Галерея
Группа в Telegram
Обещанная фотография работы форсунок на опеле
Еле заметные веера видны в нижней части стекла.
Вроде как да. Но только опел перескоком не страдал, а на ваге такой косяк прошёлся массово.Сообщение от Neco
Обещанная фотография работы форсунок на опеле
Еле заметные веера видны в нижней части стекла.
Вроде как да. Но только опел перескоком не страдал, а на ваге такой косяк прошёлся массово.
На 1.4TSI ? Так как и на 1.8TSI была такая бяда.
Вроде как поменяли поставщиков комплектующих ГРМ, оптимизировали прошивку, снизив давление наддува в нижнем диапазоне оборотов( детонац. стойкость увеличили).
Там с натяжителем какя-та лажа была, очень ненадёжная конструкция..Есть на ВАГ-форумах кент Pridurok (ник его) и LR Defender( форум Авто Ревю)- они популярно всё разжёвывали( Дефендр, работает в компании который доводил до ума 1.4TFSI и 1.4TSI в Германии, а также ещё кучу разных ДВСов различных производителей- советую почитать)
Тутуката наверняка знает- он эти нюансы
отслеживает строго( постоянный завсегдатель ВАГ-форумов).
Последний раз редактировалось mars73; 23.07.2012 в 18:54.
кликать надо в значок [>>] который идет после текста "Сообщение от AleksandrFS"
Сообщение от AleksandrFS [>>]
Небось как обычно, поставщика сменили и проблема исчезла
Мда-а, жёстко тебя од опрокинул с кулансом...Только странно что осколок свечи раньше себя не проявил.
boeingТы где ещё по шапке отхватил? 10же было?
догадайся и получишь с полки пирожок !
подсказка: я получил его за сообщ на ЭТОЙ странице
А-а! Ну Я пошёл за пирожком
кстати, твоя фиговина не пашет, причем уже давноА-а! Ну Я пошёл за пирожком
юзай postimage.org
Спасибо.
Они дают ASP.NET хостинг нахаляву?
У нас походу провайдеры лочат somee. Ты уже 2ой кто на это жалуешся. Хотя Я ещё ни разу не сталкивался чтобы он не открывался (Штук 10 провайдеров перепробовал).
Ну не в раше-же мне проекты хостить
Жалко, что xmages.net продался, я туда столько картинок накачал в этой в ветке... ыыыыыы....
Не видно нифига на твоей фоте !
Сделай контровый свет и на заведомо чистое СУХОЕ стекло брызни и тут же сфотай
Брызгалка.jpg
А так?
Оно и было сухое пока Я не нажал на брызгалку...
И ваг не овагенный и опель не опиленный)) Россия, порядка нет, жулики кругом
Ну все, теперь главное не обделаться
Плюс отдельная составляющая тех, кто крича о жуликах кругом пытается бабки сделать
Ага. Знчит ты ставишь против куланса?
там хрен успеешь, дворник шустрый
Угу... Несколько раз пытался поймать.
Свет, конечно, не айс. Но софиты для этого Я ставить точно не буду...
Попроси кого нить их руками подержать
Точно. Можно было их поднять и побрызгать в таком положение.
Почему против, нет, пусть свершится куланс! Если человеку починят коробас, я только рад
Инфа по шкоде3
Минимальный двигатель будет 1.4TSI, максимальный 1.8TSI !
Выпускной коллектор имеет водяное охлаждение и является частью головки двигателя.
Новые дизели Euro6. 1.6TDI-2.0TDI.
Коробки DSG-7.
Все моторы на MQB смещены назад, развесовка по осям лучше.
Итак. Сегодня был записан на 9-00 к ОД на замену сальника какого-то там вала в АКПП. В 9-00 был на приемке, в 9-04 на мойке, в 9-15 уже помыли машину я отдал ключи и уехал на работу. Считаю ребята сработали оперативно
Да кстати забыл:
ACT 1.4 TSI с отключением цилиндров, обладающий мощностью в 103 кВт - это путь к сокращению выбросов и уменьшение потребления топлива. Этот двигатель для Octavia будет предлагаться с самого начала продаж
Итак. Сегодня был записан на 9-00 к ОД на замену сальника какого-то там вала в АКПП. В 9-00 был на приемке, в 9-04 на мойке, в 9-15 уже помыли машину я отдал ключи и уехал на работу. Считаю ребята сработали оперативно
Привет.
Сегодня, кстати, другая смена.
Понятно. Ну думаю, что ни нормально отработают. А по поводу сальника, тебе менять будут, скорей всего, задний сальник коленвала. На Jках он часто летитПривет.
Сегодня, кстати, другая смена.
Вылетает
Ну можно и так сказатьВылетает
цилиндры, киловатты.. Ты пиши, что главный чирей на жопе остался - дсг7
все остальное суета
Ну если его, то это на двигле, а не в коробке. Я тоже его менял на фокусе. Сопливилось масло.
Ага, эта проблема. Сифонит немного масло. НО, как я понял, именно в коробке, а не в двигателе. Но по сути, это прям на стыке коробаса и двигла.
Ну правильно. Задний сальник колена находится как раз между коробкой и двиглом. И если течь начинает, то кажется, как будто из коробки течёт. Кстати, на Октавии 1,8 TSI, когда сапун начинает барахлить, тоже выдавливает задний сальник колена
Гарантию-то увеличат? Или всё так и будут добротой отнекиваться?
У нас, в раше, с ним проблем не замечено. Это только в странах с жарким климатом дсговина летит...
Там даже до 15 (если не ошибаюсь) лет гарантию на дсговину увеличили.
А у нас так, мелкая неприятность.