются (%10 осталось) и началось биение руля... Надо колодки менять...
А это что? А то Я не в курсе?
У меня и до него ничего не протикало. Значит спас
К стати, неплохой ход получается. Первый владелец онВАГ'а будет вынужден менять машину до достижения окончания гарантийного срока на дсговину.
Fixed for great justice
Ты не поверишь, но на ауди тоже не держит ))))
сам то веришь в это ?Так GTC к тому моменту могла быть вся лицензирована и утверждена во всех странах где продажи начаться должны были.
Или как онВАГ, про вибрации - особенность эксплуатации.
при чем тут скорость, катаясь на задней ты плавишь свой распрекрасный AFLА ты часто на полной скорости заднюю врубаешь?
да так... фигня... стучат у 82%, а потом потекут как раз к окончанию гарантии...А что там со стойками?
и за какой пробег ты их укатал ?У меня скоро выйдет в виде новых колодок. Колодки кончаются (%10 осталось) и началось биение руля... Надо колодки менять...
у Апельсинки спросиА это что? А то Я не в курсе?
у опытного джейковода есть чехол для машиныУ меня и до него ничего не протикало. Значит спас
при чем тут первый ? отсчет гарантии идет с первого владельца !К стати, неплохой ход получается. Первый владелец онВАГ'а будет вынужден менять машину до достижения окончания гарантийного срока на дсговину.
и сдашь свою октавию в музей ,как раз будет 20 лет со старта неизменного 4-х звездочного кузова.
Ты больше 3х лет еще планируешь на ней кататься?Да ктож ее тебе теперь продаст то ? Размечтался !
Я про DSG теперь могу не париться до 2016 года !
Не стремишься к чему-то лучшему?)
куда дальше то ??? БОИНГОВОЗКЕ в Лувре подиум заказан как эталонному образцу авто.
Я работал в ГУПе. Ага. Верю.
А Я задом не катаюсь
Это сколько 100? 200? Даже шутка-R большим тиражом расходиться будет
Сейчас ~23-24т.км.
Я какашки месяцами не смываю, а ты мне про чехол
А при том, что следующему покупателю тебе придётся её продавать пока гарантия не закончилась.
я мог бы взять чето лучшее, но предпочел взять квартиру, в которой теперь еще ремонт надо делать
вернемся к свежему обзору autobild
======
Широкая, сильно наклоненная передняя стойка крыши и массивное зеркало заднего вида значительно перекрывают обзор вперед. К многочисленным клавишам долго привыкаешь, длинные передаточные числа коробки «съедают» потенциал двигателя.
======
чето опять не видно обзора в треуголку
======
Более крупные пассажиры чувствуют себя сзади стесненно. Здесь видно, что вылет задних подголовников невелик
======
ну и под занавес: разгон 1.6ТURBO-МТ6 - 8.7сек
блин!!! боинг еще не видно второй половины сиденья переднего пассажира , !!!! как же астраводы эксплуатируют авто с половинкой сиденья ????????????!!!!!!!!!!!
